소록도를 만나는 특별한 시간, 역사문화탐방 운영 [국회의정저널] 국립소록도병원 한센병박물관은 2025년 4월부터 11월까지 소록도 사람들의 삶의 흔적과 질병 극복을 위한 노력, 나눔과 배려가 깃든 현장을 체험하는 역사문화탐방을 진행한다. 소록도는 섬 전체가 보건복지부 소속 국립병원 구역으로 입원 한센인의 치료와 생활권 보호를 위해 박물관 등 일부 구역만 개방하고 그 외 구역은 통제하고 있다. 특히 소록도 내 17건 국가유산 중 12건이 통제구역에 위치해 있어 공무와 연구 목적의 방문이 아니면 일반 관람객은 접근하기가 쉽지 않았다. 이러한 사정을 반영해 병원은 작년부터 통제구역의 국가유산 등을 일반에 공식 공개하는 역사문화탐방을 시작했고 올해부터는 병사지대로 한정했던 탐방경로를 관사지대까지 확대해 운영한다. 탐방은 병사지대 코스와 관사지대 코스를 나누어 회차별로 번갈아 진행되며 2시간 동안 이어지는 길을 함께 걸으며 소통하는 방식으로 운영된다. 역사문화탐방 프로그램은 4월 4일 1회차 탐방을 시작으로 총 5회 진행되며 회차당 모집인원은 20명 미만이다. 소록도에 관심 있는 개인은 누구나 신청 가능하며 단체는 별도 신청을 통해 일정을 협의해 추가로 운영할 예정이다. 국립소록도병원 박종억원장 직무대리는 “가능한 한 많은 분들이 본 프로그램을 통해 소록도의 역사와 문화를 생생하게 경험하기를 바란다”며 “이번 탐방의 결과 등을 반영해 앞으로도 더욱 알찬 프로그램을 제공하기 위해 노력하겠다”고 전했다.
데이터로 만드는 스마트한 여행, 관광데이터 활용 공모전 [국회의정저널] 한국관광공사와 ㈜카카오는 여행 분야에서 AI 등 디지털 기술 활용이 일상화되고 초개인화 마케팅이 본격화된 가운데, 경쟁력 있는 관광서비스 개발을 독려하기 위해 4월 3일부터 5월 7일까지 ‘2025 관광데이터 활용 공모전’을 개최한다. 공사는 관광지 정보, 이미지, POI 등 데이터를 Open API 형태로 개방해 민간에서 앱·웹 서비스 개발에 이용할 수 있도록 TourAPI를 운영하고 있다. 올해 13회 차인 ‘관광데이터 활용 공모전’은 공사 개방 데이터 약 458만 건을 활용한 신규 관광 서비스 발굴을 목표로 한다. 2024년에는 공모전을 통해 자전거 라이딩 정보 제공 앱 ‘싸이클로라마’ 와 등산 코스안내 서비스 ‘그레킹’ 등을 발굴한 바 있다. 시상 규모는 총 36개 팀, 총 상금 5,000만원으로 △대상 △최우수상 △우수상 △장려상을 시상한다. 또한 신용보증기금의 스타트업 육성프로그램인 ‘Start-up NEST’ 서류심사 시 가점 부여, 카카오 사옥투어 프로그램 등 사후 혜택도 제공한다. 더불어, 우수한 지역 관광서비스 발굴 확대를 위해 7개 지역관광공사와 협업을 추진, 본 시상과 별개로 특별상을 추가 수여할 예정이다. 본 공모전은 관광데이터 활용 서비스 개발에 관심 있는 사람이면 누구나 참여할 수 있으며 접수 기간은 4월 3일부터 5월 7일 오후 3시까지다. 자세한 사항은 투어라즈 공고/공모에서 확인 가능하다. 공사 문선옥 디지털콘텐츠팀장은 “공사는 관광빅데이터, 반려동물 동반여행 정보 등 매년 신규 API를 발굴 및 개방하고 있으며 앞으로도 대외 활용도 높은 데이터 개방을 통해 새로운 서비스 개발 및 업계 성장을 지원해 나가겠다”고 밝혔다.
한-인도네시아 기후변화 정책·사업 경험 공유 행사 개최 [국회의정저널] 4일오후 3시 기획재정부는 인도네시아 재무부와 공동으로 ‘기후변화 프로그래밍 워크숍’을 화상으로 개최한다. 기획재정부와 인도네시아 재무부가 주최, KDB산업은행과 글로벌녹색성장기구가 주관하는 이번 워크숍에서는 한국의 기후변화 대응 정책·사업 경험을 공유하고 인도네시아 녹색산업 촉진 방안을 논의한다. 인도네시아 측에서는 재무부, 기술평가응용청 등 정부 기관, 만디리 은행 등 금융기관 및 녹색산업 관련 공공·민간기관이 참석하며 한국 측에서는 기획재정부, 환경부, KDB산업은행, 한국수출입은행, 민간기업 관계자 및 녹색기후기금 등 국제기구에서 참석해 한국의 경험과 향후 녹색회복 전략을 공유한다. 인도네시아는 아세안 최대 시장으로 신남방정책 주요국이며 우리나라와 함께 G20 국가이자 P4G 회원국으로 활동하고 있다. 이번 행사는 국내 정책소개 및 국내 기관들의 기후사업 경험 공유를 통해 기후사업 수행을 위한 역량강화를 지원하고 한국의 모범사례를 전파하는 한편 한국-인도네시아 간 전략적 파트너십을 강화해 한국형 그린뉴딜 관련 협력사업 발굴을 추진할 예정이다. 이번 행사가 국내 그린뉴딜 관련 공공기관·민간 기업들의 해외진출 저변 확대의 견인차 역할을 할 것으로 기대된다. 기획재정부는 앞으로도 저탄소 녹색경제로의 전환을 위한 우리의 정책을 적극적으로 공유·확산하고 기후변화라는 당면과제에 대응하는 글로벌 정책 공조 활동에 적극 참여해 나갈 계획이라고 전했다.
