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[국회의정저널] 울산시는 관광취약계층의 관광정보 접근성을 높이고 여행 편의를 개선하기 위해 케이티엑스울산역에 조성한 ‘무장애 관광안내센터’를 11월 12일부터 본격 운영한다고 밝혔다.이번 센터는 케이티엑스울산역사 1층에 27㎡ 규모로 조성됐으며 사업비 1억 4900만원이 투입됐다.주요 시설로는 무장애 관광안내창구와 울산 관광 홍보물 전시 공간 등을 갖췄으며 휠체어 5대, 유모차 3대, 경사로 3개 등 관광객의 이동과 시설 이용을 돕기 위한 보조기기도 비치했다.센터에는 관광안내사가 매일 오전 9시부터 오후 6시까지 상주하며 울산의 주요 관광지와 교통편, 관광 편의시설 등 여행에 필요한 정보를 제공한다.특히 장애인과 고령자, 임산부, 영유아 동반 가족 등 관광취약계층에게 이동 여건과 필요에 맞는 관광정보를 안내하고 휠체어와 유모차 등 여행 보조기기도 빌려준다.울산시는 케이티엑스울산역 무장애 관광안내센터 운영을 시작으로 관광정보 접근성을 높이고 관광객의 이동 편의를 개선하기 위한 기반시설 확충에도 속도를 낸다.태화강 열린관광안내센터도 이달 중 준공될 예정으로 관광취약계층을 위한 관광정보 제공과 편의서비스를 확대할 계획이다.또한 휠체어 이용자도 탑승할 수 있는 2층 무장애 시내관광버스를 제작하고 있으며 내년부터 본격 운행할 예정이다.이들 사업은 지난 2024년 문화체육관광부 공모에 선정된 ‘무장애 관광 연계성 강화사업’을 통해 추진되고 있다.울산시는 지난 2024년부터 2026년까지 3년간 총사업비 80억원을 투입해 관광교통환경 개선, 무장애 관광 기반시설 구축, 맞춤형 관광상품 개발·운영, 전문인력 양성 및 인식 개선 등을 추진하고 있다.울산시 관계자는 “케이티엑스울산역 무장애 관광안내센터 운영은 울산을 찾는 모든 관광객이 관광정보를 편리하게 얻고 여행을 시작할 수 있도록 하는 의미 있는 출발점”이라며 “앞으로도 열린관광안내센터와 무장애 시내관광 등 관광정보와 교통, 편의시설을 연계한 기반시설을 지속적으로 확충해 누구나 차별과 불편 없이 울산 관광을 즐길 수 있는 환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.
[국회의정저널] 울산시의 선도적인 ‘기업 밀착 행정’이 영남권 대규모 민간투자의 속도를 높이는 핵심 동력으로 주목받고 있다.투자 현장에서 만들어낸 인허가 기간 단축과 부지 적기 공급 등의 실질적 성과가 중앙정부와 주요 투자기업들로부터 ‘지방정부의 모범사례’로 꼽히며 타 지자체로의 확산이 기대된다.울산시는 지난 11월 11일 오후 3시 서울 한국수출입은행에서 이형일 경제부총리가 주재한 ‘영남권 메가프로젝트 이행점검 전담팀’회의에서 주요 투자사업 추진상황과 울산의 선도적인 기업지원 성과를 발표했다고 밝혔다.약 312조 원 규모의 영남권 투자계획 이행상황을 점검하고 신속한 실행 방안을 논의하기 위해 마련된 이 자리에는 관계부처와 영남권 5개 시·도를 비롯해 삼성, 두산, 현대자동차, 엘지, 에스케이, 한화 등 주요 투자기업이 대거 참석했다.이날 회의에서 신민식 경제부시장은 재정경제부의 요청으로 울산시의 메가프로젝트 지원사례를 소개해 참석자들로부터 호평을 받았다.신민식 경제부시장은 울산과 영남권에 투자한 기업들에 감사를 전하며 발표된 투자사업이 계획대로 차질 없이 진행될 수 있도록 시 차원의 전폭적인 지원을 펼치고 있다고 설명했다.