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[국회의정저널] 광주광역시 보건환경연구원은 꿀벌의 활동이 본격적으로 시작되는 봄철 개화기를 맞아 오는 30일까지 지역 양봉농가를 대상으로 ‘꿀벌 질병 모니터링 검사’를 집중적으로 실시한다.‘꿀벌 질병 검사’는 양봉 현장에 방문해 사육실태를 조사하고 날지 못하거나 비틀거리는 등 질병이 의심되는 꿀벌을 채취한 뒤 유전자 정밀검사를 통해 진단하는 방식으로 이뤄진다.검사 대상은 법정 가축전염병인 낭충봉아부패병을 포함한 총 14종의 꿀벌 주요 감염병이다.이번 검사는 1일부터 30일까지 지역 양봉농가 173호 중 검사를 원하는 농가를 대상으로 진행한다.검사 결과 질병이 확인될 경우 신속히 농가에 통보하고 예방 치료 방법, 사양관리 교육을 함께 진행할 예정이다.광주보건환경연구원은 지난해 양봉농가 21농가에서 100건의 질병 검사를 실시한 결과, 날개불구바이러스, 이스라엘급성마비증, 검은여왕벌방바이러스, 노제마증 등을 복합적으로 검출했다.연구원은 이번 검사와 더불어 봄철 ‘꿀벌응애’방제 예방 지도도 병행 실시할 예정이다.꿀벌응애는 꿀벌의 체액을 빨아먹으며 면역력을 저하시켜 봉군의 건강을 위협하는 주요 기생충이다.꿀벌응애가 증가할 경우 날개불구병 등 여러 바이러스 질병까지 함께 확산될 위험이 높다.꿀벌응애는 여름철에 급격히 증가하며 봄부터 방제를 시작해야 피해를 최소화할 수 있다.장미선 보건환경연구원 동물위생시험소장은 “꿀벌응애 방제는 단순한 기생충 관리가 아니라 꿀벌 집단의 건강을 유지하고 꿀벌 바이러스 질병을 차단하는 필수적인 과정”이라며 “양봉농가는 정기적으로 소독과 방제를 꼼꼼히 실시하고 질병 증상이 의심되면 즉시 연구원에 신고해야 한다”고 당부했다.
[국회의정저널] 최근 ‘웨딩플레이션’ 이라는 신조어가 생길 정도로 결혼 비용이 급증하는 가운데 광주시가 운영하는 공공예식 공간이 실속과 의미를 모두 잡으려는 예비부부들에게 새로운 돌파구로 떠오르고 있다.웨딩플레이션 : 고물가와 혼인 증가세로 결혼에 드는 비용이 증가하면서 나온 신조어. 광주광역시는 지난해부터 시청사 내 잔디광장, 1층 시민홀, 장미공원 등 공공공간을 ‘도심 속 예식’장소로 시민들에게 내어주고 있다.이용료는 야외광장 등 실외의 경우 1일 1만원, 실내는 2시간당 1만원 수준으로 경제적 부담을 크게 낮췄다.예식 공간에는 주차장, 화장실, 전기 등 기본적인 편의시설이 제공되며 꽃장식과 테이블 등 예식 소품은 신청자가 직접 준비해 개성 있는 결혼식을 연출할 수 있다.또 구내식당을 활용한 간편 식사 제공으로 피로연 비용을 절감할 수 있으며 야외 케이터링도 가능하다.기상 상황에 따라 실내 공간으로 전환할 수 있는 대응체계도 갖췄다.예식 신청은 예식일 기준 6개월 전부터 가능하며 하루 1회 예약제로 운영해 여유로운 예식 진행을 지원한다.예약은 광주시 총무과를 방문하거나 전화, 공유누리 누리집을 통해 간편하게 신청할 수 있다.다만 공공안전과 행사 운영 상황에 따라 일정이 일부 조정될 수 있다.실제로 시청 ‘빛의 정원’은 시민들 사이에서 긍정적인 반응을 얻고 있다.지난해 총 8팀이 100~400명 규모의 예식을 진행했으며 올해도 예약 문의가 이어지고 있다.광주시는 주말과 공휴일에 공간을 개방해 더 많은 예비부부가 도심 속 자연과 함께하는 특별한 결혼식을 경험할 수 있도록 지원한다.또 7월 전남광주통합특별시 출범을 앞두고 5월부터는 이용 대상을 전남도민으로 확대한다.이와 함께 광주광역시인재교육원 후생관과 무등산 생태탐방원 등에서도 공공예식 자원이 운영되고 있어 예비부부들의 선택 폭을 넓히고 있다.