by 편집국과기정통부-강원도-원주시, 국립강원 전문과학관 업무협약 체결 [국회의정저널] 과학기술정보통신부는 강원도 및 원주시와 국립강원 전문과학관 건립사업 추진을 위한 업무협약을 2월 4일 체결했다. 코로나 19 상황 등을 고려해 서면으로 진행된 금번 협약은 전문과학관 건립 관련 과기정통부, 강원도, 원주시 간 역할을 구체화하고 사업비 부담, 인프라 조성 등 주요 투자방향에 대한 합의를 위해 이루어졌다. 추진주체별 역할에 대해 과기정통부는 국립강원 전문과학관 건립사업의 주관부처로서 사업기획 및 공사추진·관리 등 사업을 총괄하고 강원도와 원주시는 대중교통 및 광역교통망 확보, 기반 부대시설 조성 등을 담당할 계획이라고 전했다. 특히 금번 업무협약을 통해 동 과학관을 국립과학관법인으로 설립하고 과학관 건립 및 운영에 필요한 사업비를 국가 60%, 강원도·원주시 40%로 부담하는 방안을 확정했다. 또한, 원주시는 과학관 활성화를 위해 건립비와 별도로 게스트하우스 등 부대시설 확충에 투자한다는 계획이라고 전했다. 사업부지는 추후 확장성 등을 고려해 42,000㎡으로 하고 과학관의 주 건물은 과기정통부, 부지는 과기정통부와 원주시가 분할 소유하되 원주시 소유부지에 대해서는 과학관 운영의 목적으로 원주시가 무상 사용 허가한다는 내용도 포함됐다. 이번 업무협약에 앞서 과기정통부는 작년 9월부터 과기정통부·강원도·원주시 간 실무 T/F회의를 6차례 개최한 바 있으며 구체적 사업 기획을 위해 바이오, 과학문화, 전시, 지역 등 각계 전문가로 구성된 전문가 자문회의를 개최한 바 있다. 특히 코로나19 상황에서 국내 최초로 건립되는 생명·의료분야 국립 전문과학관은 의료기술 및 생명과학 관련 첨단 과학교육과 체험·전시가 이루어진 공간으로 조성할 예정이다. 국립강원 전문과학관은 강원도 원주시 미군 캠프롱 부지 재생사업의 핵심 시설로서 건립 추진 중이며 총사업비 약 490억원 내외 규모로 연면적 7,800㎡, 전시면적 3,600㎡ 내외의 중형 과학관으로 2024년 준공을 목표로 하고 있다.
by 편집국교육부, 정부부처와 협업해 현장 맞춤형 교과서 개발 확대 [국회의정저널] 교육부는 학습자 중심 현장맞춤형 교육 지원을 위해 과기정통부, 문체부 등 9개 부처와 함께 만든 ‘부처협업 교과서’ 15종을 3월부터 고등학교에 보급한다고 밝혔다. ‘부처협업 교과서’는 급변하는 사회에 따른 현장의 역량중심 교육 수요와 학생의 진로·적성을 연계하기 위해 정부부처의 전문역량을 활용한 최신 지식·기술을 교과서에 반영해 개발됐다. 교육부는 지난 2019년 사회관계장관회의를 통해 확정한 ‘부처협업 교과서 개발계획’에 따라 지난해 1차로 5종의 교과서를 개발·보급한 데 이어 올해 2차로 15종을 추가 개발했고 내년까지 총 60종 교과서를 직업계고 등 학교 현장에 보급할 계획이라고 전했다. ‘부처협업 교과서’는 협업부처가 주도해서 예산과 개발을 담당하는 부처 주도형과, 교육부가 예산을 지원하고 협업부처는 전문 인력과 기술을 지원하는 부처 지원형으로 나누어 개발했다. 개발 대상 교과서 선정단계에서 학교현장 수요와 부처의 전문인력 지원 여건 등을 고려하였으므로 다양한 전문교과를 배우는 직업계고의 교과서가 상대적으로 많이 선정됐다. 이를 통해 소수 선택 과목이나 전문분야의 맞춤형 교과서 부족으로 교사들이 교수·학습자료 등을 직접 제작해 수업에 활용해야 했던 학교의 어려움이 해소될 것으로 기대된다. ‘부처협업 교과서’의 질을 높이기 위해 연구·집필 단계에 부처 추천 전문인력과 교과담당 교원이 공동으로 참여해 전문지식·기술을 학습자 수준에 알맞게 교과서 내용을 구성했다. 검토 단계에서는 원고 및 편집본에 대한 내용, 표현·표기, 구성 체계 등 검토지원단이 종합 검토를 실시해 교과서의 완성도를 높였다. 또한, 개발 보급한 교과서를 대상으로 현장 활용 점검을 실시해 교과서 오류, 기술변화에 대한 수정·보완 등 질 관리를 지속 지원할 예정이다. ☞ “정보 보호에 관한 기초 이론과 현장 실무를 종합적으로 다루는 교과서가 특성화고 학생 수준에 맞게 개발되어 학생들이 정보 보호 관련 전문적 지식과 기술 습득에 매우 유용할 것으로 기대하며 교과서 개발에 교사들이 적극 참여할 수 있는 다양한 방법적 접근이 필요함” 교육부는 교과서 개발 시 교원참여를 확대하기 위해 ‘교과연구회 자율형’ 개발방식을 추가하는 등 교과서를 통해 학교 교육과정을 다양화하고 교육과정 편성·운영의 자율성을 확대해 나갈 계획이라고 전했다. 이상수 교육부 학교혁신지원실장은 “정부부처 협업으로 학교의 필요와 수요를 반영한 맞춤형 교과서를 보급함으로써 학생의 과목 선택권이 확대되는 계기가 마련됐다”고 말하며 “앞으로도 현장중심 교육을 지원해 학교의 자율성이 강화되도록 노력하겠다”고 강조했다.