특히 이형일 경제부총리는 울산시의 적극적인 메가프로젝트 지원 노력을 높이 평가하며 대규모 민간투자 실행 과정에서 지방정부 역할의 중요성을 강조했다.또한 다른 지방자치단체에서도 울산의 모범적인 지원사례를 적극 본따르기해 기업의 투자 실행을 뒷받침할 것을 당부했다.회의에 참석한 주요 투자기업 대표들 역시 울산시의 행정지원이 사업의 원활한 추진에 큰 도움이 됐다고 입을 모았다.서강현 현대자동차 사장은 “울산 전기차 전용공장 건립 과정에서 울산시의 적극적인 인허가 지원으로 행정절차 소요 기간을 크게 줄일 수 있었다”며 전담공무원의 현장 지원을 모범사례로 꼽고 타 지자체에도 울산 사례의 본따르기를 제안했다.이영탁 에스케이텔레콤 부사장은 울산시와 관계부처의 지원으로 울산 인공지능 데이터센터 사업이 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다.노태문 삼성전자 사장 또한 삼성에스디아이의 울산 차세대 배터리 투자 기반 조성 현황을 소개하며 투자사업의 원활한 추진을 위해 지원을 아끼지 않은 중앙·지방정부에 감사를 표했다.울산시의 지원 성과는 미래이동수단, 차세대 배터리, 인공지능 데이터센터 등 주요 메가프로젝트의 추진 기반으로 이어지고 있다.현대자동차의 미래이동수단 전환 투자와 관련해, 울산시는 전기차 전용공장 지원 과정에서 구축한 협력체계를 바탕으로 수소연료전지공장 건립과 기존 공장 재건축 등 후속 사업까지 원활하게 추진되도록 지원을 이어가고 있다.삼성에스디아이는 울산시의 적극적인 행정지원에 힘입어 올해 6월 하이테크밸리 일반산업단지 3공구 조성사업을 완료하고 차세대 배터리 투자를 위한 사업부지를 선제적으로 확보했다.이를 통해 대규모 후속 투자를 추진할 수 있는 기반을 마련했으며 울산시는 기업 계획에 맞춰 필요한 지원을 지속할 예정이다.에스케이텔레콤의 인공지능 데이터센터 구축사업 역시 기업의 단계별 투자계획에 맞춘 종합적인 행정지원과 제도 개선을 통해 안정적인 추진을 뒷받침하고 있다.이 같은 성과의 중심에는 ‘기업지원 전담관’ 제도가 있다.전담공무원이 담당 기업 현장을 수시로 찾아 당면 현안과 필요 행정절차를 파악하고 관계부서 및 기관과 직접 협의하며 해결방안을 찾는 방식이다.여러 부서와 기관에 나뉜 업무를 기업 투자 일정에 맞춰 단일 창구에서 조정함으로써 투자 불확실성과 행정부담을 획기적으로 줄이고 있다.신민식 경제부시장은 전담공무원의 업무범위와 복무 등 제도 운영에 필요한 행정기준을 정비해 왔다고 설명했다.또한 다른 지방정부에서도 이 제도를 적극 활용할 수 있도록 울산의 운영 경험과 지원사례를 공유하겠다는 뜻을 밝혔다.아울러 각 지자체의 사업과 정부 지원정책을 연계해, 앵커기업이 실제 투자하는 지역에 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 재정경제부의 각별한 관심과 지원을 건의했다.이에 정부는 기업의 투자, 지방정부의 신속한 행정지원, 중앙정부의 제도적 지원이 연계되는 협력체계의 중요성을 거듭 강조하며 투자 지연요인을 지속 점검하고 지자체와 기업이 제기한 건의사항을 관계부처와 적극 검토해 나가기로 했다.울산시는 앞으로도 기업지원 전담관을 중심으로 투자 초기부터 준공까지 현장 밀착 지원을 강화해 주요 메가프로젝트의 적기 준공과 정상 가동을 뒷받침할 계획이다.이를 통해 후속 투자를 촉진하고 미래산업 경쟁력을 높여 영남권 첨단산업의 성장을 최전선에서 선도해 나간다는 방침이다.
