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[국회의정저널] 인천광역시는 에스디티, 미국 Anyon Computing, LS증권, 인천테크노파크와 함께 ‘양자-AI 글로벌 허브 조성’을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 글로벌 인공지능 선도기업인 NVIDIA의 기술지원 확약을 바탕으로 양자기술과 인공지능을 결합한 컴퓨팅 인프라를 구축하고 양자 산업 생태계 활성화를 추진하기 위한 전략적 협력 방안을 담고 있다.특히 정부가 추진 중인 ‘국가 양자클러스터’유치에 대응해 인천시가 구상한 ‘양자-바이오 융합 클러스터’의 실행력을 글로벌 수준으로 구체화했다는 점에서 의미가 크다.협약에 따라 참여 기관들은 인공지능 연산장치와 프로세서가 결합된 복합 컴퓨팅 환경 조성에 힘을 모은다.특히 NVIDIA의 양자-인공지능 통합 플랫폼인 ‘CUDA-Q'기술을 적극 도입해 클라우드 기반의 서비스 환경을 구축하고 지역 기업들이 세계적 수준의 양자기술을 산업 현장에 실질적으로 적용할 수 있도록 실증 지원을 확대할 계획이다. 기관별로 △인천시는 정책 수립과 행정 지원을 총괄하고 △SDT는 NVIDIA의 공식 파트너십과 기술확약을 바탕으로 CUDA-Q 기반 조성과 기업의 양자 전환을 지원한다. △Anyon은 SDT와의 합작법인 설립을 통해 글로벌 기술 협력을 추진하며 △LS증권은 재무적 전략적 투자자로서 투자 환경 조성에 협력한다. △인천테크노파크는 수요기업 발굴과 실증사업 운영을 담당한다. 이번 협약에는 국내 최고의 양자컴퓨터 풀스택 기업인 SDT와 글로벌 양자 프로세서 제조기업인 Anyon과의 합작법인 ’AIQX'의 본사와 제조시설을 인천으로 이전하는 내용도 포함됐다.해당 인력과 시설들은 오는 2026년 7월까지 인천 부평으로 이전할 계획이다.SDT는 국내에서 유일하게 NVIDIA의 양자 생태계에 합류한 기업으로 2017년 인천 송도에서 창업한 후 강남으로 이전했다가, 기업의 성장에 힘입어 인천으로 이전한 대표적인 지역 복귀 기업이다.인천시는 양자컴퓨터 핵심 소재·부품·장비 생산 기반을 지역에 구축하고 그동안 해외 의존도가 높았던 관련 산업을 단계적으로 국산화해 나갈 계획이다.아울러 정밀가공, 진공장비, 반도체 패키징 등 지역의 제조 역량을 양자 하드웨어 생산과 연계해 산업 구조를 고부가가치 첨단산업 중심으로 전환해 나갈 방침이다.하병필 행정부시장은 “이번 협약은 엔비디아의 글로벌 기술 지원과 연계해 인천의 양자-인공지능 역량을 세계적 수준으로 끌어올리는 한편 양자 소재·부품·장비 국산화를 견인할 실질적 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다”며 “정부 양자클러스터 유치를 위해 협약기관의 전문 역량을 결집하고 인천이 글로벌 양자 산업의 핵심 거점으로 도약할 수 있도록 긴밀히 협력해 나가겠다”고 밝혔다.
[국회의정저널] 인천광역시는 4월 23일 인천신항의 핵심시설인 선광신컨테이너터미널을 방문해 물동량 처리 현황을 점검하고 애로사항을 청취했다고 밝혔다.이번 방문은 최근 국제 유가 상승 등 불안정한 글로벌 경제 여건 속에서 인천 지역 경제의 중추 역할을 하는 인천 신항 운영 상황을 직접 살피고 항만 물류 경쟁력 강화 방안을 모색하기 위해 마련됐다.유정복 시장은 “인천신항은 수도권 물류의 관문이자 대한민국 수·출입 경제의 핵심 거점”이라며 “특히 선광신컨테이너터미널은 최첨단 자동화 시스템을 기반으로 인천항의 물동량 처리에 크게 기여하고 있다”고 높이 평가했다.