by 편집국기획재정부 [국회의정저널] 기획재정부 예산실은 3일부터 주요 부처를 대상으로 예산협의회를 개최한다. 예산협의회는 통상 2월 초부터 예산실이 관계 부처와 함께 국가재정운용계획 수립과 내년도 예산안 편성에 앞서 주요 부문별 핵심 투자방향과 투자 우선순위를 협의하는 자리다. 여기서 논의된 결과는 중기 재정운용계획 심의에서 구체화된 후 예산안 편성지침에 반영된다. 금년에는 개별부처별 설명방식 대신 관계부처가 모여 협업 방식으로 주요 신규 재정사업을 기획하고 계속사업의 상호 연계편성 방안을 논의하는 방식으로 진행한다. 아울러 최근 코로나19 상황 등을 고려해 대면 토론 방식이 아닌 비대면 영상회의 방식을 활용한다. 이러한 방향에 맞추어, 첫 스타트는 2.3~4일 양일에 걸쳐 정책적 우선순위가 높은 ‘고용안전망 강화와 일자리 창출’, ‘4차 산업 선도 인재양성’ 두 가지 아젠다를 두고 예산실장 주재로 고용부 기조실장·고용정책실장, 과기부 기조실장, 교육부 차관보·고등교육정책실 등 관계부처 1급들이 참여하는 가운데 심층적인 토의를 진행할 예정이다. 안도걸 예산실장은 오늘 개최된 ‘고용안전망 강화와 일자리 창출’ 아젠다 협의회에서 선도형 경제로의 전환을 위해서는 든든한 고용안전망 구축이 주춧돌이 되어야 한다며 내년 예산 편성시 ➊전국민 고용보험의 단계적 확대, ➋국민취업지원 제도의 조기 안착, ➌한국 실정에 맞는 상병수당 도입 등 3대 정책과제를 재정적으로 뒷받침하는 데 역점을 둬야 한다고 당부했다. 이어 안 실장은, 2.4일 개최되는 ‘혁신인재 양성’ 협의회에서 4차 산업을 선도할 혁신인재를 양성하기 위해 인재양성 재정지원 패러다임의 변화가 가속화되어야 한다고 강조하면서 세 가지 중점과제를 제안할 예정이다. 우선, 급변하는 기술에 대응하기 위해 융합인재 양성이 시급한 만큼 개별부처가 아닌 범부처의 인재양성 협업체계 구축이 필요하다고 언급하면서 현재 시행중인 인재육성 지원 프로그램의 종합 점검, 철저한 시장조사를 통한 인재양성 목표의 전략적 설정 및 고급·기술·기능 등 인력 구분·체계화, 유사 사업간 상호 연계·결합·조정 등 시너지 효과 극대화, 사각지대 보완 등 재정사업의 구체적인 정비를 주문할 예정이다. 아울러 4차 산업혁명 기술 분야의 교육훈련 자원이 부족한 상황을 고려해, 기업·대학·연구소별로 산재되어 있는 모든 인적·물적 자원을 총동원해 상호 연계·통합시키는 방식으로 교육훈련 인프라 재정비를 요청할 예정이다. 마지막으로 전세계적으로 첨단기술 미래 핵심인재 확보를 위한 경쟁이 치열한 만큼, 국내인재 양성뿐만 아니라 AI·자율주행차 등을 중심으로 글로벌 인재를 유치할 수 있는 실효성 있는 신규 재정지원 프로그램 발굴·기획에도 역점을 두어야 한다고 강조할 예정이다.