한편 광주는 결혼서비스 비용이 전국에서 다섯 번째로 높고 상승률도 세 번째를 기록할 만큼 부담이 증가하고 있다.국가데이터처 자료에 따르면 2026년 1월 기준 광주시 혼인 건수는 548건으로 전년동월 대비 6.6% 증가했으며 출생아 수는 704명으로 14.7% 늘어나는 등 긍정적인 흐름을 보이고 있다.최근 결혼 관련 비용 상승으로 예비부부의 부담이 커지는 가운데 공공예식 활성화는 합리적인 결혼문화 확산에 기여할 것으로 기대된다.문길상 총무과장은 “높아지는 결혼 비용으로 어려움을 겪는 예비부부들에게 ‘빛의 정원’ 이 현실적인 대안이 되길 바란다”며 “앞으로도 공공 자원을 활용해 시민의 삶에 도움이 되는 결혼 문화를 확산해 나가겠다”고 말했다.
[국회의정저널] 광주시가 미세먼지 저감과 대기환경 개선을 위해 전기자동차를 추가 보급한다. 광주광역시는 지난 7월 전기차 추가 공고 물량이 전기승용차의 경우 하루 만에 소진됨에 따라 시민들의 높은 수요를 반영해 국비를 추가 확보했다. 광주시는 신규 예산 총 19억6000여만원이 확보됨에 따라 전기승용차 250대를 추가 보급한다. 또 지난 공고때 접수했으나 취소된 22대도 이번에 보급한다. 전기화물차는 지난 7월 공고 물량 중 잔여물량 16대가 남아있어 신청 가능하다. 다만, 전기승합차는 접수가 마감된 상태다. 보조금은 차종과 성능에 따라 차등 지급된다. 전기승용차는 중대형 기준 최대 910만원, 전기화물차는 소형 기준 최대 1360만원까지 지원받을 수 있다. 신청 자격은 신청일 기준 90일 이상 광주에 주소를 둔 시민과 광주지역 내 사업장을 둔 기업·단체다. 신청은 23일부터 가능하며 마감기한은 물량 소진 때까지다. 가까운 전기자동차 대리점을 방문해 구매 계약을 체결하면 된다. 지원 대상 차종은 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있다. 보조금을 지원받은 차량은 ‘대기환경보전법 시행규칙’에 따라 8년간 의무 운행해야 한다. 최초 등록 후 2년 내 판매 때에는 광주시의 사전 승인을 받아야 하며 타 지역으로 판매할 경우 운행 기간에 따라 시비 보조금이 환수될 수 있다. 자세한 내용은 광주시 누리집 고시·공고란과 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있다. 문의는 광주시 콜센터 또는 기후대기정책과로 하면 된다. 광주시의 보조금이 소진되면 시 보조금 없이 한국환경공단으로부터 전체 보조금의 70%를 국비 지원 받을 수 있으므로 가까운 자동차대리점에 문의하면 된다. 나병춘 기후대기정책과장은 “최근 기후변화로 인한 폭염과 폭설로 대기환경에 대한 관심이 높아지고 전기차 운행 효율도 향상되면서 수요가 꾸준히 증가하고 있다”며 “이번 추가 지원이 시민들의 친환경차 구매 부담을 덜고 대기환경 개선에도 기여하기를 기대한다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 강기정 광주광역시장이 달빛철도가 경유하는 영·호남 시·도지사, 지역 국회의원들과 17일 국회에서 ‘달빛철도 예비타당성조사 면제 확정을 촉구하는 공동선언’을 발표했다. 강기정 광주광역시장, 김정기 대구광역시장 권한대행을 비롯한 6명의 시·도지사와 달빛철도 경유지역 국회의원들은 이날 국회 제3세미나실에서 기자회견을 열어 달빛철도 건설사업의 조속한 추진을 요구했다. 이들은 공동선언문에서 “달빛철도 건설사업은 동서화합의 상징이자 대한민국의 새로운 성장축을 만들어내는 국가균형발전의 핵심사업”이라고 규정했다. 