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[국회의정저널] 울산시는 관광취약계층의 관광정보 접근성을 높이고 여행 편의를 개선하기 위해 케이티엑스울산역에 조성한 ‘무장애 관광안내센터’를 11월 12일부터 본격 운영한다고 밝혔다.이번 센터는 케이티엑스울산역사 1층에 27㎡ 규모로 조성됐으며 사업비 1억 4900만원이 투입됐다.주요 시설로는 무장애 관광안내창구와 울산 관광 홍보물 전시 공간 등을 갖췄으며 휠체어 5대, 유모차 3대, 경사로 3개 등 관광객의 이동과 시설 이용을 돕기 위한 보조기기도 비치했다.센터에는 관광안내사가 매일 오전 9시부터 오후 6시까지 상주하며 울산의 주요 관광지와 교통편, 관광 편의시설 등 여행에 필요한 정보를 제공한다.특히 장애인과 고령자, 임산부, 영유아 동반 가족 등 관광취약계층에게 이동 여건과 필요에 맞는 관광정보를 안내하고 휠체어와 유모차 등 여행 보조기기도 빌려준다.울산시는 케이티엑스울산역 무장애 관광안내센터 운영을 시작으로 관광정보 접근성을 높이고 관광객의 이동 편의를 개선하기 위한 기반시설 확충에도 속도를 낸다.태화강 열린관광안내센터도 이달 중 준공될 예정으로 관광취약계층을 위한 관광정보 제공과 편의서비스를 확대할 계획이다.또한 휠체어 이용자도 탑승할 수 있는 2층 무장애 시내관광버스를 제작하고 있으며 내년부터 본격 운행할 예정이다.이들 사업은 지난 2024년 문화체육관광부 공모에 선정된 ‘무장애 관광 연계성 강화사업’을 통해 추진되고 있다.울산시는 지난 2024년부터 2026년까지 3년간 총사업비 80억원을 투입해 관광교통환경 개선, 무장애 관광 기반시설 구축, 맞춤형 관광상품 개발·운영, 전문인력 양성 및 인식 개선 등을 추진하고 있다.울산시 관계자는 “케이티엑스울산역 무장애 관광안내센터 운영은 울산을 찾는 모든 관광객이 관광정보를 편리하게 얻고 여행을 시작할 수 있도록 하는 의미 있는 출발점”이라며 “앞으로도 열린관광안내센터와 무장애 시내관광 등 관광정보와 교통, 편의시설을 연계한 기반시설을 지속적으로 확충해 누구나 차별과 불편 없이 울산 관광을 즐길 수 있는 환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.
[국회의정저널] 울산시의 선도적인 ‘기업 밀착 행정’이 영남권 대규모 민간투자의 속도를 높이는 핵심 동력으로 주목받고 있다.투자 현장에서 만들어낸 인허가 기간 단축과 부지 적기 공급 등의 실질적 성과가 중앙정부와 주요 투자기업들로부터 ‘지방정부의 모범사례’로 꼽히며 타 지자체로의 확산이 기대된다.울산시는 지난 11월 11일 오후 3시 서울 한국수출입은행에서 이형일 경제부총리가 주재한 ‘영남권 메가프로젝트 이행점검 전담팀’회의에서 주요 투자사업 추진상황과 울산의 선도적인 기업지원 성과를 발표했다고 밝혔다.약 312조 원 규모의 영남권 투자계획 이행상황을 점검하고 신속한 실행 방안을 논의하기 위해 마련된 이 자리에는 관계부처와 영남권 5개 시·도를 비롯해 삼성, 두산, 현대자동차, 엘지, 에스케이, 한화 등 주요 투자기업이 대거 참석했다.이날 회의에서 신민식 경제부시장은 재정경제부의 요청으로 울산시의 메가프로젝트 지원사례를 소개해 참석자들로부터 호평을 받았다.신민식 경제부시장은 울산과 영남권에 투자한 기업들에 감사를 전하며 발표된 투자사업이 계획대로 차질 없이 진행될 수 있도록 시 차원의 전폭적인 지원을 펼치고 있다고 설명했다.특히 이형일 경제부총리는 울산시의 적극적인 메가프로젝트 지원 노력을 높이 평가하며 대규모 민간투자 실행 과정에서 지방정부 역할의 중요성을 강조했다.또한 다른 지방자치단체에서도 울산의 모범적인 지원사례를 적극 본따르기해 기업의 투자 실행을 뒷받침할 것을 당부했다.