[국회의정저널] 울산시는 3월 24일부터 ‘2021년 버스정보시스템 확대 사업’을 추진한다고 밝혔다. 대중교통 이용 활성화 및 버스 이용 편의 제공을 위한‘버스정보시스템’은 버스 도착 예정시간 등 정보를 실시간으로 알려주는 시스템이다. 올해의 경우 총 5억원의 사업비로 9월말까지 버스 정류장 40개소에 버스정보단말기를 신규 설치하게 된다. 또한, 노후화로 잦은 장애가 발생하는 20곳에 대해서는 버스정보단말기 교체가 진행될 예정이다. 버스정보단말기는 지난 2005년 구축된 이후 매년 확대 사업을 추진되어 현재 3,130개소의 시내버스 정류장 중 43.2%인 1,352개소에 설치, 운영 중이다. 올해 사업이 완료되면 총 1,392개소로 늘어난다. 지난해의 경우 총 5억 2,000만원의 예산을 들여 울주군 등 도심 외곽의 공단 및 농어촌 지역을 중심으로 버스정보단말기 신설 50대, 노후교체 19대 등을 추진했다. 울산시 관계자는“대중교통 이용을 활성화하고 버스를 이용하는 시민들에게 편의를 제공하기 위해 오는 2024년까지 버스정류소 버스정보단말기 설치율을 50%까지 높여 나갈 계획이라고 전했다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시가 지역 여건에 맞는 교통안전기본계획을 마련한다. 울산시는 3월 24일 오후 2시 시청 1별관 3층 회의실에서 교통안전 분야의 종합적 정책방향과 목표를 설정하고 다양한 시책을 발굴해 시행방안을 마련하기 위한 ‘제4차 울산광역시 교통안전기본계획 수립 용역 착수보고회’를 개최한다고 밝혔다. ‘교통안전기본계획’은 교통안전법에 근거해 오는 2022년에서 2026년까지 5년 단위 계획으로 교통안전에 대한 국가 정책방향을 반영해 지역여건에 맞는 교통안전 기본방향을 설정하는 계획이라고 전했다. 주요 내용은 그간 교통안전정책의 추진성과와 우리시 안전수준 분석, 교통사고 발생추이 및 원인분석, 교통안전 정책목표 설정, 목표달성을 위한 분야별 세부계획, 연차별 추진계획 및 투자계획 등이 포함된다. 특히 울산시는 그동안 추진해왔던 정책을 재평가해 더욱 발전시키고 민식이법, 안전속도 5030, 개인형 이동장치 이용증가 등 변화하는 교통환경에 적합한 교통안전대책을 추가 발굴해 시민들이 안전하게 생활할 수 있도록 교통환경을 조성한다는 계획이라고 전했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산지역 야생생물 및 지질자원의 관리대책을 마련하기 위한 조사가 4월 한 달간 실시된다. 대상은 울주 목도 상록수림, 차일암, 회야댐, 사연댐, 반구대 등 5곳이다. 먼저 울산시와 울산시의회는 3월 24일 오후 2시 온산읍 방도리 ‘울주 목도 상록수림’와 중생대에 형성된 차일암을 찾아 현장조사를 펼친다. 이번 현장 활동은 3월에 만개하는 목도 동백나무의 개화 시기에 맞추어 이루어지며 특히 목도 상록수림의 관리 운영에 대해 남다른 애정을 가진 울산시의회 서휘웅 의원의 제안으로 이뤄졌다. 이번 공동 조사에는 시의회 안수일 부의장, 서휘웅 의회운영위원장, 이상옥 환경복지위원장, 장윤호 환경복지부위원장 등 4명과 반용부 박사, 손수민 박사 등 총 13여명이 참여한다. ‘목도’는 온산읍 방도리 산 13번지 면적 1만 74㎡ 규모로 동해안 유일 난대성 상록수림 서식지이며 동백나무, 후박나무, 보리밥나무 등이 서식하고 있다. 조사자들은 지난 2017년부터 서식이 확인되고 있는 수달을 관찰하기 위해 배설물 조사와 무인관찰 카메라를 설치하며 철새와 텃새의 개체 수와 서식지 여건을 모니터한다. 이렇게 수집된 자료는 멸종위기야생생물 관리대책 수립을 위한 기초자료로 활용된다. ‘차일암’은 온산읍 이진리 해안 1만 7,000㎡ 규모로 중생대 화강암 풍화지역이며 지질학적 가치가 높은 것으로 평가되고 있다. 조사자들은 차일암과 범바위 일원 지질 생태자원 발굴 현장 등을 찾아 파도에 의해 수억 년 전 형성된 해식애와 그나마, 타포니 지형 등에 대한 보존 및 관리 대책을 알아본다. 