또한 중동 사태로 글로벌 해운·물류 환경의 불확실성이 커지는 상황에서 터미널 운영사와 긴밀히 소통하면서 항만 운영에 철저한 대응을 당부했다.이어 “인천시는 물류배후단지 조성 등 항만 기반시설 확충이 차질 없이 추진될 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.선광신컨테이너터미널은 연간 120만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있는 컨테이너 전용 터미널로 무인 자동화 야드 크레인 등 첨단 장비를 갖춰 인천신항의 물류 효율성을 높이고 있다.한편 인천시는 인천항만공사 등 관계기관과 긴밀히 협력해 인천신항 1-2단계 컨테이너 부두 조성사업과 주변 물류단지 활성화 사업 등도 지속적으로 추진할 계획이다.
[국회의정저널] 인천내항 1·8부두 항만재생사업이 본궤도에 오르면서 인천시가 시민들의 의견을 수렴한다. 인천광역시는 시민친화적인 내항재생사업 추진과 우선개방 프로그램 운영을 위해 시민제안 프로젝트를 시행한다고 29일 밝혔다. 지난 2월 인천시는 해양수산부, 인천항만공사와 함께 내항재생사업 및 우선개방을 위한 기본업무협약을 체결했다. 이후 지난 3일 해수부와 인천항만공사간 실시협약을 통해 공사가 새로운 사업시행자로 지정되면서 사업 추진에 시동이 걸렸다. 또한, 지난 2월 해수부가 기재부에 사업 예비타당성 조사를 신청하는 등 본격적인 추진 움직임을 보이면서 1·8부두 항만재생사업에 대한 지역사회의 기대감도 커지고 있다. 인천내항 1·8부두 항만재생사업은 2024년 착공예정으로 오랜 시간이 걸리는 사업이다. 그러나 시민들이 접근하지 못했던 내항을 사업이 완료되기 전이라도 가까이 다가갈 수 있도록 일부 공간을 시민들에게 개방하기 위한 것이 우선개방사업이다. 부두 내 공원, 광장, 문화공간 등이 대상이다. 그간 내항재생사업은 민간사업자의 사업권 반납으로 해수부의 마스터플랜 추진이 늦어지는 등 난관이 많았다. 그러나 인천항만공사가 새로운 사업자로 선정되는 등 추진동력이 생긴 만큼, 인천시도 조속한 내항 우선 개방에 힘쓰는 한편 성공적인 내항재생사업이 되도록 해수부나 인천항만공사 등과 적극적으로 협업할 계획이라고 전했다. 시는 그 동안 내항을 둘러싼 환경과 여건 변화로 시민들의 요구와 기대에도 크고 작은 변화가 있었을 것으로 보고 시민 의견 청취에 나서기로 했다. 이를 위해 3월 29일부터 5월 15일까지 약 50일간 중구 신포로 1883개항살롱과 인천아트플랫폼 두 곳에‘내항 바람 나무’를 설치하고 시민 의견을 수렴할 계획이라고 전했다. 내항 1·8부두 우선개방은 물론이고 향후 내항재생사업과 관련해 인천시민이라면 누구나 자유롭게 의견과 바람을 적어‘내항 바람 나무’에 걸 수 있다. 페이스북, 인스타그램 등 사회관계망서비스를 통해 비대면으로도 참여할 수 있다. 시는 이번 프로그램을 통해 항만재생사업에 대한 시민들의 관심을 불러오고 다양한 의견 수렴과 반영을 통해 사업의 완성도와 시민친화도를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 조승환 시 재생콘텐츠과장은 “인천내항재생사업에 대한 인천시의 제1의 원칙은 ‘시민의, 시민에 의한, 시민을 위한 재생’”이라고 밝히며 “이번 바람 나무 설치 등 다양한 창구를 통해 시민 의견을 수렴 반영하고 해수부나 IPA에도 적극 전달해 성공적인 시민친화 사업이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천광역시는 어업활동과 낚시활동이 증가하는 봄철을 맞아 어업인과 승객의 생명과 재산을 보호하기 위해 2022년 봄철 어선 안전점검을 실시한다고 29일 밝혔다. 4월 ~ 5월은 꽃게, 조피볼락, 주꾸미 등이 많이 잡히는 성어기다. 