회의에 참석한 주요 투자기업 대표들 역시 울산시의 행정지원이 사업의 원활한 추진에 큰 도움이 됐다고 입을 모았다.서강현 현대자동차 사장은 “울산 전기차 전용공장 건립 과정에서 울산시의 적극적인 인허가 지원으로 행정절차 소요 기간을 크게 줄일 수 있었다”며 전담공무원의 현장 지원을 모범사례로 꼽고 타 지자체에도 울산 사례의 본따르기를 제안했다.이영탁 에스케이텔레콤 부사장은 울산시와 관계부처의 지원으로 울산 인공지능 데이터센터 사업이 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다.노태문 삼성전자 사장 또한 삼성에스디아이의 울산 차세대 배터리 투자 기반 조성 현황을 소개하며 투자사업의 원활한 추진을 위해 지원을 아끼지 않은 중앙·지방정부에 감사를 표했다.울산시의 지원 성과는 미래이동수단, 차세대 배터리, 인공지능 데이터센터 등 주요 메가프로젝트의 추진 기반으로 이어지고 있다.현대자동차의 미래이동수단 전환 투자와 관련해, 울산시는 전기차 전용공장 지원 과정에서 구축한 협력체계를 바탕으로 수소연료전지공장 건립과 기존 공장 재건축 등 후속 사업까지 원활하게 추진되도록 지원을 이어가고 있다.삼성에스디아이는 울산시의 적극적인 행정지원에 힘입어 올해 6월 하이테크밸리 일반산업단지 3공구 조성사업을 완료하고 차세대 배터리 투자를 위한 사업부지를 선제적으로 확보했다.이를 통해 대규모 후속 투자를 추진할 수 있는 기반을 마련했으며 울산시는 기업 계획에 맞춰 필요한 지원을 지속할 예정이다.에스케이텔레콤의 인공지능 데이터센터 구축사업 역시 기업의 단계별 투자계획에 맞춘 종합적인 행정지원과 제도 개선을 통해 안정적인 추진을 뒷받침하고 있다.이 같은 성과의 중심에는 ‘기업지원 전담관’ 제도가 있다.전담공무원이 담당 기업 현장을 수시로 찾아 당면 현안과 필요 행정절차를 파악하고 관계부서 및 기관과 직접 협의하며 해결방안을 찾는 방식이다.여러 부서와 기관에 나뉜 업무를 기업 투자 일정에 맞춰 단일 창구에서 조정함으로써 투자 불확실성과 행정부담을 획기적으로 줄이고 있다.신민식 경제부시장은 전담공무원의 업무범위와 복무 등 제도 운영에 필요한 행정기준을 정비해 왔다고 설명했다.또한 다른 지방정부에서도 이 제도를 적극 활용할 수 있도록 울산의 운영 경험과 지원사례를 공유하겠다는 뜻을 밝혔다.아울러 각 지자체의 사업과 정부 지원정책을 연계해, 앵커기업이 실제 투자하는 지역에 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 재정경제부의 각별한 관심과 지원을 건의했다.이에 정부는 기업의 투자, 지방정부의 신속한 행정지원, 중앙정부의 제도적 지원이 연계되는 협력체계의 중요성을 거듭 강조하며 투자 지연요인을 지속 점검하고 지자체와 기업이 제기한 건의사항을 관계부처와 적극 검토해 나가기로 했다.울산시는 앞으로도 기업지원 전담관을 중심으로 투자 초기부터 준공까지 현장 밀착 지원을 강화해 주요 메가프로젝트의 적기 준공과 정상 가동을 뒷받침할 계획이다.이를 통해 후속 투자를 촉진하고 미래산업 경쟁력을 높여 영남권 첨단산업의 성장을 최전선에서 선도해 나간다는 방침이다.
[국회의정저널] 울산시는 ‘2021년 12월 정기분 자동차세’ 총 24만 7,778건, 320억원을 부과했다고 밝혔다. 올해는 지난해 12월보다 12억원이 감소했다. 이는 자동차세를 미리 납부하면 세액 공제 혜택을 볼 수 있는 연납이 22만 6,187건, 505억원으로 전년보다 1만 6,325건, 41억원이 증가했기 때문이다. 구·군별 자동차세 부과 규모는 중구 59억원, 남구 87억원, 동구 35억원, 북구 67억원, 울주군 72억원이다. 납부 기한은 오는 12월 16일부터 12월 31일까지이며 납부 방법은 전국 금융기관 방문, 납부전용 가상계좌와 지방세입계좌 이체 또는 에이티엠, 위택스, 인터넷지로 등이다. 