특히 ‘울산국가지질공원 인증을 위한 전략도 모색한다. 울산시 관계자는 “이번 공동조사를 통해 현장 특성에 맞는 다양한 의견을 들을 수 있을 것으로 기대한다. 앞으로도, 민의를 대변하는 시의회와 현장조사 및 심포지엄 등을 통해 시민들의 다양한 목소리를 정책에 반영해 나아가겠다”고 말했다. 서휘웅 의원은 “목도는 아름다운 자연환경을 보존한다는 명목으로 출입제한을 해온지 30년이 됐다. 그러나 현재 목도는 관리측면에서 많은 아쉬움이 든다. 지역에는 7~80년대 이주로 인해 고향땅을 잃어버리고 많은 아쉬움을 가지고 살아가는 많은 실향민이 계신다. 이에 울산시는 지역 어르신들께는 어린 시절 아름다운 추억을 되새겨 주고 실향민의 애환을 반영할 다양한 정책이 필요하다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] ‘정보통신기술융합 전기추진 스마트 선박’을 건조하고 있는 울산시가 스마트 선박의 접안시설인 ‘계류지’의 위치 선정을 위한 구·군 공모에 들어갔다. 울산시는 3월 24일 오전 10시 30분 시청 1별관 3층 회의실에서 ‘정보통신기술융합 전기추진 스마트선박 계류지 선정 계획’에 대해 구군을 대상으로 설명회를 개최한다. 계류지 유치를 희망하는 구군은 관광객 접근에 용이하고 주변 인프라와 연계성이 좋은 곳을 대상으로 스마트선박 계류지 선박 운영을 위한 적정 위치와 시설 구축 방안 등을 담은 제안서를 제출하면 된다. 울산시는 오는 4월 21일까지 제안서를 접수해 서면심의, 발표심의, 우선협상대상 선정 등을 거쳐 오는 5월 중 본격 사업 추진을 위한 업무협약를 체결할 계획이라고 전했다. 정보통신기술융합 전기추진 스마트선박은 울산시와 산업통상자원부가 공동으로 건조하고 있는 차세대 선박이다. 기후변화 등에 대응하기 위한 탄소저감 친환경 선박 기술 개발과 4차산업혁명의 도래에 따른 자율운항과 정보통신기술융합을 적용한 선박이다. 지난 2019년 설계를 시작으로 오는 2022년 10월 선박 건조 완성을 목표로 진행 중이다. 스마트 선박은 해양풍력단지 코스, 울산연안 코스, 고래관광코스 및 해운대·가덕도 코스 등 다양한 해양관광코스를 검토 중이며 계류지와 관광코스를 연계해 관광객 유입을 유도한다. 선내 진입 시 바다 속에 들어가 있는 듯한 ‘가상 수중 사파리투어’를 시작으로 5m 높이의 화면에 구현되는 초현실 ‘디지털 아쿠아리움’과 전면 디스플레이에 고래를 출연시켜 승객들과 상호 연동하는 ‘디지털 고래친구’ 등 20종의 신선하고 다양한 콘텐츠를 선보인다. 계류지 정박 시에는 선상카페로 활용하고 야간 선박 라이팅 쇼 등을 통해 울산의 새로운 관광 랜드마크로 체류형 관광 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 울산시 관계자는 “미래를 경험해보는 체험형 관광자원이자 울산 해안 절경과 해양풍력단지 등 해양관광코스와 연계하고 정박지에서 선상카페 등 정주형 관광지로서 울산의 새로운 랜드마크가 될 스마트 선박의 계류지는 해당 구군의 관광특화에 많은 도움이 될 것”이라고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시가 홍보대사 카이크루와 협업으로 ‘울산을 춤추다’ 영상을 제작해 울산홍보에 나선다고 밝혔다. 카이크루는 세계적인 비보이 단체로 작년 10월 19일 울산시 홍보대사로 위촉됐다. 이번에 제작된 ‘울산을 춤추다’ 홍보영상은 울산의 명소를 배경으로 역동적이고 생동감 넘치는 카이크루의 퍼포먼스로 구성 됐다. 특히 카이크루 특유의 신나고 밝은 이미지로 울산을 대내외적으로 홍보할 수 있을 것으로 기대된다. 제작된 홍보영상은 3월 23일 울산시 공식 유튜브 채널 ‘울산고래tv’를 통해 선보일 예정이다. 