by 편집국디지털 트윈 국토, 공간정보로 실현한다 [국회의정저널] 국토교통부는 ‘디지털 트윈 국토’의 확산을 위해 작년 11월 25일부터 12월 23일까지 실시한‘지자체 공간정보 모범 선도사업’공모 결과를 2월 4일 발표했다. 디지털 트윈은 한국판 뉴딜의 주요 과제로 현실 공간정보를 가상세계에 구현하고 모의실험해 결과를 예측하는 기술로서 데이터의 연계 분석을 통해 도시와 지역문제 해결을 지원하는데 활용되어 국가·도시행정 고도화의 필수요소로 주목받고 있다. 이에 국토교통부는 디지털 트윈 활용사례 등 우수 사업모델을 발굴하고 전국에 확산하기 위해 올해 처음으로 전국 지자체를 대상으로 공간정보 모범 선도사업을 공모했다. 최우수사업에는 경기도 성남시의 ‘드론으로 만드는 공간정보의 새로운 기회’가 선정됐으며 강원도 홍천군과 충청북도 진천군이 각각 우수사업으로 선정됐다. 최우수 사업으로 선정된 성남시의 ‘드론으로 만드는 공간정보의 새로운 기회’는 드론을 활용한 열지도를 구축해 탄소 중립을 위한 식재·숲 조성 위치 선정 분석 등에 활용하는 사업으로 차별성 있는 콘텐츠와 함께 폭염 대비 복지 지원 등 시민 체감형 공간정보 서비스를 제공할 수 있다는 점에서 높은 점수를 받았다. 우수사업인 ‘중소도시형 스마트시티 지원을 위한 융복합 활용 플랫폼 구축사업’은 3D 입체모델 자동제작 기술을 적용해 디지털트윈 융·복합 플랫폼 기반을 구축하는 사업으로 빈집증가 대응, 관광산업 입지분석, 농축산 방재 등 중소도시 특성을 반영한 사업을 선보여 활용 및 확산 가능성이 돋보였다. ‘공간정보 통합시스템 구축 및 정사영상 제작사업’은 진천군이 보유한 다양한 공간정보를 통합 관리하는 시스템을 구축하고 주요 변화 지역에 대해 정사영상을 제작하는 사업으로 도시 실태조사와 지적업무를 비롯해 국토조사·공공건설·하천관리·산림보호 등 다양한 활용 분야를 제시했고 드론을 활용한 정사영상 제작의 표준 프로세스를 구축할 것으로 기대된다. 21년 공간정보 모범 선도사업으로 선정된 최우수사업에는 7천만원, 우수사업 각 5천만원을 올해 추진하는 공간정보사업 보조금으로 지원할 계획이라고 전했다. 또한, 모범 선도사업이 다른 지자체에 본보기가 될 수 있도록 스마트국토엑스포 및 지자체 공간정보정책 담당자 워크숍 등을 통해 소개할 계획이라고 전했다. 국토교통부 남영우 국토정보정책관은 “공간정보는 디지털 트윈의 핵심 인프라로 특히 도시 특성을 고려한 융·복합 플랫폼 개발을 위해서는 공간정보의 활용이 필수적”이라고 강조하면서 “앞으로 디지털 트윈 활용사례 등 모범 사업을 적극 발굴해 전국에 확산시킬 수 있도록 최선을 다할 계획”이라고 밝혔다.
by 편집국국토교통부 [국회의정저널] 국토교통부는 중대본의 “설 연휴 고향·친지 방문과 여행 자제 등 이동과 접촉을 최소화”를 기본 방향으로 오는 2월 10일부터 2월 14일까지 5일간을 “설 특별교통대책기간”으로 정하고 관계기관 합동으로 “정부합동 특별교통대책”을 수립·시행한다. 한국교통연구원에서 실시한 ‘설 연휴 통행실태조사’에 따르면, 설 특별교통대책기간 동안 총 2,192만명, 하루 평균 438만명이 이동할 것으로 예상되며 고속도로를 이용하는 차량대수는 1일 평균 401만 대로 예측된다. 이는 코로나-19 감염 우려, 정부의 고향방문·여행 자제 권고 등의 영향으로 하루 평균 이동량을 기준으로 볼 때 지난 설 대비 약 32.6% 감소한 수준이다. 다만, 불가피하게 이동하는 경우 대중교통 보다는 자가용을 이용하겠다는 국민들이 늘어 도로 분야 방역과 안전 이동이 중요할 것으로 보인다. 다만, 코로나-19 추가 확진자 추이 변화 등에 따라 아직 이동 계획을 정하지 못한 국민들이 16.9%를 차지하고 있어, 실제 이동 규모 및 혼잡 상황 등은 달라질 수 있는 상황이다. 코로나-19 확진자가 연말연초 정점을 찍은 뒤 완만한 감소추세이긴 하나, 방역의 고삐를 늦출 수 없는 상황이므로 이번 설은 지난 추석과 마찬가지로 ‘이동 시 방역과 안전 관리’에 중점을 두었다. 우선, 자가용 이용 증가에 대비해, 고속도로 휴게소 등 도로 분야 방역 강화 및 혼잡 완화를 집중 추진한다. 고속도로 휴게소 내 출입구 동선 분리를 통해 사람들 간 접촉을 최소화하고 출입명부 작성, 모든 메뉴 포장만 허용, 실내테이블 운영 중단 등을 통해 이용자 출입 및 취식 관리를 강화한다. 뿐만 아니라, 현장에서 방역관리 대책이 잘 이행될 수 있도록 안내요원을 추가 배치하는 등 휴게소, 졸음쉼터 등 휴게시설 내 주요 시설별 집중 방역체계를 구축해 이용자 간 전파가 없도록 철저히 관리할 계획이라고 전했다. 