겨울동안 주춤했던 어업인들의 조업이 늘어날 뿐 아니라, 최근에는 낚시꾼들이 낚시활동도 꾸준히 늘고 있는 실정이다. 이에 따라 인천시는 등록어선 1,470척에 대해 오는 30일부터 45일간 안전점검을 계획하게 됐다. 특히 어선사고 건수가 많은 10톤 미만 어선, 최근 사고 발생 업종, 노후어선 및 낚시어선은 집중점검 대상이다. 시는 군·구, 인천해양경찰서 한국해양교통안전공단 인천지부, 수협중앙회 인천어선안전조업국, 지구별 수협 등이 참여하는 관계기관 합동점검과 군·구 주관 일반점검을 실시할 계획이라고 전했다. 주요 점검사항은 기관장치 상태 확인 안전장비 구비 레이다 등 항해·무선설비 설치·작동상태 낚시어선 출·입항신고 이행 및 승객명부 비치 낚시어선업자 및 선원의 음주 조종행위 등이다. 점검 결과 구명설비, 소화기 위치 부적합 등 경미한 위법사항은 현장 시정조치 또는 출항제한 조치하고 낚시어선 승선정원 초과, 음주운항 등 중대한 위법사항에 대해서는 사법처분 등 엄중 조치할 방침이다. 오국현 시 수산과장은“어선의 사고 예방을 위해서는 선장, 선원 뿐만 아니라 승객 모두의 안전의식 강화가 필요하다”며 “어업인의 안전조업과 낚시승객의 안전한 낚시문화 활동을 위해 어선 점검에 만전을 기하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천시가 빛·색·디자인 등 인천만의 공공디자인으로 인천을 새롭게 그려나간다. 인천광역시는 올해‘시민을 위한 인천디자인 명소화 조성’을 주제로 군·구와 함께 사업예산 96억원을 투입해 범죄예방디자인, 야간경관 및 색채디자인 분야 28개 사업을 추진한다고 26일 밝혔다. 이 사업은 공공디자인을 통해 인천의 잠재력이 있는 공간이나 시설을 지역 명소로 조성하는 사업이다. 공공디자인은 단순한 외형디자인을 넘어 시민들의 삶의 질 개선과 생활안전 확보는 물론 감성을 치유하는 기능을 한다. 슬럼화된 원도심에 색과 디자인을 입히면 지역환경이 되살아되고 어두운 뒷골목에 빛을 더하면 범죄를 예방할 수 있다. 올해 인천시가 군·구별 수요조사를 통해 선정한 28개 디자인 명소화 사업으로 추진하는 사업은 다음과 같다. 첫 번째, 범죄발생이 우려되는 뒷골목이나 학교 주변의 환경을 개선하기 위한 범죄예방 도시디자인 분야로는 동구 현대상가 미추홀구 용현5동 남동구 성리중학교 일원 부평5동 안심마을 등이 선정됐다. 또 인천 관내 방범취약 지역 150세대에 방범창 등 방범시설을 설치할 예정이다. 두 번째, 다채로운 빛을 활용해 야간경관을 아름답게 꾸미는 사업으로자유공원 일원 및 소래수변지역에 각각 30억원 규모의 야간명소를 조성한다. 인천상륙작전기념관과 인천문화예술회관에도 조명설계 용역을 추진하고 있으며 특교세 및 국비공모 등 사업비 확보에 총력을 기울이고 있다. 세 번째 색채디자인 분야는 지난 2017년 선정한 인천색으로 도시에 색을 입혀 인천의 도시이미지를 개선하기 위한 사업이다. 교량하부, 공사장가림막, 원도심 골목길 등을 대상으로 사업수요가 늘어나고 있으며 올해는 마곡초등학교 및 마전중학교 일원 계산3동 일원 승기천 교량 하부 효성교 인천시청사 통합안내표지, 보행환경개선 등의 사업을 추진할 예정이다. 손병득 시 도시경관건축과장은 “공공디자인 정책은 기획단계에서부터 민·관·산·학·연 등 다양한 구성원이 함께 참여하기에 많은 시민들이 공감하고 호응도 또한 높다”며 “다양한 디자인 정책을 발굴하고 지속가능한 도시디자인 사업을 확대해 아름답고 살기 좋은 도시를 만들어 가겠다”고 밝혔다. 