오산시의회, 화성시의회와 덕절리 대형 물류센터 현장 방문…선제적 교통대책 촉구 (오산시 제공)
[국회의정저널] 오산시의회는 11일 화성시의회 도시건설위원회 소속 의원들과 화성시 정남면 덕절리 물류센터 신축공사 현장을 방문해 공사 현황을 확인하고 대형 물류센터 운영에 따른 교통문제 해결 방안을 논의했다.
이날 현장 방문에는 김종욱 의장과 정윤영 부의장을 비롯한 오산시의회 의원 6명과 김상균 화성시의회 도시건설위원장을 비롯한 화성시의회 의원 3명이 참석했다.
이번 방문은 대규모 물류센터 건립이 인접한 오산시 서부권의 교통 여건과 시민 생활에 미칠 영향을 직접 확인하고 사업 관계자들에게 실효성 있는 교통개선대책을 요구하기 위해 마련됐다.
해당 물류센터는 화성시 정남면 덕절리 493번지 일원에 연면적 약 10만㎡ 규모로 조성되는 사업으로 교통영향평가상 하루 약 3,600대의 교통유발량이 예상된다.
이날 현장에서 오산시의회는 세교2지구 입주와 세교3지구 개발 등으로 교통수요가 지속적으로 증가하는 상황에서 대규모 물류센터까지 운영될 경우 오산 서부권의 교통 혼잡이 더욱 심화될 수 있다는 우려를 제기했다.
또한 물류센터에서 불과 1㎞ 이내에 위치한 서부우회도로의 장래 교통량이 기존 교통영향평가에 반영되지 않은 점을 지적했다. 평가 당시 공사 중이었다는 이유로 물류센터 준공 시점의 도로 이용 여건을 충분히 고려하지 않은 것은 인접 지역에 미칠 교통 영향을 제대로 검토했는지 의문이라는 것이다.
이에 따라 서부우회도로 재개통과 세교2·3지구 개발에 따른 장래 교통수요를 종합적으로 반영해 교통영향을 재검토하고 대형 화물차의 오산 방향 통행 집중에 따른 교통 혼잡과 안전 문제에 대한 구체적인 개선대책을 마련할 것을 요구했다.
아울러 갈천~가수 도로확장공사 지연에 따른 대책 마련의 시급성도 강조했다.
현재 갈천~가수 도로확장공사는 전체 8.49㎞ 구간의 개통이 물류센터 준공 예정 시점인 2028년 8월까지 어려울 것으로 예상되는 상황이다. 그러나 기존 계획에는 물류센터 준공 3개월 전 도로확장공사 진행 상황에 따라 교통개선대책을 수립하고 교통영향평가 변경 절차를 진행하도록 되어 있어 실효성에 대한 우려가 제기되고 있다.
준공 3개월 전에야 교통영향평가 변경과 개선대책을 수립한다면 교통 문제에 대한 적기 대응이 어려울 수 있다며 도로 개통 지연을 전제로 한 추가 교통개선안을 조기에 마련해야 한다고 강조했다.
교통 문제가 현실화된 이후 대책을 수립하는 것은 결국 시민들에게 교통 불편과 안전 위험을 감내하도록 하는 것인 만큼, 물류센터 운영 이전에 시민들이 납득할 만한 실질적인 교통개선 조치가 이루어져야 한다는 입장을 분명히 밝혔다.
김종욱 의장은 “세교2·3지구 개발로 교통수요가 증가하는 상황에서 물류센터 운영에 따른 대형 화물차 통행까지 집중된다면 오산 시민들의 교통 불편과 안전 문제가 더욱 커질 수 있다”며 “서부우회도로의 장래 교통량과 갈천~가수 도로확장공사 지연 가능성을 충분히 반영한 종합적인 교통개선대책이 필요하다”고 강조했다.
이어 “교통 문제가 발생한 뒤 대책을 마련하는 것이 아니라 주민 피해가 발생하기 전에 예방하는 것이 중요하다”며 “행정구역이 다르다는 이유로 오산시민의 피해를 외면해서는 안 되며 오산시와 화성시, 사업시행자가 함께 물류센터 준공 이전에 실효성 있는 교통대책을 마련할 수 있도록 적극 협력해야 한다”고 말했다.
한편 오산시의회는 앞으로도 화성시의회와 긴밀한 협력체계를 유지하고 관계기관 협의와 교통개선대책 추진 상황을 지속적으로 점검하는 등 시민들의 교통 불편 해소와 안전 확보를 위한 의정활동을 이어갈 계획이다.
