인천광역시

“항공안전기술원 이전은 국가적 손실”… 인천시, ‘항공 클러스터’ 사수 총력

[국회의정저널] 인천광역시는 정부의 공공기관 2차 지방 이전 움직임에 맞서 극지연구소와 한국환경공단에 이어 항공안전기술원을 직접 찾아 지역의 미래 먹거리가 달린 핵심 기관을 지키기 위한 강도 높은 현장 대응에 나섰다.시는 27일 오후 서구 로봇타워 내 항공안전기술원에서 ‘공공기관 이전·통합 대응 TF단’릴레이 간담회를 개최했다고 밝혔다.기술원의 인천 존치가 대한민국 항공 산업의 ‘필수 전제’임을 분명히 한 이번 행보는 인천공항이라는 대체 불가능한 인프라와 연계된 항공 산업의 맥을 지키겠다는 시의 확고한 결단으로 풀이된다.이날 간담회에서 시는 항공안전기술원이 인천공항, 항공 부품 단지, 드론 전용 비행 시험장과 톱니바퀴처럼 맞물려 돌아가는 ‘항공 클러스터’의 컨트롤 타워라는 점을 전면에 내세웠다.특히 기술원이 인프라가 전무한 타 지역으로 옮겨갈 경우, 지난 수년간 쌓아온 항공 안전 데이터와 드론 산업 시너지가 한순간에 와해될 것이라며 이는 명백한 ‘국가적 자원 낭비’라는 점을 지적했다.현장의 드론 기업 대표들 역시 우려의 목소리를 높였다.기업 관계자들은 “항공안전기술원은 단순한 공공기관이 아니라 우리 기업들의 기술 인증과 생존을 책임지는 파트너”며 “기술원이 이전하면 수도권에 집적된 드론 기업들이 인증을 받기 위해 전국을 전전해야 하고 결국 우수 인력 유출과 함께 인천의 드론 산업은 고사 위기에 처할 것”이라고 위기감을 드러냈다.신재경 시 글로벌도시정무부시장은 “항공 산업의 최적지인 인천에서 기술원을 떼어내는 것은 산업의 맥을 끊는 것과 다름없다”며 “공항 연계성과 인력 확보의 용이성 등 인천만의 대체 불가능한 강점을 정교하게 다듬어 정부의 이전 계획을 저지하는 데 모든 행정력을 쏟아붓겠다”고 밝혔다.
인천시, 미래 5년 수산업·어촌 청사진 그린다

[국회의정저널] 인천광역시는 수산업의 경쟁력을 강화하고 어촌의 지속 가능한 발전을 도모하기 위한 ‘제3차 인천광역시 수산업 어촌 발전계획 수립 연구용역’착수 보고회를 개최했다고 밝혔다.이번 용역은 수산업 어촌 발전 기본법에 따라 수립하는 법정 계획으로 향후 5년간 인천 수산정책의 이정표 역할을 하게 된다.특히 기후 위기에 따른 수산자원 변화, 어촌 인구 감소 및 고령화, 스마트 수산 기술 도입 등 대내외적 환경 변화에 대응하는 구체적인 실행 방안을 담을 예정이다.주요 과업 내용은 △인천 수산업 어촌의 현황 및 여건 분석 △제2차 발전계획의 성과 평가 및 시사점 도출 △수산업 경쟁력 제고를 위한 핵심 과제 발굴 △어촌 정주 여건 개선 및 관광 활성화 전략 △연도별 투자 계획 및 재원 조달 방안 등이다.시는 이번 용역을 통해 인천만의 지역 특성을 반영한 차별화된 수산 모델을 구축할 방침이다.기후 위기와 지역 소멸 위험 등 당면한 과제를 진단하고 스마트 기술과 유통 혁신, 정주환경 개선을 융합한 인천형 미래 수산 어촌 재생 전략을 수립해 지속 가능한 수산업의 청사진을 그릴 예정이다.아울러 인천 행정체제 개편이라는 대전환기를 수산업 도약의 기회로 삼아 강화 옹진 등 섬 지역과 영종 제물포 등 연안 지역의 행정 경계 변화에 대응해 수산행정 효율성을 높이고 어업인들의 불편을 최소화하는 현장 중심의 정책을 마련할 방침이다.이날 보고회에는 시와 군 구 관계 공무원을 비롯한 어업인 대표 등 약 30명이 참석해 인천 수산업의 현안과 발전 방향에 대해 심도 있는 의견을 나눴다.시는 향후 전문가 자문단 운영과 현장 공청회 등을 통해 현장의 목소리를 적극적으로 수렴해 계획의 실효성을 높일 예정이다.김익중 시 농수산식품국장은 “이번 3차 계획은 인천 수산업이 직면한 위기를 기회로 바꾸는 전환점이 될 것”이라며 “체계적이고 실효성 있는 중장기 로드맵을 수립해 어업인의 소득 증대와 시민들이 체감할 수 있는 풍요로운 어촌을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
인천시, ‘찾아가는 배민아카데미 교육’ 성료