특히 “지난해 헌정사상 최다인 여야 국회의원 261명이 공동발의로 ‘달빛철도 건설을 위한 특별법’을 제정·공포했으나, 예타 면제가 되지 않아 출발도 하지 못한 채 멈춰서 있는 상황”이라고 지적했다. 이들은 “달빛철도 건설은 이제 단순한 지역의 숙원이 아니라 함께 잘사는 나라로 나아가기 위한 시대적 요구이자 과제이다”며 “광주에서 전남·북, 경남·북, 대구까지 6개 광역지자체를 하나로 잇는 달빛철도는 지역을 연결하는 철길을 넘어 산업과 인재, 문화가 넘나드는 거대한 통로가 될 것이다”고 말했다. 이들은 또 “이재명 정부는 국정운영 5개년 계획에서 ‘모두가 잘사는 균형성장’을 국정목표로 5극3특 초광역권을 중심으로 지역이 주도하는 균형성장 전략을 내세우고 있다”며 “달빛철도를 포함한 국토의 횡축·종축 4×4 고속철도망 구축을 통해 고속철도 수혜면적을 39%에서 53%까지 확대하는 안이 국정과제에 포함돼 있다”고 강조했다. 이들은 공동선언문을 통해 △새 정부 국정과제로 확정된 달빛철도 건설사업 추진을 위한 실질적 조치 이행 △달빛철도 특별법이 명시한 예비타당성조사 면제 조속 확정 △남부 거대경제권 조성에 범정부적 지원과 협조 약속 등을 촉구했다. 한편 ‘달빛철도’는 광주와 대구를 잇는 총연장 198.8㎞의 동서횡단철도로 광주를 출발해 전남~전북~경남~경북~대구까지 6개 시·도와 10개 시·군·구를 경유하는 철도이다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시 소방학교는 17일 소방학교 회의실에서 전남소방본부, 전북특별자치도소방본부, 호남119특수구조대와 함께 ‘호남권역 소방교육협의회’를 구성·출범하고 교육자원 공유 등 우수 소방인력 양성에 적극 협력하기로 했다. ‘호남권역 소방교육협의회’는 승용차로 1~2시간 거리에 각각 특성화된 훈련시설을 보유하고 있는 호남권역 4개 소방기관이 상호 협업하면 교육생에게 다양한 재난교육 환경을 제공할 수 있다는 강점을 활용하고자 발족하게 됐다. 이들 4개 소방기관은 앞으로 협의회를 통해 △교육훈련 시설·장비 공동 활용 △강사 간 강의 교류 △그 밖의 협력 등 우수 소방인력 양성에 적극 협력할 계획이다. 호남권역 소방공무원들은 광주소방학교의 지휘역량강화센터, 전남·전북 교육대의 실화재 훈련장, 호남권119특수구조대의 유해화학물질대응훈련장 등의 시설을 공유하며 실전과 같은 훈련, 신속한 정보 교류 등으로 빠른 적응력을 키울 수 있을 것으로 기대된다. 이날 협의회에 참석한 관계자들은 “각 기관의 장점을 공유하는 교육환경이 마련됨으로써 소방교육훈련이 한층 더 발전함은 물론 국민이 원하는 우수 소방인재를 양성할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 다짐했다. 조현문 광주소방학교장은 “앞으로도 호남지역 소방교육기관이 긴밀히 협력할 수 있는 네트워크를 유지하고 상호 공동 발전하는 소방교육환경을 조성해 나가겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 광주시가 국가AI데이터센터 등 대한민국 유일의 인공지능 인프라를 기반으로 대표 모빌리티 도시로 도약하기 위한 본격적인 행보에 나섰다. 광주광역시는 17일 국회 의원회관 제1소회의실에서 ‘광주·전남 대도시권 만들기 위한 AI 모빌리티 신도시 구상 정책토론회’를 개최했다. 광주지역 국회의원 8명이 공동주최하고 광주시와 광주연구원이 공동주관한 이날 토론회에는 강기정 시장을 비롯해 안도걸·전진숙·정준호·정진욱·조인철·박균택 국회의원, 최치국 광주연구원장 등 국회·정부·연구기관·기업 등 관계자 100여명이 참석했다. 