은행 방문이 불편하고 인터넷 활용이 어려운 납세자는 무료 자동 응답 시스템 전화를 이용하면 된다. 스마트폰을 사용하는 납세자는 ‘스마트위택스’ 어플리케이션을 내려받아 지방세납부서비스를 신청하면 빠르고 정확하게 납부내역을 전달받을 수 있다. 울산시 관계자는 “시내버스 및 옥외 엘이디 전광판, 버스정보시스템, 유선 방송사 등 다양한 매체를 통해 12월 자동차세 납부를 안내할 계획이라고 전했다” 며 “자동차세는 지역 발전을 위한 귀중한 재원으로 사용되는 만큼 납부기한 내에 꼭 납부해 줄 것을 당부드린다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시가 올해 신규 사업으로 추진한‘미 이전 시유재산 찾기 사업’이 지금까지 도로 공원, 하천, 하수도 등 여러 공공시설 분야에서 ‘성과’를 낸 것으로 나타났다. 울산시는 12월 14일 오후 2시 본관 4층 중회의실에서 ‘2021년 미 이전 시유재산 찾기 사업 추진실적 보고회’를 개최한다고 밝혔다. 이날 보고회는 올해 초 구성된‘미 이전 시유재산 찾기 전담팀’의 분야별 소유권 확보 추진결과 보고를 통해 올해 실적 점검 및 시유재산 발굴 경험 및 애로사항 등에 대한 공유와 실적 우수자에 대한 표창을 전수한다. 보고회 자료에 따르면, 울산시는 올해 총 307필지 1,196억원 상당 미 이전 시유재산을 발굴했다. 주요 발굴 시유재산으로는 울산대공원 112필지 390억원 중구 신간선도로 53필지 328억원 울산체육공원 간선도로 88필지 311억원 국유폐천 양여 20필지 71억원 번영로 25필지 55억원 방어진수질개선사업소 등 3개소 5필지 38억원 종합운동장 3필지 2억원 등이다. 특히 시유재산 발굴 과정에는 현실적으로 상당한 어려움이 있으나 울산시는 공간정보시스템과 기록물관리시스템을 활용해 관련 발굴대상 토지의 데이터를 발췌하고 관련 기관과 지속적으로 협의 하는 등 다양한 방법을 통해 소유권을 확보하고 있다. 장수완 행정부시장은 “시민의 재산을 빈틈없이 지키는 것은 공공기관이 당연히 해야 할 일”이라며 “내년에도 사업을 지속 추진해 숨은 재산을 적극적으로 발굴해 시의 재정 건전성 확보와 함께 세심한 재산관리에 철저를 기하겠다”고 밝혔다. 한편‘미이전 시유재산 찾기’사업은 공원조성, 도로개설 등 공익사업에 편입돼 무상귀속·기부채납·보상 등이 완료되었으나 울산시로 소유권 이전이 되지 않아, 소유권 분쟁 및 막대한 재정적 부담이 되고 있어 이를 예방하기 위해 울산시가 올해 역점적으로 추진한 사업이다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시와 한국무역협회 울산지역본부는 12월 14일 오후 5시 롯데호텔 에서 올 한해 해외시장 개척을 위해 노력한 수출기업과 유공자를 격려하기 위해 ‘제58회 무역의 날 기념행사’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사에는 울산시와 한국무역협회, 수출 지원 유관기관, 무역의 날 수상기업 및 관계자 등 100여명이 참석한 가운데 수출 우수사례 발표, 수출의 탑 및 유공자 시상 등으로 진행된다. 시상에서는 올해 어려운 대외무역 환경 속에서도 끊임없이 해외시장을 개척한 결과, 울산에서 주식회사 덕양산업㈜, 홍인화학㈜ 등 17개 기업이 ‘수출의 탑’을 수상한다. 철탑산업훈장에 ㈜현대미포조선 한석봉 기장, 대통령 표창에 ㈜현대미포조선 배민권 수석엔지니어, 국무총리 표창에 대경이앤씨㈜ 류문열 전무이사 등 13명이 정부포상을 수상한다. 이와 함께 울산광역시장 표창으로는 수출유공기업에 ㈜동양엔지니어링, ㈜동해이앤티, ㈜금오산업 등 3개사, 수출유공자 부문에는 ㈜에코인토트 김정현 차장 등 7명이 선정되어 표창을 받는다. 