시는 2019년 ‘원도심 디자인 명소화 사업 TF’를 운영해 인천문화예술회관, 인천대공원, 인천시청, 인천항사일로 수봉공원 등에 야간명소화 사업을 추진했다. 또 섬마을 지붕색채 디자인 사업, 교통시설 디자인, 인천숲길 통합사인개발, 원도심 디자인활성화 등 다양한 디자인 사업을 발굴해 300억원이 넘는 예산을 지원해 왔다. 한편 오는 4월 유관기관 TF를 다시 구성해 시민안전, 보행약자 배려, 사회문제 해결을 위한 디자인을 만들어갈 계획이라고 전했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천시가 장애인들이 지역사회에 안정적으로 자립할 수 있는 맞춤형 자립지원 모델을 발굴한다. 인천광역시는 보건복지부 공모사업인 ‘탈시설 장애인 지역사회 자립지원 시범사업’에 선정돼 올해부터 3년간 사업을 추진한다고 29일 밝혔다. 올해 시범사업 예산은 4억3천만원이다. 공모사업의 심사기관인 보건복지부와 한국장애인개발원은 지자체의 사업계획서를 토대로 사업의 추진여건, 계획의 적절성 및 충실성, 시범사업 추진의지 등을 종합적으로 평가해 인천시 외 9개 지역을 최종 시범사업 지역으로 선정했다. 그 간 시는 시설거주 장애인의 탈시설 및 지역사회 통합지원 5개년 계획 수립, 장애인 자립생활 지원조례 제정, 장애인 주거전환 지원센터 개소 등 장애인의 자립지원을 위한 인프라 구축에 힘써왔다. 특히 2021년 한국토지주택공사와 협약을 체결해 장애인들이 안정적으로 자립할 수 있도록 지원주택 8호를 공급하고 올해 38호 추가지원 추진 등의 경험은 이번 시범사업의 핵심이라 할 수 있으며 장애인 탈시설 및 자립지원의 토대가 될 것으로 보인다. 시는 이러한 인프라와 경험을 바탕으로 올해부터 2024년까지 3년 동안 장애인이 안정적으로 지역사회에 자립할 수 있는 경로를 조성하고 체계적인 서비스 지원 모형을 발굴해 나갈 계획이라고 전했다. 거주시설 장애인과 입소 적격판정을 받고 대기 중인 재가장애인을 대상으로 자립의사와 서비스 필요 정도를 조사해 개인별 자립지원계획을 수립할 방침이다. 더불어 자립지원 인력을 활용한 주거유지 서비스, 지역사회 정착 과정에 필요한 주거환경개선비 지원, 활동지원 서비스, 보조기기 구매 등을 지원할 계획이라고 전했다. 김충진 시 복지국장은 “장애인의 자기결정권에 따른 개인별 자립지원 계획을 수립해 개인별 특성에 맞는 서비스 지원 모형을 마련해 나갈 것”이라며 “시범사업을 통해 인천형 자립지원 모델을 성공적으로 운영해 인천시가 장애인 자립지원 선도 지역으로 자리매김 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 아파트 등 공동주택 각 단지별 관리규약의 가이드 라인이라고 할 수 있는 인천시의 준칙이 전면개정됐다. 인천광역시는 지난해 10월 ‘공동주택관리법 시행령’이 개정됨에 따라 500세대 미만의 공동주택 임원의 선출방법, 어린이집 임대 동의, 경비원 업무 신설 등을 주요내용으로 하는‘인천시 공동주택 관리규약 준칙’을 개정했다고 29일 밝혔다. 인천시민의 80% 이상이 공동주택에서 거주하고 있는 만큼, 효율적인 공동주택 관리와 주민편의를 위해서는 준칙이 중요하다. 이번 개정은 최근 개정된 법령사항을 반영하고 준칙을 쉽게 이해할 수 있도록 전면 개정했다. 특히 개정에 앞서 시민과 유관단체의 의견수렴을 위해 간담회를 개최하고 제출된 의견을 반영했다. 신설된 내용은 500세대 미만 공동주택 임원의 간선제 선출 입주자대표회의 의사결정 지원을 위한 전문가 자문 규정 어린이집 임대 시 입주자 등 동의 규정 경비원 등 업무 구체화 등이다. 