이번 토론회는 광주 핵심공약인 ‘대한민국 대표 모빌리티 도시 조성’ 이 국정과제에 반영되면서 광주 비전을 공유하고 국회·정부와 함께 구체적이고 실행 가능한 방안 및 전략을 모색하기 위해 마련됐다. 강기정 시장이 ‘AI 모빌리티 신도시’를 주제로 발표를 했고 이어진 토론에서는 김홍목 국토교통부 모빌리티자동차국장, 박동일 산업통상자원부 제조산업정책관, 진종욱 한국자동차연구원장, 김성진 광주미래차모빌리티진흥원장, 최치국 광주연구원장이 나서 추진방향 등을 논의했다. 강 시장은 주제발표에서 “광주는 국내 제2의 자동차도시로 AI와 모빌리티를 결합한 AI 모빌리티 신도시를 조성해 시민의 일상과 산업의 혁신을 선도하는 대한민국 성장동력으로 만들겠다”고 강조했다. 강 시장은 AI 모빌리티 신도시 성공 전략으로 △규제프리존 메가샌드박스 조성 △완전자율주행 실증 국가 인프라 구축 △호남권 모빌리티 산업 확대 △RE100산단 조성 △광주연구개발특구~광주송정역~빛그린·미래차국가산단~영광을 연계하는 광주 신산업선 신설 등을 제시했다. 토론에서는 국가AI데이터센터-인재-기업 삼각축을 갖춘 인공지능산업 생태계를 통해 ‘AI 모빌리티 신도시 조성’ 방향과 전략 등이 논의됐다. 김홍목 국토교통부 모빌리티자동차국장은 “국토교통부는 광주 등 대한민국 자율주행AI 삼각클러스터를 추진하고자 한다. 현실적으로 실현가능성이 가장 높은 곳은 국가AI데이터센터 등 AI인프라가 구축돼 있고 도시 단위 실증에 유리한 위치를 선점하고 있는 곳이 광주”며 “모빌리티 대전환을 위해 속도를 내 정부 차원에서 최대한 지원하겠다”고 말했다. 박동일 산업통상자원부 제조산업정책관은 “광주는 AI인프라, 완성차공장 2곳, 소부장 생태계를 키울 수 있는 수백여개의 기업이 있다. 생산적이고 미래지향적인 역량을 갖춘 도시이다”며 “산업부에서는 지역의 인프라, 지향점, 역량 등을 고려해 지역별 특화발전을 위한 전략적 분업 등을 고민 중이다. 광주도 이러한 관점에서 함께 할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 진종욱 한국자동차연구원장은 “광주가 미래모빌리티 산업의 중심이 되기 위해서는 정책의 의지가 중요하고 정부부처와 국회, 지자체의 통합된 노력이 필요하다”며 “광주는 앞으로 더 강력한 AI인프라가 구축될 것이다. 이를 바탕으로 더 많은 기업을 유치할 수 있고 광주시가 구상 중인 인프라 확충-실증의 정책 사이클을 통해 미래 모빌리티의 중심이 될 것이다”고 밝혔다. 정책토론회에 참석한 지역 국회의원들은 “광주는 자동차산업이 경제의 중심축이고 AI와 융합한 미래모빌리티 선도도시”며 “국토부·산업부의 프로젝트가 성공할 수 있도록 국회 차원에서 적극 협력하겠다”고 뜻을 모았다. 토론회를 공동주관한 최치국 광주연구원장은 “이번 토론회는 이재명 정부의 균형발전전략인 ‘새로운 도시권역 조성’에 맞춰 광주가 준비해 온 ‘AI 모빌리티 신도시’의 방향을 신속하게 제시하고 이를 실행하기 위한 구체적 실행방안을 정치권과 관련 중앙부처가 함께 논의한 값진 자리였다”고 평가했다. 한편 이재명 정부는 16일 국무회의에서 앞으로 5년동안 추진할 국정과제 123건을 의결했다. 정부는 앞서 국정기획위원회가 마련한 123대 국정과제를 거의 원안대로 확정했다. 여기에는 국토부와 산업부가 광주공약을 반영해 수립한 이행계획이 담겼다. 