아울러 주요 휴게소 혼잡안내시스템 및 혼잡정보 도로전광표지 사전 표출 등을 통해 휴게시설 이용 분산을 유도한다. 국도·지방도 주변 휴게시설, 터미널 등 민간 운영 시설에 대해서도 방역 사각지대가 발생하지 않도록 지자체 등 관계기관과 협업해 방역수칙 준수 현장 지도를 실시할 계획이라고 전했다. 이용객이 몰리는 철도역, 버스·여객선 터미널, 공항 등 모든 교통시설에 대해서도 수시 방역 및 상시 환기, 동선 분리, 비대면 예매 활성화 등 최상위 수준의 방역태세를 구축할 예정이다. 아울러 국민들께서 안심하고 이용하실 수 있도록 대중교통 방역에 만전을 기하고 이용자 집중 및 밀집을 완화하기 위한 다양한 방안을 함께 시행한다. 철도의 경우 창가좌석만 판매제한·운영 중이며 버스·항공의 경우 창가좌석 우선 예매를 권고하고 현금 결제 이용자에 대한 명단 관리 등을 통해 이용자 안전을 확보하고 여객선의 경우 승선인원을 선박 정원의 50% 수준으로 관리할 예정이다 또한, 모든 교통수단에 대해 운행 전후 소독 강화 및 수시 환기, 비대면방식 예매 실시, 차내 마스크 착용 의무화 및 대화 자제 등 예매부터 탑승, 이용까지 전 단계에 걸친 방역체계를 확립하고 철저히 이행할 계획이라고 전했다. 한편 정부는 지난 추석 연휴와 동일하게 이번 설 연휴도 고속도로 통행료를 정상 부과하되, 해당 기간의 통행료 수입은 코로나-19 방역 활동 등 공익 목적으로 활용한다고 밝혔다. 코로나-19로부터 안전한 설 연휴를 보내기 위해서는 무엇보다 국민들의 자발적인 참여와 협조가 가장 중요한 만큼, 방역 수칙에 대한 대대적인 홍보를 시행할 계획이라고 전했다. 정부는 설 연휴가 끝날 때까지 TV, 라디오, 누리집, SNS, 교통시설 및 수단 등 가용 홍보 수단을 총 동원해 교통 분야 주요 방역수칙 메시지를 집중 홍보하고 참여를 유도한다. 아울러 휴게소·터미널 등 중점 관리필요 시설에 대해 사전 현장 점검을 통해 방역 상황을 점검하고 운수업체 및 종사자 등을 대상으로 마스크 착용 및 차량 소독 등 방역 지도도 병행해 철저히 대비한다. 교통사고 사망자 없는 안전하고 편리한 설 연휴 기간이 되도록 졸음·음주·난폭 운전 등 사고 취약 요인을 중심으로 집중 단속하고 운수업체 및 종사자 교통안전 점검·교육, 전국민 대상 자동차 무상점검 서비스를 실시할 계획이라고 전했다. 감시카메라를 탑재한 드론, 암행순찰차, 경찰 헬기 등을 활용해 주요 교통법규 위반행위를 단속하는 한편 배달 이륜차 등의 신호위반 등을 집중 단속할 계획이라고 전했다. 아울러 비접촉 음주감지기를 활용해 고속도로 나들목, 식당가 등에서 상시 음주단속을 시행하는 한편 졸음운전 취약구간에 대한 합동 순찰도 강화한다고 밝혔다. 연휴 전 운수업체 및 종사자 대상 교통안전점검 및 사전 교육을 실시하고 국내 자동차 직영·협력 서비스 네트워크를 통한 무상점검 서비스도 실시할 계획이라고 전했다. 겨울철 폭설·한파, 사고발생 등 비상상황에 대비해 비상대응 체계를 유지하고 취약구간 관리 등 도로시설 사전점검을 실시할 계획이라고 전했다. 국토교통부, 지역별 지방국토관리청 및 국토관리사무소, 지자체, 한국도로공사에 제설대책반을 편성해 비상대응 체계를 유지하고 제설자재, 덤프트럭 등 제설장비를 사전 확보해 만일의 사태에 대비할 계획이라고 전했다. 또한, 도로공사, 고속도로순찰대, 119구급대 간 신속한 연락체계를 구축해 사고발생 시 긴급 후송 등을 차질 없이 실시하고 교통방송·VMS·입간판 등을 활용해 고속도로 소통상황 및 돌발상황을 실시간으로 제공한다. 고속도로·국도 임시 개통 등 도로 용량 확대, 실시간 교통정보 제공 등을 통해 교통량 집중을 완화하는 등 교통관리도 강화한다. 도로 차량 소통 향상을 위해 고속도로 2개 구간이 확장 또는 개통되고 국도 21개 구간이 준공되거나 임시 개통된다. 또한, 교통혼잡 예상구간을 선정해 관리하고 갓길차로제, 고속도로 나들목 진출구간 혼잡에 따른 본선 정체를 해소하기 위한 임시 갓길 및 감속차로도 운영할 계획이라고 전했다. 아울러 첨단 정보통신기술을 활용해 실시간 교통정보를 제공하는 한편 고속도로 정체 시 49개 구간에 대해 우회 노선 소요시간 비교 정보를 제공해 교통량 분산을 유도한다. 국토교통부 백승근 교통물류실장은, “코로나-19 3차 대유행을 하루 빨리 벗어나기 위해 지난 추석 명절과 마찬가지로 이번 설 명절에도 연휴기간 이동을 자제하고 불가피한 이동에 대비한 철저한 교통 방역 태세를 구축할 필요가 있다”고 밝혔다. 또한, “나와 소중한 가족을 코로나-19로부터 지키기 위해서는 국민 한 분 한 분의 방역 실천 의지가 무엇보다 중요하다”고 강조하면서 “정부의 방역대책에 적극 동참해 줄 것”을 당부했다.