또 동별 대표자 해임 임기 및 선거관리위원회 해촉 임기를 전 임기까지 확대하는 것으로 개정했다. 이번 준칙 개정에 따라 공동주택 각 단지에서는 개정된 준칙에 따라 단지별 관리규약을 10월 18일까지 의무적으로 개정해야 하며 개정한 날로부터 30일 이내에 구청장에게 신고해야 한다. 정이섭 시 주택정책과장은 “공동주택 관리규약 준칙의 이해를 돕기 위해 전면적으로 개정한 만큼, 입주민의 민원해소는 물론 공동주택을 투명하고 효율적으로 관리하는데 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천시가 지역 관광객 유치를 위해 전 국민을 대상으로 관광슬로건을 공모한다. 인천광역시와 인천관광공사는 코로나19 정점 이후 일상회복에 따른 관광재개에 대비해 인천만의 매력을 나타내고 관광객을 유인할 수 있는 관광 슬로건을 공모한다고 29일 밝혔다. 지난 2020년 초 갑작스레 닥친 코로나19가 장기화되면서 해외 관광업계는 물론, 국내 관광수요도 급속도로 얼어붙었다. 그러나 최근 정부가 코로나19가 계절감기로 자리잡을 것으로 내다보고 방역을 완화하자, 인천시는 발빠르게 관광객 맞을 준비를 하고 있다. 이번 인천관광 슬로건 공모는 그간 침체됐던 인천관광을 재개하고 활성화하기 위한 신호탄인 셈이다. 접수기간은 3월 29일부터 4월 17일까지며 대한민국 국민 누구나 응모할 수 있다. 인천시 홈페이지/소통참여/공모전/관광재개 슬로건 공모 방법이나 모바일 및 인터넷으로 접수 할 수 있다. 심사를 통해 금상 1명 70만원, 은상 1명 30만원, 장려상 8명은 각 5만원 상당의 상품권을 지급하며 공모결과는 5월 12일에 개별통보 할 계획이라고 전했다. 홍준호 시 문화관광국장은 “코로나 19 종식 및 위드코로나 시대로 접어들면 잠재돼 있던 국내 여행수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상”된다며 “인천관광업계의 재기와 회복을 염원하는 마음으로 공모를 하는 만큼 인천을 사랑하고 관심있는 국민들의 많은 참여를 바란다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천광역시와 인천지속가능발전협의회는 친환경 활동을 모범적으로 실천해온 제2기‘환경특별시민’을 찾는다고 밝혔다. 인천시는 친환경 실천 시민을 발굴하고 시민의 활동을 홍보함으로써 시민의 자율적 환경보전 활동을 확산하고 나아가 환경특별시 인천을 조성하기 위해 지난해부터 환경특별시민 발굴·홍보 사업을 추진해왔다. 이번 제2기 ‘환경특별시민’은 녹색생활·자원순환·대기·수질·해양 등 환경과 관련된 전 분야에서 환경보전을 모범적으로 실천해 온 시민이면 누구나 지원할 수 있으며 지인의 추천도 가능하다. 다만, 더 많은 시민 발굴을 위해 시민사회단체 대표나 실무자는 선정대상에서 제외된다. 환경특별시민의 추천 및 신청은 인천지속가능발전협의회 홈페이지에서 신청서를 내려 받아, 작성 후 전자우편으로 제출하면 된다. 환경특별시민은 학계, 시민사회단체와 제1기 환경특별시민, 언론인, 시 관계자 등으로 구성된 선정위원회에서 매주 1명씩 총 30명을 선정할 계획이라고 전했다. 선정된 환경특별시민의 실천사례는 언론 및 시 홈페이지를 통해 모범사례로 홍보할 예정이다. 또한, 선정된 환경특별시민은 시민의 날 행사 등 시정관련 주요행사에 초청되며 시정관련 위원회의 위원으로 추천되거나, 교육 강사로 초빙 되는 등 환경특별시민으로의 예우를 받게된다. 