국토부는 미래 모빌리티와 케이-인공지능 시티 실현 이행계획에 ‘인공지능 모빌리티 국가시범도시’, 산업부는 신성장동력 발굴·육성으로 첨단산업 국가도약 이행계획에 ‘피지컬 AI 기반 미래차 산업 혁신클러스터 조성’을 반영했다. AI 모빌리티 국가시범도시는 실증·운행을 위한 교통체계와 AI 기반 도시통합 관리시스템 등 첨단 인프라를 갖춘 신도시를 조성하는 사업으로 올해 사전 기획연구를 시작으로 △2026년 기본구상 용역 추진 △2027년 예비타당성조사 및 국비 반영 △2028년 착공 △2030년 준공을 목표로 하고 있다. 피지컬 AI 기반 미래차 산업 혁신클러스터는 지역 부품기업들의 미래차 부품 개발·실증·인증을 지원하고 관련 기업과 연구기관들을 집적화시켜 첨단산업 생태계를 조성하는 사업으로 올해 예비타당성조사 기획 용역을 추진하고 △2026년 예타 심사 △2027년 예타 통과 및 국비 반영 △2028년 사업 추진 △2030년 완료를 목표로 하고 있다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시 소방학교는 지난 15일 소방학교 대강당에서 신임 소방공무원 102명과 교직원이 참석한 가운데 ‘제104~105기 신임교육 소방사 과정 입교식’을 개최했다. 이날 입교한 교육생은 총 102명으로 광주 39명, 전북 37명, 창원 26명이다. 이들은 내년 2월27일까지 24주간 교육훈련을 통해 신임 소방공무원으로서의 기본소양과 업무수행에 필요한 지식, 현장대응 실무능력을 체계적으로 배우게 된다. 교육을 마치면 광주, 전북, 창원지역의 일선 소방관서로 배치돼 화재진압·구조·구급 등 다양한 재난현장에서 지역민의 생명과 안전을 지키는 임무를 수행하게 된다. 조현문 광주소방학교장은 “헌신과 청렴, 공직자로서의 절제, 소방인의 명예와 신뢰를 마음에 새기며 교육훈련을 잘 이수해 주기를 바란다”며 “교육생의 안전을 최우선으로 시민의 생명을 지키는 멋진 소방관 양성을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 광주미디어아트플랫폼은 9월16일부터 11월16일까지 두달간 ‘2025년 가을 특별기획전-감각 환경’을 G.MAP 제2~4전시실과 외부 미디어 파사드 월에서 진행한다. 이번 전시는 프랑스 철학자 자크 랑시에르의 ‘감각적 환경’ 개념에서 출발, 예술과 기술의 융합을 통해 인간과 비인간, 기술과 자연의 관계를 새롭게 조명한다. 총 8명의 국내외 작가들이 참여해 인간 중심적 인식의 틀을 흔들고 새로운 감각적 질서를 탐색하는 작품을 선보인다. 먼저 구기정, 노리미치 히라카와, 세미콘닥터는 미세입자, 지진파, 암석 등 일상에서 감지되지 않는 자연현상을 작품으로 구현한다. 김형숙과 문창환은 사회적 주변부에 놓인 인간과 공동체의 삶을 드러내며 에너지 소비와 환경 문제의 불균형을 고발한다. 김윤철, 정승, 정다는 데이터와 인공지능, 머신러닝을 활용해 기술과 인간이 융합된 새로운 감각의 가능성을 탐구한다. 특히 이번 전시는 중국 798CUBE와 협력으로 국제 작가들의 참여가 이뤄져져 국제 교류의 장을 마련했다. 김허경 광주미디어아트플랫폼 센터장은 “이번 전시는 기술이 단순한 도구를 넘어 감각의 주체가 되는 과정을 보여준다”며 “관람객들이 새로운 감각 환경 속에서 각자의 존재 방식을 성찰하길 바란다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시는 토지 및 주택에 대한 9월 정기분 재산세·지방교육세 포함) 33만3790건, 1594억원을 부과했다. 자치구별 부과액은 △동구 154억원 △서구 381억원 △남구 206억원 △북구 331억원 △광산구 522억원이다. 