[국회의정저널] 고양특례시가 11일 고양시청 대회의실에서 시정회의를 개최해 관내 대학 및 주요 연구기관과 함께 일자리 창출을 위한 관·학·연 협력 방안을 논의했다.
이날 회의에는 한국항공대학교 허희영 총장, 국립암센터 양한광 원장, 중부대학교 이정열 총장, 동국대학교 성정석 부총장을 비롯한 관계자들이 참석해 각 기관의 연구 역량과 인프라를 연계한 고양시의 미래 발전 방향을 논의했다.
회의를 시작하며 민경선 고양특례시장은 “지난 첫 시정회의에 이어 일자리 창출 방향을 구체화하는 중요한 자리”며 “지역 대학과 연구기관 등 우수한 인프라를 적극 활용해 새로운 성장동력을 만들어야 한다”고 말했다.
먼저 의료·바이오 분야에서 국립암센터 양한광 원장은 “국립암센터의 국가암데이터센터는 529만 건의 암 데이터가 축적돼 있는, 고양시가 글로벌 정밀의료 도시로 도약할 수 있는 핵심 자산”이라며 “양질의 데이터를 기반으로 기업과 연구자가 자연스럽게 모이는 미래형 고급 일자리 생태계를 구축하는 것이 핵심”이라고 강조했다.
동국대학교 바이오메디캠퍼스 김진식 BMC창업보육센터장은 AI바이오 실증 플랫폼 구축을 통해 데이터 수집과 분석, 임상 실증까지 이어지는 통합 체계를 제안했다.
이와 함께 창업 3~5년 차 성장 단계에서 어려움을 겪는 기업에 후속 투자 지원 방안 등 연구와 임상, 창업을 연계한 기술 사업화와 기업 성장의 선순환 모델을 소개했다.
이에 민 시장은 “별도의 용역 없이 대학과 기관이 시정 방향을 제시해준 것”이며도 “정책 방향에 대한 점검이 필요하다”며 토론을 시작했다.
김형기 일자리재정국장은 “대체 불가능한 데이터를 기반으로 기업이 모일 수 밖에 없는 구조를 만들어야한다”며 “기업 입주 공간확보와 함께 신약 개발 등에 필요한 폐수처리시설 등 중장기 과제 검토가 필요하다”고 말했다.
한동균 고양산업진흥원장은 “창업투자기능을 대학과 연계하고 분야별 특화 펀드를 조성해 성장 사다리를 구축하면 좋을 것”이라며 “연구 시설, 기업만 모인 산업단지를 넘어 실증까지 이어지는 테스트베드 구축이 중요하다”는 의견을 전했다.
또한 한국항공대학교 허희영 총장은 “기업 유치 노력이 왜 실패했는지 원인을 점검하는 과정이 필요하다”고 지적했다.
민 시장은 “그동안의 노력이 성과로 이어지지 못한 점을 돌아보고 협업을 통해 리스크를 줄여야한다”며 “논의가 단발성에 그치지 않고 단계적으로 발전하는 구조를 만들어야 한다”고 밝혔다.
이어 “이번 회의는 공직자와 시민이 뭉쳐 자족도시로 나아가기 위한 선언이기도 하다”고 강조했다.
이어 문화콘텐츠·자율주행·항공우주 분야에 대한 발표와 논의가 진행됐다.
중부대학교 이정열 총장은 “문화콘텐츠와 자율주행을 중심으로 인재를 육성하고 대학과 기업, 도시가 연계된 현장 중심 교육과 실증을 통해 정주형 인재 양성 체계를 구축해야 한다”고 말했다.
한국항공대학교 김상우 대외협력처장은 “도심항공교통과 드론 산업이 현재 정체 국면이지만 오히려 고양시에 기회가 될 수 있다”며 “고양시는 연구개발과 실증에 최적화된 도시”고 말했다.
또한, 한국항공대와 고양드론앵커센터, 킨텍스 버티포트 등 우수한 인프라를 기반으로 한 기업 유치와 단계적 산업 확장 전략의 필요성을 강조했다.
민 시장은 “자율주행과 UAM을 미래의 교통수단으로 볼 것이 아니라, 현재 이루어 지고 있는 만큼 선제적 대응과 선점이 필요하다”며 “문화콘텐츠 역시 시민과 학생, 대학이 함께 참여하는 스토리텔링이 핵심”이라고 말했다.
아울러 “좋은 기업이 찾아오기를 기다리기보다 직접 찾아가는 전략이 필요하다”고 강조했다.
그러면서 “백석 업무빌딩 등 가용 공간을 활용해 기업과 기관을 신속히 유치하고 관내 대학과 기관의 네트워크를 적극 활용해 고양시의 준비된 정책과 비전을 널리 알려 청년이 돌아오고 일자리가 넘치는 도시를 만들어야 한다”고 당부했다.
한편 시는 교통 현안에 대해서도 시민 불편 최소화를 위한 대응에 나섰다.
대중교통 노사 협상과 관련해 파업 가능성에 대비한 비상수송 대책을 마련하는 한편 사전 조율을 통해 파업을 예방하는 데 행정력을 집중하기로 했다.