장정구 시 환경특별시추진단장은 “각자의 자리에서 환경보전 활동을 실천하고 있는 숨은 환경특별시민들의 관심을 부탁드린다”며 “‘환경특별시 인천’에서는 모두가 환경특별시민이 될 수 있으며 300만 인천시민이 모두 환경특별시민이 되는 그 날까지 다 같이 힘을 모아주시길” 당부했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천시가 코로나19 장기화로 경영에 어려움을 겪고 있는 관내 지하도상가 소상공인들의 경쟁력 강화에 힘을 보태고자 임대료 대폭 감면, 특례보증 융자 등 다양한 지원 대책을 계속 펼친다. 인천시는 지하도상가 소상공인에게 임대료를 최대 80%까지 감면해 주는 한편 임대료 납부기한 유예와 관리비 지원도 계속 유지한다고 29일 밝혔다. 먼저, 올해 1월부터 6월까지 6개월분 임대료를 피해 규모에 따라 최대 80%까지 감면해 준다. 이에 따라 15개 지하도상가, 3,474개 점포가 약 12억원 상당의 임대료 감면 혜택을 받게 된다. 시는 코로나19가 처음 발생한 2020년부터 지하도상가 임대료를 기본 50% 감면해 주고 있으며 지난해부터는 피해 규모에 따라 최대 80%까지 확대해 감면해 주고 있다. 임대료 감면 조치로 지하도상가 점포들은 2020년부터 올해 6월 말까지 총 45억원의 혜택을 받을 것으로 예상된다. 또, 올해 6월 이내에 납부기한이 도래하는 지하도상가 점포를 대상으로 임대료 납부기한을 최대 6개월까지 유예해 주고 향후 코로나19 진행상황에 따라 유예기간을 추가 확대해 나갈 계획이라고 전했다. 임대료 뿐 만 아니라 2020년부터 시작한 관리비 지원도 올해 말까지 계속 이어간다. 상가 사용자가 직접 납부하는 청소인건비, 공공요금, 수선유지비, 전기안전관리용역비, 전기 및 승강기 안전 점검비 등 공공부분 관리비로 11.8억원 상당이다. 관리비 지원액은 2020년부터 올해 말까지 총 29억원에 달할 것으로 예상된다. 지하도상가 시설 개선사업도 차질 없이 추진되고 있다. 교통약자의 불편 해소를 위한 엘리베이터 설치공사는 부평중앙 지하도상가 1개소, 동인천 지하도상가 2개소, 주안시민 지하도상가 1개소는 이미 설치를 마쳤고 석바위 지하도상가 1개소는 이 달 중 가동에 들어갈 예정이다. 또, 부평시장 지하도상가는 올해 하반기 중 수변전 및 냉난방 설비를 개선해 보다 안전하고 쾌적하게 탈바꿈 시킬 계획이라고 전했다. 한편 시는 지하도상가 내 소상공인의 경영안정자금 지원을 위해 ‘지하도상가 활성화 특례보증 융자’를 매년 시행하고 있다. 지원내용은 업체당 3천만원 이내의 자금 대출 후 3년간 연 1.5%의 이자를 시에서 지원하는 것이다. 올해 사업규모는 100억원이며 약 400개 업체에 혜택이 돌아갈 것으로 예상된다. 향후 시 홈페이지 공고 후 인천신용보증재단 접수를 통해 오는 4~5월경에 시행할 예정이다. 이근천 시 건설심사과장은 “지역 내 소상공인들이 어려운 시기를 잘 극복할 수 있도록 경제적 부담을 줄여줄 수 있는 대책이 무엇보다 중요한 만큼 앞으로도 다양한 지원정책을 계속 추진해 소상공인들이 경쟁력을 강화하는데 도움이 되도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천광역시는 오는 4월 1일 0시부터 문학터널을 무료도로로 운영한다고 29일 밝혔다. 문학터널은 문학산을 관통해 미추홀구와 연수구를 잇는 1.5㎞ 길이의 왕복 6차로 민자도로로 2002년 4월 1일 개통해 문학개발에서 20년 동안 유료로 운영해 왔다. 현재 문학터널의 통행료는 경차 400원, 소형 800원, 대형 1,100원이다. 