부과 건수는 지난해 대비 4306건, 부과액은 44억원 각각 증가했다. 광주시는 증가 요인으로 △개별공시지가 1.94% 상승 △공동주택 신축에 따른 신규 부과대상 증가 △건물 신축 및 가격 기준액 상승 등을 꼽았다. 재산세는 매년 6월1일 현재 재산의 소유자에게 7월과 9월에 부과되는 세목으로 이번 9월 재산세 과세대상은 토지와 주택이다. 납부기간은 16일부터 30일까지이며 주택분의 경우 재산세 본세가 20만원 이상이면 7월과 9월 절반씩 나눠 부과된다. 7월에는 △주택 △건축물 △항공기 △선박이 대상이고 9월에는 △나머지 주택 △토지에 대해 과세된다. 재산세는 전국 모든 금융기관에서 직접 납부할 수 있고 전자납부 또는 계좌이체 및 신용카드 등을 통해 납부 가능하다. 스마트폰을 이용한 납부 방법으로는 ‘스마트 위택스’앱이나 자동응답시스템를 이용해 납부할 수 있으며 지방세입계좌 이체로 납부하면 거래은행 업무시간 외에도 이체수수료 없이 납부할 수 있다. 재산세 관련 문의는 관할 자치구 세무부서로 하면 된다. 자동차세·주민세·재산세·등록면허세에 대해 전자송달 또는 자동납부를 신청하면 신청일 다음달부터 고지서 1장당 500원의 세액공제가 이뤄진다. 전자송달과 자동납부까지 함께 신청하면 1000원의 세액 공제가 적용된다. 김대정 세정과장은 “재산세는 지역발전과 복지 등에 사용되는 소중한 재원”이라며 “위택스 등 다양한 납부 방법을 적극 활용해 기한 내 납부해 주시기를 바란다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시는 성폭력 가해 아동의 재범을 예방하고 건강한 사회 복귀를 지원하기 위해 ‘성폭력 가해아동 교정치료 프로그램’을 16일부터 운영한다. 이 프로그램은 광주경찰청과 협력해 운영하는 맞춤형 상담 과정으로 14세 미만 성폭력 가해 아동과 부모를 대상으로 실시한다. 광주경찰청에 따르면 2024년 광주지역 학교폭력 발생 708건 중 성폭력 범죄가 173건을 차지했다. 특히 초등학생 성폭력 가해 건수는 41건으로 전체 초등학생 폭력범죄의 52.6%에 달했다. 그동안 성폭력 아동 가해자에 대한 표준화된 상담·교육 프로그램이 부족해 위탁 교육기관에 의존해 왔으나, 재범 예방 효과가 충분하지 못하다는 지적이 있었다. 또 법원 수강명령은 12세 이상에게만 부과돼 10세이상 14세 미만 촉법소년이나 12세 미만 아동은 전문적 교육 등 개입 기회가 제한돼 왔다. 이에 광주시는 아동의 성 인식 개선, 행동 교정과 보호자의 성인지 감수성 향상을 동시에 지원하는 맞춤형 교정·치료 체계를 마련했다. 상담은 광주경찰청이 대상자를 선정하고 전문기관인 광주여성민우회에 연계해 1대 1로 진행한다. 아동은 주 1회 2~3시간씩 총 10회 이상 참여하고 보호자는 3회 이상 참여한다. 상담 종료 6개월 후에는 사후관리와 모니터링을 실시해 효과를 점검한다. 이 프로그램은 아동과 보호자를 동시에 지원하는 체계라는 점에서 의미가 있다. 아동의 행동 교정뿐만 아니라 보호자의 책임의식을 강화해 가족 단위의 재범 예방 효과를 기대할 수 있다. 광주시는 이번 교정치료 프로그램을 통해 아동 성폭력 재발을 차단하고 피해자 중심의 2차 피해 예방 환경을 조성하는 데 기여할 것으로 보고 있다. 최진아 여성가족과장은 “가해 아동에 대한 교정적 접근은 예방과 회복을 위한 필수 과정”이라며 “광주경찰청과 협력해 지역사회 안전망을 강화해 아동의 건강한 성장을 지원하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시 도시철도건설본부는 추석명절을 앞두고 시민 안전사고 예방을 위해 16일부터 26일까지 ‘도시철도2호선 건설현장 안전점검’을 실시한다. 