by 편집국보건복지부 [국회의정저널] 코로나바이러스감염증-19 중앙재난안전대책본부는 오늘 정세균 본부장 주재로 정부서울청사 영상회의실에서 각 중앙 부처, 17개 광역자치단체, 18개 시도 경찰청과 함께 주요 지자체 코로나19 현황 및 조치사항 설 특별 교통대책 등을 논의했다. 오늘 회의에서 정세균 본부장은 식당·카페, 교회 등 각종 시설에서 방역수칙이 제대로 지켜지고 있는지 현장을 점검하기 위해 많은 경찰관과 지자체 공직자들이 연일 수고하고 있다고 언급했다. 특히 일선 경찰서에서는 심야에도 방역수칙 위반 신고를 받고 출동하는 경우가 많다고 하면서 행정조치를 위해서는 관할 지자체 공무원이 동행해야 하는데, 야간에 담당자가 없다는 이유로 함께 점검에 나서지 못하는 경우가 있다고 했다. 이에 각 지자체에서는 방역수칙 위반 시설에 대한 현장점검을 철저히 할 수 있도록 적극 협조해 줄 것을 지시했다. 2월 3일 0시 기준으로 지난 1주일 동안의 국내 발생 환자는 2,683명이며 1일 평균 환자 수는 383.3명이다. 수도권 환자는 250.1명으로 전 주에 비해 16.7명 증가했고 비수도권은 133.1명의 환자가 발생했다. 정부는 선제적인 진단검사를 확대해 적극적으로 환자를 찾고 역학조사를 통한 추적과 격리를 실시하는 등 강화된 방역 대응을 유지하고 있다. 어제도 전국의 선별진료소를 통해 4만5301건, 임시 선별검사소를 통해 3만1391건을 검사하는 등 대규모 검사가 이루어졌다. 익명검사가 가능한 임시 선별검사소는 총 149개소를 운영 중이며 그간 총 175만111건을 검사했다. 어제는 전국 임시 선별검사소에서 31,391건을 검사해 80명의 환자를 찾아내었다. 정부는 임시 선별검사소에 의료인력 454명을 배치해 검사를 지원하고 있다. 지속적으로 코로나19 환자를 치료하기 위한 병상을 확보한 결과, 병상 여력은 안정적인 상황이다. 생활치료센터는 총 56개소 8,402병상을 확보하고 있으며 가동률은 25.9%로 6,230병상의 이용이 가능하다. 이 중 수도권 지역은 7,134병상을 확보하고 있으며 가동률은 24.1%로 5,415병상의 이용이 가능하다. 감염병전담병원은 총 8,588병상을 확보하고 있으며 가동률은 전국 31.1%로 5,917병상의 이용이 가능하다. 수도권은 2,493병상의 여력이 있다. 준-중환자병상은 총 425병상을 확보하고 있으며 가동률은 전국 54.6%로 193병상의 이용이 가능하다. 수도권은 109병상의 여력이 있다. 중환자병상은 총 768병상을 확보하고 있으며 전국 485병상, 수도권 263병상이 남아 있다. 정부는 한방병원, 재활병원으로 등록했으나, 65세 이상 장기입원자가 많은 병원에 대해 현장점검을 실시한다. 현장 점검을 통해 운영실태를 파악하고 기준에 해당하는 병원의 종사자를 대상으로 주기적 선제검사 실시 등 사각지대 해소를 위한 방역관리를 강화할 예정이다. 중앙재난안전대책본부는 그간 시행해온 사회적 거리 두기의 성과와 보완사항에 대해 각계 전문가와 함께 토론을 실시했으며 자영업자 등 사회 각계각층의 의견도 수렴할 예정이다. 사회적 거리 두기가 방역의 효과는 유지하면서 일상과 조화될 수 있는 방안을 사회적 논의를 거쳐 마련할 예정이다. 보건복지부 중앙사고수습본부는 통계청이 제공한 휴대전화 이동량 자료를 기초로 이동량 변동을 분석했다. 지난 주말동안 이동량은 수도권 29,018천 건, 비수도권 28,245천 건, 전국은 57,263천 건이다. 수도권의 주말 이동량 29,018천 건은 거리 두기 상향 직전 주말 대비 19.2% 감소했고 직전 주말 대비 1.3% 감소했다. 한편 비수도권의 주말 이동량 28,245천 건은 거리 두기 상향 직전 주말 대비 26.0% 감소했으나, 직전 주말 대비 3.5% 증가했다. 중앙재난안전대책본부에서는 국토교통부로부터 ‘설 특별 교통대책’을 보고받고 이를 논의했다. 국토교통부는 오는 2월 10일부터 2월 14일까지 5일간을 “설 특별교통대책기간”으로 정하고 “정부 합동 특별교통대책”을 수립·시행한다. 설 특별교통대책기간 동안 일 평균 이동인원은 438만명으로 전년 대비 32.6% 감소할 것으로 예상되나, 대중교통 내 감염 우려 등으로 자가용 이용 비율은 증가할 예정이다. 우선, 자가용 이용 증가에 대비해, 고속도로 휴게소 등 도로 분야 방역 강화 및 혼잡 완화를 집중 추진한다. 고속도로 휴게소 내 출입구 동선 분리를 통해 사람들 간 접촉을 최소화하고 출입명부 작성, 모든 메뉴 포장만 허용, 실내테이블 운영 중단 등을 통해 이용자 출입 및 취식 관리를 강화한다. 이와 함께, 현장 안내요원을 추가 배치하는 등 휴게소 등 휴게시설 내 주요 시설별 집중 방역체계를 구축하고 주요 휴게소 혼잡안내시스템 및 혼잡정보 도로전광표지 사전 표출 등을 통해 휴게시설 이용 분산을 유도한다. 