북쪽으로는 문학IC를 통해 제2경인고속도로와 만나고 남쪽으로는 연수구 청학동을 지나 송도국제도시까지 이어져 지역 간 균형발전에 큰 축을 담당하는 중요 시설이다. 시는 문학터널을 이용하는 시민의 경제적 부담을 경감하고자 2019년 7월 무료화 운영을 포함한 관리이행계획을 수립했다. 특히 무료화할 경우 통행량이 일 평균 약 4만 대에서 7만 대로 3만 대 가량 늘어날 것으로 예상하고 이에 대비하기 위해 문학터널 구조개선 사업을 오는 5월부터 추진할 예정이다. 주요 구조개선 사항은 지난해 9월 시민 아이디어 공모를 거쳐 선정했으며 터널영업소 철거로 생기는 여유부지에 녹지대 및 쉼터조성, 단절된 보행로 연결, 차량 소음저감을 위한 저소음 포장, 관리동을 활용한 시민 편의시설 조성 등이다. 시는 문학터널이 무료화되면 인접한 남북축 주간선도로의 교통량이 분산돼 교통 흐름이 원활해지는 것은 물론, 원도심 지역 간 접근성이 높아질 것으로 전망하고 있다. 또한 구조개선 사업이 완료되면 보행환경과 교통환경이 개선돼 지역주민들의 이용 편의성이 증대될 것으로 기대하고 있다. 인천시 관계자는“문학터널 무료통행이 시민들의 경제적 부담을 덜어드릴 수 있기를 바란다”며 “새롭게 거듭나는 문학터널 조성을 위해 터널영업소 철거 등 구조개선사업이 완료될 때까지 이용자의 안전운전을 당부한다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 인천광역시는 시, 군·구, 공사·공단의 중대재해 예방을 위한 안전보건관리체계와 대응계획을 점검하고 개선·보완할 사항에 대한 토론과 전문가 자문을 위해 ‘시민안전정책회의’를 개최했다고 28일 밝혔다. 지난 1월 27일 ‘중대재해 처벌 등에 관한 법률’이 시행됐지만 전국적으로 산업재해가 연이어 발생하고 있고 인천지역에서도 남동공단 내 자동차부품 제조업체에서 20대 근로자 끼임 사망사고가 발생하면서 중대재해 예방과 안전확보를 위한 전반적인 점검·보완이 필요하다는 인식이 있어왔다. 이날 회의에는 박남춘 인천시장 및 실·국장을 비롯해 군·구 부단체장, 공사·공단 이사장과 함께 시 총괄건축가, 한국재난정보학회 재난기술연구소, 인천경영자총협회, 중부지방고용노동청, 한국교통안전공단 관계자, 시 시민안전감독관, 변호사, 대학교수 등 분야별 전문가 등 총 40여명이 참석했다. 특히 중대재해 예방을 위해 지자체와 공공기관이 조치해야 할 법률상 의무사항과 재해 유형별 법률 적용사례, 착안사항 등에 대해 심도있게 논의하고 다양한 의견을 제시하는 자리였다. 시는 그간 법령 해설서 배포, 정부합동 온라인설명회 개최 등 중대재해처벌법 시행을 위해 사전 준비를 해왔다. 또 중대재해 전담팀 설치, 중대재해 예방 및 대응계획 수립, 담당자 온라인 직무교육 등 빈틈없는 준비를 통해 예방체계를 갖춰가고 있다. 군·구와 공사·공단 역시 안전보건관리 전담조직 설치 및 인력 배치, 안전보건 기본계획 수립 등의 법률상 의무사항에 대해 신속하게 대처하고 있다. 앞으로 시는 중대재해 분야 전문가 중심으로‘인천광역시 중대재해 자문단 TF’를 구성해 실효성 있는 중대재해 예방·대응체계를 구축하고 지역사회 안전보건관리 강화를 위한 정책 제언 등의 역할을 하도록 할 계획이라고 전했다. 박남춘 인천시장은 “중대재해처벌법과 개별법에 따라 빈틈없는 안전관리체계를 구축헤 열심히 일하다가 참변을 당하는 안타까운 시민이 더 이상은 없어야 한다”며 “시민의 안전을 위해 놓치는 부분은 없는지 늘 살피면서 2022년 사고없는 인천을 함께 만들어 가길 바란다”고 당부했다.
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