이번 점검은 연휴 기간 교통량 증가와 외부인 출입 가능성이 높아지는 건설현장의 특성을 고려해 교통사고와 안전사고 예방에 중점을 두고 추진한다. 특히 교통시설물과 가설구조물 등 시민 안전과 직결되는 분야를 중심으로 현장관리 실태를 집중 확인한다. 주요 점검 항목은 △차량 및 보행자 안전 확보를 위한 교통시설물 설치·정비 상태 △비상연락망 구축 및 비상대기반 편성·운영 실태 △차선 도색, 복공판 단차, 포트홀 등 보·차도 정비 실태 △공사장 주변 안전 위험요소 관리 및 자재 정리정돈 상태 등이다. 점검 과정에서 현장에서 처리 가능한 경미한 사항은 즉시 조치하고 보강이나 보수가 필요한 위험요소는 개선방안을 마련해 추석 연휴 이전까지 조치를 완료할 계획이다. 오영걸 도시철도건설본부장은 “추석 연휴를 맞아 시민 안전을 최우선에 두고 철저히 점검하겠다”며 “사고 없는 안전한 명절을 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
by 편집국[국회의정저널] 광주광역시는 ‘지-페스타 광주’ 가을시즌을 맞아 광주투어버스의 운행을 확대하고 다인패스권을 도입하는 등 관광객 편의를 높여 지역 관광 활성화를 이끈다. ‘광주투어버스’는 수요응답형 교통체계를 적용한 관광형 버스로 이용자가 광주투어버스 앱을 통해 정류장을 선택해 호출하면 버스가 직접 찾아와 원하는 목적지로 이동할 수 있는 스마트 맞춤형 교통 서비스다. 광주시는 오는 9월 20~21일 열리는 ‘광산뮤직ON페스티벌’과 10월 16~19일 진행되는 서창억새축제와 연계해 황룡친수공원과 서창억새축제장을 직접 연결하는 신규 노선을 신설한다. 그동안 대중교통 접근성이 부족했던 축제장 방문객들의 이동이 한층 편리해질 것으로 기대된다. 또 최대 5인까지 함께 사용할 수 있는 ‘다인 패스권’을 새롭게 도입, 요금의 10%를 할인한다. 이를 통해 가족·친구 단위의 소규모 단체 관광객들이 실질적인 혜택을 누릴 수 있도록 했다. 운행구역은 △광주송정역 △유스퀘어버스터미널 △농성역 △국립아시아문화전당 △김대중컨벤션센터 △광주시청 △광주비엔날레 △양림오거리 △사직전망대 △서창감성조망대 △기아챔피언스필드 △대인시장 △황룡친수공원 △서창억새축제장 등 14곳이다. 이용객들은 광주시청 일원에서 열리는 △빛고을 책마당 △광주김치축제를 비롯해 국립아시아문화전당 일대의 △광주추억의충장축제 △충장라온페스타 △광주버스킹월드컵 △동명커피산책 등 다양한 행사장을 편리하게 찾을 수 있다. 또 △광주디자인비엔날레와 연계한 관광 접근성도 크게 향상될 전망이다. 광주투어버스는 오는 11월 30일까지 매일 오전 10시부터 오후 9시까지 운행된다. 요금은 성인 기준 1회 1700원이며 24시간 무제한 이용 가능한 1인 패스권과 다인 패스권이 있다. 광주시는 이번 확대 운행을 통해 지역 대표 축제·행사와 관광 자원을 긴밀하게 연계하고 교통 소외지역의 접근성을 개선하는 동시에 소규모 단체관광 수요까지 충족시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이승규 신활력추진본부장은 “광주투어버스가 지역 축제와 행사장을 잇는 새로운 교통기반시설로 자리매김할 수 있도록 지속 개선해 나가겠다”며 “앞으로도 관광객이 쉽고 편리하게 광주를 즐길 수 있도록 다양한 서비스를 발굴하겠다”고 말했다.
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