또한, 코로나19로 어려운 여건 속에서도 적극적인 해외 판로 개척을 통해 1천만불탑을 수상한 린노알미늄㈜와 1백만불탑을 수상한 ㈜인트러스트에너지솔루션에서 수출 우수사례 발표를 통해 무역인들과 유의미한 성과를 공유한다. 울산시 관계자는 “코로나19 장기화로 어려운 경제 여건 속에서도 지역 수출과 경제 발전에 이바지한 기업 관계자들의 노력과 헌신에 감사를 전한다”며 “2022년에도 지역 중소기업의 수출시장을 다변화하고 우리 기업이 세계를 무대로 활약할 수 있도록 비대면 판촉을 중심으로 한 중소기업 수출 기반 구축과 해외판촉 지원 사업을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
by 편집국[국회의정저널] 울산에서 국내 최초로 운행하게 될 수소전기트램 디자인과 향후 적용하게 될 브랜드 이미지가 공개됐다. 울산시는 12월 14일 오후 2시 50분 시청 본관 7층 상황실 수소전기트램 디자인 및 브랜드 이미지 보고회를 갖고 수소전기트램 디자인과 브랜드 이미지를 공개한다고 밝혔다. 현대로템에서 디자인한 수소전기트램은 길이 35m, 폭 2.65m, 높이 3.7m의 5개 칸으로 연결되어 있으며 차량바닥 높이는 지면으로부터 35cm로 100% 저상차량으로 최고속도 70km/h로 설계됐다. 외형 디자인은 울산시의 역동성과 친환경 경향를 접목해 깔끔하고 세련된 전두부) 형상으로 부드러운 면과 선들을 조화롭게 구성했다. 특히 주야간 상시 점등되는 대표 라이트를 적용시켜 미래 수소 이동수단을 상징화 했으며 보행자와의 추돌상황과 운전자의 시야 확보를 디자인 단계에서 고려하는 등 안전성을 반영했다. 실내는 편안함과 쾌적한 휴게실 공간을 착안해 이동과 휴식이 공존하는 개념을 도입했으며 좌석배치는 기능적이고 디자인적인 요소를 가미했다. 또한 승객들에게 다양한 정보를 효과적으로 전달하기 위한 정보제공시설과 무선 충전시설도 구비하는 등 승객의 편의성도 최대한 높였다. 현대로템은 이 디자인을 바탕으로 내년 9월까지 세부 차량설계를 마치고 내년 10월부터 차량제작에 착수해 오는 2023년 9월부터 실증노선인 울산항선 구간에서 2,500km 이상 운행할 계획이라고 전했다. 이날 차량 디자인과 같이 울산트램에 대한 일관성 있는 홍보를 위해 정체성을 담은 브랜드 이미지와 핵심어도 함께 공개했다. 브랜드 이미지는 한글도시 울산의 정체성과 친환경에너지, 미래지향적 주제를 바탕으로 제작됐다. ‘트램’ 글자는 현대적인 감각의 한글로 간결하게 표현했고 글자 색상인 녹색은 부유식 해상풍력 등으로 만들어지는 가장 친환경적인 ‘그린수소’의 의미를 담았다. 또한 면은 도시와 사람을, 여백은 도로와 소통을 의미한다. 이와함께 ‘행복’과 ‘연결’이란 핵심어를 부여해 시민 모두가 자유롭고 편리하게 이동하는 행복한 도시, 사람과 사람, 공간과 공간을 잇는다는 의미를 갖도록 했다. 울산시 관계자는 “실증사업을 통해 수소전기트램이 검증될 경우 종합적으로 검토해 울산트램 도입에 적극 활용할 계획이며 수소전기트램 도입시 울산은 수소 전기차, 지게차, 선박 등 세계적인 수소 이동수단 중심도시가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다. 한편 지난 7월 산업통상자원부 공모에 최종 선정된 ‘수소전기트램 실증사업’은 국비 282억원, 시비 20억원 등 총 420억원이 투입되어 오는 2023년까지 완료될 예정이다. 수소전기트램 개발과 실증은 현대로템이 총괄하고 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원, 울산테크노파크가 공동 참여한다. 