울산시 관계자는 “홍보대사인 카이크루와 협업해 좋은 홍보영상을 제작하게 됐다”며 “시민 여러분의 많은 관심과 사랑을 당부드린다”고 말했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 3월 24일부터 3월 31일까지 1,000세대이상 공동주택에 대한 피난시설 안전점검을 실시한다. 울산시에 따르면 지난해 남구 소재 아르누보 화재 발생 시 인명피해 최소화는 소방인력의 헌신적인 노력과 입주민들의 신속한 대응, 피난장소로 이동하는 복도, 특별피난계단 등의 피난시설이 적정하게 유지·관리되고 있어 가능했다. 이에 따라 울산시는 이번 점검을 통해 공동주택 피난시설에 대한 안전관리와 시민 홍보를 강화해 주민의 안전을 확보한다는 계획이라고 전했다. 점검은 남구 소재 신정현대홈타운 등 1,000세대이상 공동주택 25개 단지를 대상으로 진행된다. 주요 점검내용은 복도, 피난계단, 특별피난계단에 물건적치, 폐쇄 등 유지·관리 여부, 갑종방화문의 닫힘 상태, 고임장치 설치 등 유지·관리 여부, 특별피난계단의 배연설치 유지·관리여부, 옥상출입문의 시건 여부 등이다. 특히 울산시는 옥상출입문이 잠겨 고층 거주 입주민들이 옥상으로 대피하지 못해 인명피해가 발생되지 않도록 옥상출입문 개방의 중요성을 설명하고 항상 개방될 수 있도록 계도한다. 범죄, 자살 등에 대한 우려로 폐쇄할 경우 비상문자동개폐장치를 설치하도록 하고 구·군에서 시행중인 공동주택지원사업을 안내해 설치비용 문제를 해소해 나간다는 계획이라고 전했다. 이밖에 코로나19 상황을 감안해 마스크 착용, 아파트 출입자에 대한 증상 확인절차 이행 등 코로나19 방역수칙 준수 여부도 함께 점검한다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 행정안전부가 추진하는 ‘2021년 사회적경제 협업체계 구축사업 공모’에 남구·동구 2개 사업이 선정됐다고 밝혔다. ‘사회적경제 협업체계 구축사업’은 민·관이 협업해 사회적 경제 활성화 기반 확충을 지원하는 사업으로 전국 기초자치단체를 대상으로 올해 최초 공모해 최종 30개 단체가 선정됐다. 울산시는 사회적경제 판로지원사업 민·관거버넌스 체계 구축을 통한 사회적경제 활성화 추진 사업이 각각 선정되어 총 1억원의 국비를 확보하게 됐다. 사업은 사회적경제조직, 지역주민, 구가 공동 수행한다. 울산시 관계자는 “사회적경제 활성화 기반 확충이 필요한 구·군을 중심으로 민·관 협업을 통해 지역에 필요한 지원정책을 추진해 지역의 사회적 경제가 튼튼한 토대를 형성하는 데 한 걸음 더 다가가는 계기가 되길 바란다”고 했다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시와 낙동강유역환경청, 지역 민간기업체 30개사가 지난 2018년 체결한 ‘미세먼지 저감을 위한 자발적 협약’이 지역 대기오염 저감에 크게 기여한 것으로 나타났다. 울산시는 협약체결 참여기업에 대한 2019년 배출량 저감을 평가한 결과 2014년 기준 연간 1만 5800톤의 대기오염물질을 감축한 것으로 조사됐다고 밝혔다. 자발적 협약을 맺은 기업체는 에스케이에너지,에쓰-오일 한국동서발전 울산화력본부 등 배출량이 많은 상위 30개사이다. 이들 기업은 먼지, 황산화물, 질소산화물, 휘발성유기화합물 등의 대기오염물질 배출량을 2014년 대비 오는 2022년까지 40% 감축을 목표로 방지시설 추가 설치 및 공정개선 등의 적극적인 노력을 기울이고 있다. 울산시는 참여 기업체의 목표 달성을 위해 업체별 감축량, 연차별 저감계획 등이 포함된 이행계획을 마련하고 매년 감축이행 여부를 확인 및 검증하고 있다. 2019년도 미세먼지 저감 성과 우수기업체(한국동서발전 울산화력본부)에 대해서는 2020년 말에 울산시장 표창을 수여한 바 있다. 울산시 관계자는 “2020년도 미세먼지 저감 이행실적도 확인 중에 있으며 환경부의 실적 검증을 통해 자발적 협약 사업장의 배출량 저감 성과를 평가할 예정이다”고 밝혔다.