[국회의정저널] 인천광역시는 4월 27일 지역 외식업 경쟁력 강화를 위해 추진한 ‘찾아가는 배민아카데미’ 교육과정을 성공적으로 마무리하고 수료식에서 교육생들에게 수료증을 수여하며 성과를 공유했다.이번 교육은 인천식품산업육성지원센터, 한국외식업중앙회 인천광역시지회, 우아한형제들 배민아카데미가 협력해 추진한 민·관 협력 교육사업으로 급변하는 외식업 환경에 대응하고 지역 외식업 소상공인의 경영 역량 강화를 위해 마련 됐다.지난 3월 30일부터 4월 27일까지 5주간 교육이 진행 됐으며 인천지역 식품접객영업자 27명과 한국외식업중앙회 인천광역시지회 관계자 12명 등 총 39명이 참여했다.이번 과정은 ‘상권 데이터와 인공지능, 손익관리까지 배우는 가게 운영 5주 과정’을 주제로 외식업 현장에서 즉시 활용 가능한 실무 중심 교육으로 운영 됐다.주요 내용은 △데이터 기반 상권 분석 및 생존 전략 △외식업 맞춤형 인공지능 활용 △ 인공지능을 활용한 홍보 콘텐츠 제작 △비용 절감을 위한 손익관리 △로컬 성공 사례 기반 운영 노하우 등이다.교육에 참여한 수강생은 “상권 데이터와 인공지능 활용 방법을 실제 매장 운영에 바로 적용할 수 있어 큰 도움이 됐다”며 “특히 홍보 콘텐츠 제작과 손익관리 교육이 인상적이었다”고 소감을 밝혔다.이지영 시 위생정책과장은 “이번 교육은 현장에서 바로 활용 가능한 실무 중심 프로그램으로 외식업 소상공인의 경쟁력 강화에 도움이 되었을 것으로 기대한다”고 말했다.인천시는 앞으로도 지역 맞춤형 외식업 지원 프로그램을 확대하고 소상공인의 경영 역량 강화를 위한 다양한 지원사업을 지속적으로 추진해 나갈 계획이다.
인천시, 광역버스 M6751 운행시간 조정으로 이용 편의 향상

[국회의정저널] 인천광역시는 오는 5월 4일부터 인천 송도 e편한세상 정문과 서울 공덕역 6번 출구를 기·종점으로 운행하는 광역급행버스 M6751번 노선의 운행시간을 이용객 수요에 맞춰 조정한다고 밝혔다.M6751번 노선은 송도 주민들의 서울 도심 출퇴근 시간을 단축하고 교통 편의를 높이기 위해 2022년 8월 첫 운행을 시작했다.광역버스 준공영제 이후 시와 운수업체의 지속적인 노력으로 차량 출고 및 운수종사자 채용 문제 등을 극복하고 2025년 11월 면허대수 8대를 모두 확보해 정상 운행 중이다.해당 노선은 ‘e편한세상 정문~센트럴파크역~여의도~공덕역’을 환승 없이 연결하는 직행 노선이다.2025년 11월 증차 이후 배차간격이 단축되면서 주민들의 교통 편의는 향상됐으나, 노선 특성을 반영한 운행시간 조정 필요성도 지속적으로 제기되어 왔다.이에 시는 6개월간의 모니터링을 거쳐 상행 첫차 시간을 약 10분 앞당겨 여의도 등 서울 출근시간대 운행을 한층 강화할 계획이며 하행 노선도 이용객들의 수요를 반영한 운영 시간 조정으로 이용이 편리해질 전망이다.또한 재외동포청 등 송도로 통근하는 서울 거주 직장인들은 기존 하행 첫차 이용 시 오전 9시경 송도에 도착해 출근에 어려움을 겪어왔으나, 이번 조정으로 첫차 시간이 앞당겨지면서 송도 출·퇴근 여건이 개선될 것으로 기대된다.아울러 시는 해당 노선 운행업체의 타 노선인 M6462번에 대해서도 올해 상반기 내 증차를 추진하는 등 인천시민의 교통 편의 향상을 위해 지속적으로 노력할 계획이다.유정복 시장은 “출퇴근 시간대에 맞춘 대중교통 서비스 개선은 시민이 체감하는 중요한 변화”며 “이용객 수요를 반영한 광역버스 운행 개선을 통해 교통 편의를 지속적으로 높여 나가겠다”고 말했다.

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