현재 울산트램 1·2호선은 한국개발연구원에서 각각 타당성재조사와 예비타당성조사 중에 있으며 2022년 상반기와 하반기에 완료될 예정이며 타당성 검증을 통과할 경우 2024년에 착공해 2027년에 개통할 목표로 추진 중이다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시가 올해부터 개인분 주민세를 마을로 환원해 시행하는 ‘시민참여형 마을교부세 사업’의 안정적 재정 운영을 위해 지난 3월 정부에 건의한 ‘주민세 읍·면·동별 세율 차등 적용 방안’이 이번‘지방세법 개정안’에 포함되어 12월 9일 국회 본회의에서 통과됐다. 이번에 개정된 지방세법은 “개인분 주민세의 세율을 주민이 청구할 경우 1만 5,000원 내에서 읍·면·동별로 달리해 조례로 정할 수 있도록 규정”하고 있다. 이에 따라 주민이 원할 경우에는 마을 특성에 맞게 마을교부세 예산을 증액할 수도 있게 되므로 사업이 한층 활성화 될 것으로 기대된다. 울산시 관계자는 “지금까지 각종 조세 가운데서 읍·면·동·별로 세율을 달리 정할 수 있도록 한 것은 최초이며 특히 주민들의 요구로 세율을 인상할 수 있도록 하는 규정도 최초의 사례로서 실질적인 자치운영의 재정사례를 마련했다는 데 큰 의미가 있다”고 밝혔다. 울산시는 지난해 10월 ‘울산형 마을뉴딜사업 추진’의 일환으로 ‘마을교부세 사업’ 추진을 발표했다. 이에 따라 올해 개인분 주민세 징수액 39억 1,200만원을 56개 읍·면·동에 전액 교부해 ‘시민참여형 마을교부세 사업’을 전국 최초로 시작했다. 이번 지방세법 개정으로 ‘마을교부세 사업’의 재정 확충으로 마을기업 육성 등 울산형 마을 뉴딜사업은 더욱 탄력을 받을 것으로 전망된다. 한편 울산시 ‘시민참여형 마을교부세 사업’은 올해 11월, ‘2021년 지방정부 우수정책 경진대회’에서 최고 등급인 1급 포상을 수상하는 등 전국적인 주목을 받고 있다. 또한, 이번 개정안에는 그 동안 지자체에서 요구해온 지역자원시설세 세율 인상이 반영되어 ‘화력발전 지역자원시설세’의 세율이 오는 2024년부터 1kwh당 0.3원에서 0.6원으로 100% 인상된다. 이에 따라 울산지역의 화력발전 지역자원시설세 세액은 연간 32억원 규모에서 64억원으로 세수가 증액될 것으로 전망된다. 지역자원시설세는 시민의 안전 및 방재대책, 환경보호·개선사업 등의 재원으로 지역자원시설세 특별회계에 별도 편성되어 활용된다. ‘2021년 지방세법 개정안’은 내년 1월 1일부터 시행된다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 13일 오후 1시 남구 신정동에 위치한 에쉬튼호텔 4층에서 청년 후계농들의 안정적인 영농 정착지원을 위한 영농교육 및 간담회를 개최한다. 이번 교육은 지난 2018년부터 올해까지 4년간 선정된 청년 후계농 47명중 32명을 대상으로 영농 및 농업 세무 등에 대한 교육을 지원하기 위해 마련됐다. 주요 교육 내용은 올해 8월 운영한 현장지원단 활동을 통해 청년 후계농들이 영농활동을 하면서 어려움을 겪고 있는 것으로 조사된 유기농, 경영, 유통, 세무, 연금, 건강보험료 등에 대한 맞춤형 교육으로 진행된다. 울산시 관계자는 “청년 후계농의 지속 가능한 농업 환경 조성을 위해 맞춤형 영농교육을 실시하게 됐다”며 “청년 후계농들이 농업·농촌의 미래를 이끌어 갈 우수농업인으로 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 울산과학대학교와 공동으로 12월 13일 오후 2시 울산과학대학교 서부캠퍼스에서 울산시 국제교류 사업의 민간 보조역할을 수행하게 될 ‘제3기 울산 글로벌 서포터즈’ 수료식을 개최한다고 밝혔다. ‘울산 글로벌 서포터즈 교육’은 컨벤션 산업 및 국제 예절 교육을 통해 국제행사 도우미를 양성하는 과정으로 지난 2019년 제1기, 2020년에는 제2기가 교육 과정을 마쳤다. 