by 편집국[국회의정저널] 울산시는 ‘일자리 제공을 통한 근로역량 배양 및 성공적인 자립지원’을 비전으로 하는 ‘2021년 자활지원 계획’을 수립, 적극 추진한다고 밝혔다. 계획에 따르면 자활 일자리 확보 및 자립 지원으로 수급자 자활 성공 유도, 광역 지역단위 자활사업 운영 지원으로 일자리 발굴 육성, 기금 적극 활용으로 울산시 특화 자활사업 추진 등 3대 전략으로 짜였다. 사업 추진 목표는 수급자 및 차상위계층 1064명에 대해 안정적인 일자리 제공 수급자의 자립성공율 68% 달성 청년자립도전 사업단 시범 운영 광역·지역자활센터 기능보강 자활사업단·자활기업 대상 임대료 지원 등이다. 사업비는 총 164억원이 투입된다. 울산시 관계자는 “코로나19로 인해, 자활근로사업단 운영이 중단되는 등 자활사업 현장에도 어려움이 있다”며 “하지만 사회적으로 가장 취약한 상황에 놓여 있는 저소득층에 대한 일자리 확대 등 자활지원 사업을 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다. 한편 울산시는 지난해 ‘울산광역자활센터’를 신규 개소했으며 북구지역자활센터, 울주지역자활센터가 이전 개소해 자활사업 활성화를 지원하고 자활 참여자들의 쾌적한 환경 조성을 도모했다. 또한 ‘울산시 자활사업 지원에 관한 조례’를 제정하고 참여자 대상 맞춤형 사례관리를 추진한 결과 자활참여자 1,001명 중 184명이 탈수급 및 취·창업에 성공하는 성과를 거뒀다.
by 편집국[국회의정저널] 기후변화의 영향과 취약성 분석을 통해 울산의 사회적, 경제적 피해를 최소화하기 위한 ‘제3차 울산시 기후변화 적응대책’이 수립된다. 울산시는 3월 23일 오후 2시 울산시청 7층 상황실에서 관계공무원 등 25여명이 참삭한 가운데 ‘제3차 울산시 기후변화 적응대책 수립 착수 보고회’를 개최해 추진방향 등을 토의한다. ‘기후변화 적응대책’은 온실가스 감축과 함께 기후변화 대응의 양대축 중 하나인 기후변화 적응을 이행하기 위한 5년간의 방향, 목표, 이행과제를 제시하는 대책이다. ‘제3차 울산시 기후변화 적응대책’은 2022년~2026년을 계획기간으로 건강, 재난·재해, 물관리, 산림·생태계, 농수산, 에너지 등 6개 분야의 전문가와 공무원이 참여해 수립된다. 사업은 울산연구원이 수행한다. 주요 연구 내용은 제2차 적응대책 추진성과 분석 기후변화 현황 분석 및 예측 현재와 미래의 기후변화 영향 및 취약성 평가 계획의 목표설정 및 세부과제 발굴 등이다. 울산시는 이날 착수보고회에 이어 중간 및 최종보고회를 거쳐 올해말 확정 시행할 계획이라고 전했다. 울산시 관계자는 “제3차 기후변화 적응대책 수립을 통해 폭염, 한파, 가뭄, 폭우 등 기상이변에 특히 취약한 지역과 노인 등 취약계층의 피해를 예방할 수 있는 시스템을 구축하고 피해 발생 시 이를 최소화하는 최적의 방안을 마련해 나갈 것”이라고 밝혔다.
by 편집국