철도역·터미널 등 혼잡이 예상되는 교통시설에 대해 승하차 동선 분리, 매표소 등 투명 가림막 설치, 열화상카메라 설치, 소독 등 방역관리에 철저를 기한다. 대중교통 별 방역 강화 및 이용 자제를 유도한다. 철도의 경우 지난 추석과 동일하게 창가 좌석만 판매하고 버스·항공의 경우 창가 좌석에 대해 우선 예매를 권고하는 한편 여객선의 경우 승선 인원을 선박 정원의 50% 수준으로 관리할 예정이다. 이번 설 연휴에는 고속도로 통행료를 정상 부과하되, 해당 기간의 통행료 수입은 코로나-19 방역 활동 등 공익 목적으로 활용할 예정이다. 교통안전, 폭설대비, 분산 유도 등 교통관리를 강화한다. 겨울철 폭설·한파, 사고발생 등 비상상황에 대비해 비상대응 체계를 유지하고 취약구간 관리 등 도로시설 사전점검을 실시한다. 폭설 등을 대비해 비상근무체계을 유지하고 제설 장비를 사전에 확보할 계획이라고 전했다. 지능형교통시스템를 활용해 실시간 교통정보를 제공하고 드론, 암행순찰차 등을 활용해 교통법규 위반을 집중 단속한다. 고속도로 2개 구간을 확장 개통하고 국도 21개 구간을 준공·임시개통하는 한편 갓길차로제 운영을 통해 교통량을 분산 유도한다. 설 특별 교통대책 이행을 위해 홍보를 강화한다. 정부는 설 연휴가 끝날 때까지 TV, 라디오, 누리집, SNS, 교통시설 등을 통해 방역수칙을 홍보하고 참여를 유도한다. 중앙재난안전대책본부에서는 중앙사고수습본부로부터 ‘노숙인시설 등 코로나19 대응 현황 및 계획’을 보고받고 이를 논의했다. 그간 정부는 노숙인 대상 감염을 예방하기 위해 노숙인시설 대응지침을 마련해, 생활 시설에 입소 전 선별검사를 시행하고 국가결핵 검진 사업과 연계한 코로나19 검사 실시, 방역물품 지원 등을 추진해 왔다. 최근 노숙인 이용시설의 집단감염과 소재 불명자 발생 등 노숙인시설에 대한 방역 대응이 필요함에 따라, 거리 노숙인·쪽방 대상의 선제검사 실시 등 방역지침을 강화할 예정이다. 수도권과 대도시의 거리 노숙인, 쪽방, 시설 종사자 등에 대한 일제 선제적 검사 및 후속 정기검사를 실시한다. 노숙인, 쪽방, 종사자 7,602명 대상으로 검사를 실시한 결과 98명이 양성으로 확인됐다. 거리노숙인 등 총 9,500 여명에 대해 선제검사를 완료하고 검사 이후의 소재 파악이 어려운 거리노숙인 등에 대해서는 신속항원검사를 병행할 수 있도록 할 계획이라고 전했다. 노숙인 시설별 특성에 따른 방역수칙 관리를 강화한다. 시설 방역책임자를 통해 종사자 방역지침 이행 감독 및 감염예방수칙 교육을 강화하고 생활시설 임시대기공간 방역체계 및 이용시설 예방조치 강화, 거리상담 및 시설별 방역관리 점검 확대 등 현장 중심의 밀착관리를 실시한다. 지역별 감염상황 등을 고려해 지자체 판단으로 주기적 추가검사를 추진하고 임시생활시설 및 생활치료센터 등을 활용한 격리공간 마련 등 검사 후 조치도 적극 실시한다. 방역조치를 강화하면서도 노숙인 대상 필수서비스가 중단 없이 제공될 수 있도록 다각적인 보호 대책을 검토하는 등 노숙인 보호를 위해 지자체 및 관련기관 등과 지속적으로 소통·협의할 계획이라고 전했다. 중앙재난안전대책본부에서는 서울특별시, 경기도로부터 코로나19 현황 및 조치사항을 보고받고 이를 논의했다. 서울특별시는 코로나19 확산방지를 위해 민간 실내체육시설을 대상으로 방역 특별 점검을 실시한다. 민간 실내체육시설 250개를 대상으로 이용 인원 제한, 마스크 착용, 실내 환기 및 음식 섭취 여부 등을 중점 점검한다. 방역수칙 위반시설에 대해서는 고발, 현장계도 등 행정조치도 시행할 계획이라고 전했다. 경기도는 코로나19 사각지대인 미인가 대안 교육시설 이용자 및 시설에 대해 현장 점검 등 전수조사를 실시한다. 경기도 내 미인가 대안 교육시설 183개소를 대상으로 경기도와 경기도 교육청이 합동으로 점검하고 방역수칙 위반시설에 대해서는 고발 등 행정조치를 실시할 예정이다. 이와 함께 경기도는 설 연휴 기간에 감염 확산방지를 위해 도내 관광시설 및 유원시설 13개소를 대상으로 방역 점검을 실시한다. 중앙재난안전대책본부는 행정안전부로부터 자가격리자 관리 현황을 보고 받고 이를 점검했다. 2월 2일 오후 6시 기준 자가격리 관리 대상자는 총 5만 955명이고 이 중 해외 입국 자가격리자는 2만 6611명, 국내 발생 자가격리자는 2만 4344명이다. 전체 자가 격리자는 전일 대비 1,009명 증가했다. 어제는 격리장소를 무단이탈한 2명을 적발해 이중 1명은 고발했고 다른 1명은 계도했다. 2월 2일 각 지방자치단체에서는 식당·카페 1만1192개소, 실내체육시설 2,749개소 등 23개 분야 총 2만8102개소를 점검해, 방역수칙 미준수 23건에 대해 현장지도했다. 한편 클럽·감성주점 등 유흥시설 8,525개소를 대상으로 경찰청 등과 합동으로 심야 시간 특별점검을 실시했다.
