[국회의정저널] 경기도의회 문화체육관광위원회 전예슬 의원은 5일 열린 제395회 정례회 제3차 본회의에서 5분자유발언을 통해 오산 세교3지구의 교통·일자리 기반 확충과 화성 덕절리 물류센터 교통대책 마련을 위한 경기도의 적극적인 역할을 촉구했다.

전예슬 의원은 “도시 개발의 성과는 얼마나 많은 집을 지었느냐가 아니라 주민이 얼마나 살기 좋아졌느냐로 평가받아야 한다”며 “세교2지구 주민들이 겪는 교통과 생활기반 부족 문제가 세교3지구에서 되풀이되지 않도록 해야 한다”고 강조했다.

이어 세교3지구의 교통대책을 세교1·2지구와 기존 도심까지 연결해 마련하고 기존 혼잡과 장래 수요를 고려해 대책의 규모를 다시 논의해야 한다고 밝혔다.

국토교통부·대광위·LH와의 협의에서 사업비 상향을 이끌고 KTX 오산역 정차와 GTX-C·분당선 연장 등 광역철도 연계 방안도 검토해 줄 것을 요청했다.

전예슬 의원은 “세교3지구는 오산이 자족도시로 나아갈 마지막 기회”며 자족시설용지 확대와 AI·반도체 기업 유치가 실제 투자와 지역 일자리로 이어지도록 경기도가 오산시와 함께 기업 수요를 파악하고 유치 전략을 마련해야 한다고 강조했다.

아울러 GH의 공동사업시행자로 참여해 경기도의 주거·교통·산업정책을 개발계획에 연결해야 한다고 제안했다.

덕절리 물류센터에 대해서는 2023년 경기도 교통영향평가 심의 이후 세교2지구 입주와 서부우회도로 개통 등 주변 여건이 달라졌다며 기존 교통대책의 적정성을 점검해야 한다고 밝혔다.

갈천~가수 도로확장 진행 상황에 따라 물류센터 준공 3개월 전에 추가 개선안을 마련하도록 한 대책에도 대응 시간이 충분한지 우려를 제기했다.

전예슬 의원은 “경기도 교통영향평가 심의를 거친 사업인 만큼 변화한 여건에서도 기존 대책이 충분한지 확인해야 한다”며 “화성시·오산시·사업자 간 협의를 이끌어 필요한 보완대책을 미리 마련하고 준공 전에 이행되도록 챙겨 달라”고 요청했다.

끝으로 “개발의 영향은 행정구역 경계에서 멈추지 않는다”며 “세교3지구의 교통과 일자리 기반, 덕절리 물류센터의 교통대책이 제때 갖춰지도록 경기도가 함께해 달라”고 당부했다.



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