[국회의정저널] 대전시는 코레일이 10월 20일 대전역세권 복합2-1구역 개발사업의 협약 해제 예정을 통보함에 따라, 개발계획 재구조화와 신규 민간사업자 유치 등 사업 정상화를 위한 다각적인 방안을 모색해 나갈 예정이다.

이에 대전시는 코레일과 협력해 향후 개발 여건과 수요 등을 종합적으로 고려해 △개발계획 재구조화를 통한 사업성 개선 △신규 민간사업자 유치를 위한 촉진계획 변경 검토 △관계기관 공동 TF 운영 등을 중심으로 사업 정상화 방안을 마련할 계획이다.

복합 2-1구역 개발사업은 2020년 10월 16일 코레일과 한화건설 컨소시엄이 사업추진을 협약하며 추진됐고 2024년 3월 사업시행계획인가를 얻었다.

이후 2025년 10월 사업시행계획 변경을 위한 통합심의 등 주요 행정절차를 완료했으나, 건설비용 및 금리 상승, 부동산 경기 침체 등으로 착공이 지연됐다.

그동안 대전시는 주거시설 연면적 비율 확대와 용적률 상향, 도입시설 규모 조정 등 사업성 개선을 위한 행정적 지원을 지속해 왔으며 코레일도 토지대금 잔금 납부기한을 총 6차례 유예하는 등 사업 정상화를 위해 노력해 왔다.

그러나 사업주관사인 한화건설이 사업성 확보가 어렵다는 입장을 유지하면서 사업시행자가 결국 납부 기한인 10월 19일까지 토지 대금 잔금을 납부하지 않았다.

대전시는 기존 72층 규모의 개발계획을 재검토하고 주거·업무·판매·숙박시설 등 도입시설의 적정 규모를 재산정해 건설비용 부담을 완화하고 사업성을 높이는 방법을 찾을 계획이다.

이와 함께 대형 건설사 등 잠재적 투자기업과 개발의향을 지속 협의하는 한편 기존 공모 조건과 사업성을 분석해 민간투자 유치를 위한 개선 방안을 마련해 재공모를 시작한다는 방침이다.

또한 코레일 동구 및 전문가 등으로 공동 TF를 구성하고 개발계획 변경 및 신규 사업자 유치 등 기관별 역할 분담과 공동 협업·관리로 향후 추진 방향을 구체화해 나간다는 목표다.

최종수 대전시 도시국장은 “대전역세권 개발은 원도심 활성화와 지역 성장거점 조성을 위한 중요한 사업”이라며 “기존 개발계획과 사업구조를 면밀히 재검토하고 관계기관과 긴밀히 협력해 실현 가능한 사업 정상화 방안을 마련해 나가겠다”고 말했다.

대전시는 코레일과 협의를 거쳐 신규 민간사업자 재공모를 2027년 하반기 목표로 후속 절차를 차질없이 추진하고 대전역세권 개발사업이 조속히 재개될 수 있도록 최선을 다할 예정이다.



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