by 편집국제주남부 항공로레이더 구축…제주남단 하늘길 안전도 높인다 [국회의정저널] 국토교통부는 우리나라 제주남부지역 공역에 대한 항공 감시능력을 강화하기 위해 새로운 “제주남부 항공로레이더시설 구축”을 2022년 12월 완공 목표로 추진한다고 밝혔다. 2009년 1월부터 운영해 온 동광레이더시설을 최신 레이더 기술이 적용된 시설로 교체함으로써 우리나라 제주남단 비행정보구역에 대한 항공로 감시를 강화하기 위한 것이다. 특히 이번 사업을 통해 “제주남부 항공로레이더시설”을 한라산 1100고지 인근 고지대에 설치해 항공기 안전운항에 크게 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 기존의 동광레이더시설의 경우 저지대에 위치해 있고 탐지 영역이 상대적으로 적고 일부 기능은 공군에 의존해왔다. 신설되는 레이더 시설은 탐지영역이 상대적으로 넓으며 공군에 의존하지 않고 독립적으로 운용이 가능하다. 또한, 현재 2D 방식의 레이더 기술에서 최신 레이더 기술이 적용된 3D 방식으로 설치해 2D에 비해 고도 탐지능력이 정밀해짐에 따라 고도 정확도가 향상되며 더불어 자동종속감시시스템을 추가로 설치해 항공기 감시능력을 강화할 계획이라고 전했다. 이번 사업을 통해 제주남부지역 항공로를 비행하는 모든 항공기에 대한 감시를 통해 해당 공역의 항공안전이 크게 강화됨은 물론, ‘21년 3월 25일부터 단계적으로 인수 운영 예정인 제주남단의 항공회랑에 대한 안정적 항공교통관제서비스 제공에도 많은 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.
by 편집국방송통신위원회 [국회의정저널] 방송통신위원회가 국민 불편 해소를 위해“TV·인터넷 공짜”같은 유선결합 상품의 허위·과장광고는 줄이고 이용자들의 합리적 선택권은 강화한다고 밝혔다. 방통위는 2월 3일 전체회의를 열고 방송통신사업자들이 고객 유인을 위해 사실과 다른 내용 등을 광고하지 않도록 ‘방송통신 결합판매 허위·과장광고 가이드라인’을 개정했다. 가이드라인 개정안은 허위·과장광고에 대해 최근 위반사례와 대안을 구체적으로 명시해 현장에서 쉽게 활용할 수 있도록 했다. 또한, 허위·과장광고에 대한 관리방안 마련 및 종사자에 대한 교육 등을 자율적으로 실시하도록 했다. 한편 방통위는 작년 9월 허위·과장광고를 한 통신4사에 대해 시정명령과 함께 과징금 8.7억원을 부과한 바 있다. 한상혁 위원장은 “방송통신사업자들이 개정된 가이드라인을 잘 준수해 이용자의 합리적 선택권과 이용자 이익이 극대화 될 수 있도록 노력해 달라”고 당부했다.
by 편집국환경부 [국회의정저널] 환경부는 제2차 미세먼지 계절관리제 시행 두 번째 달인 올해 1월 전국 평균 초미세먼지 농도가 20㎍/㎥를 기록해 최근 3년 평균치 대비 35% 감소했다고 밝혔다. 올해 1월 초미세먼지 농도는 과거 대비 대폭 감소한 것으로 나타났다. 올해 1월 한 달간 전국의 초미세먼지 평균농도 20㎍/㎥은 역대 1월 농도 최저치로 지난해 1월 26㎍/㎥ 대비 약 23%, 최근 3년 1월 평균농도 31㎍/㎥ 대비 약 35% 감소했다. 이에 따라 올해 1월에 좋음 일수는 10일로 전년 동기 대비 4일 증가했고 나쁨 일수는 1일로 전년 동기 대비 6일 감소했다. 한편 올해 1월의 기상상황은 기온 급감을 동반하는 대륙고기압의 강한 확장이 있었고 이는 1월 초미세먼지 농도 개선에 영향을 준 것으로 판단된다. 1월 월평균 풍속은 2.0m/s로 지난해 1월 1.9m/s 대비 소폭 증가했고 정체 일수는 감소했다. 환경부는 올해 1월 초미세먼지 농도가 예년보다 감소한 원인을 분석하기 위해 정책, 기상영향 등에 대한 대기질 수치 모델링을 실시할 예정이다. 미세먼지 계절관리제 기간 동안 정책 시행으로 인한 대기오염물질 배출 감축량을 산정하고 이를 토대로 모델링을 실시해 정책 시행이 농도 변화에 미친 영향도 분석해 공개할 계획이라고 전했다. 김승희 환경부 대기환경정책관은 “4개월간 시행되는 2차 계절관리제가 반환점을 지났지만 앞으로 3월까지 남은 두 달은 초미세먼지 농도가 가장 높은 시기”며 “계절관리제가 끝날 때까지 흐트러짐 없이 상황관리에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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