올해는 외국어를 전공했거나 외국어 자격증 소지자, 다국어 능통자 중 울산시 홍보와 국제행사 등에 관심이 있는 일반시민, 대학생, 외국인 유학생 등 총 24명이 수료한다. 이들은 이날 수료식에서 울산과학대학교 총장 명의의 수료증을 받고 향후 울산시 주관 국제행사 등에서 서포터즈로 위촉되어 활동한다. 울산시 관계자는 “지난 11월 개최된 제3차 한·러 지방협력토론회 등에서 행사진행요원 및 홍보 서포터즈로 활동해 주심에 감사 인사를 드린다”며 “내년에 우리시에서 개최되는 제20차 한상대회와 제14차 동북아시아지역자치단체연합 실무회의 등 각종 국제행사에서도 활약을 기대한다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시농업기술센터는 관내 농가들에게 내년도에 재배할 벼, 감자, 옥수수 종자의 접수 기간 내 신청을 당부했다. 벼와 감자는 읍·면·동 행정복지센터, 옥수수는 농업기술센터에서 신청이 가능하다. 벼 보급종은 조생종, 중생종, 중만생종, 찰벼로 총 10개 품종으로 12월 20일까지 신청받는다. 감자는 수미, 하령, 서홍, 두백 4개 품종이 공급된다. 이 중 하령, 두백 품종은 찐감자 용도이며 분이 많이 나고 수미보다 생육기간이 긴 품종이다. 감자 신청은 12월 24일까지이며 내년 2월부터 3월경 지역농협을 통해 농가에 공급될 예정이다. 옥수수 종자는 찰옥수수, 팝콘용, 종실사료용이 보급될 예정이며 12월 21일까지 농업기술센터에 전화로 신청하면 된다. 농업기술센터 관계자는 “농가는 기한 내 필요 종자를 신청하시고 벼 보급종은 전량 미소독 종자로 보급되므로 키다리병, 도열병 등 병해충 방제를 위해 농약허용기준강화제도에 준해 종자소독 후 사용해야 한다”고 당부했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 12월 13일~ 17일 시청 제2별관 1층 로비에서 ‘울산시 공공디자인 전시회’를 개최한다고 밝혔다. 전시작품은 총 66점으로 울산시 공공디자인 공모전 입상작 17점, 디자인 행정지원 서비스 사례 3개 분야 36점, 산업통상자원부 우수 디자인 선정 13점 등이다. 울산시는 공공디자인에 대한 문화적 역할과 인식을 넓히고 시민 문화 향유의 기회가 될 것으로 기대하고 있다. 한편 울산시는 ‘디자인 행정서비스 사업’을 통해 지난 2008년부터 2020년까지 총 1,238건, 97억 8,000만원 정도의 용역비를 절감했다. 또한, 매년 공공디자인 공모전을 개최해 참신하고 다양한 생각를 발굴하는 등 공공디자인을 통해 지역 경쟁력 강화와 공익을 높이고 있다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시 보건환경연구원은 코로나19 장기화 및 1인 가구 증가로 포장 및 배달 음식을 이용하는 시민이 많아짐에 따라 올 한해 실시한 배달 조리음식 및 배달용기에 대한 검사 결과 모두‘안전’으로 조사됐다고 밝혔다. 보건환경연구원은 지난 1월, 배달회를 시작으로 4월 족발·보쌈, 8월 김밥, 11월 피자 등 시민들이 많이 찾는 배달 음식 45건을 대상으로 살모넬라, 황색포도상구균 등 식중독균 검사를 실시했다. 5월에는 치킨배달용 용기 및 포장지 10건에 대해 기준·규격인 총용출량, 형광증백제, 포름알데히드 등을 검사했다. 보건환경연구원 관계자는 “배달 음식 및 일회용 식품 용기 등에 대한 시민들의 불안감이 해소될 수 있기를 바란다”며 “앞으로도 식품 소비 변화를 반영한 식품 검사를 적극적으로 추진해 안전한 식생활 환경이 조성되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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