울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 2025년 상반기 계약심사를 통해 62억원의 예산을 절감했다고 밝혔다. 이는 총 심사요청액 2,225억원 대비 2.8%에 해당한다. 올해 상반기 동안 울산시는 총 356건 대상 2,225억원의 규모의 계약에 대해 심사했다. 분야별 심사 결과 △설계변경을 포함한 공사 92건 872억원에 대해 26억원을 절감했으며 △용역 134건 1,094억원에 대해 35억원을 △물품 130건 259억원에 대해 9,500만원을 절감했다. 특히 상반기 심사 처리기간은 전년 동기 대비 0.7일 단축됐으며 절감액은 2억 3천600만원 증가해 절감률이 0.1%p 상승하는 등 전반적으로 전년 동기 대비 우수한 절감 현황을 보이고 있다. 주요 절감 사례로는 ‘일산해변 풍류문화놀이터 명소화 사업‘에서 우수계획의 적정성을 재검토하고 초화류 식재를 관급자재로 변경하는 등 1억 1,000만원의 예산을 절감했다. 또 해당 사업구간과 중복되는 ’일산유원지 노후하수관 정비공사‘에 대해서는 상호 공정협의를 통해 이중굴착을 방지하고 포장물량을 삭제해 3,000만원의 예산을 절감하는 등 사업계획을 합리적으로 조정해 총 1억 4,000만원의 예산효율성을 확보했다. ’OO산업단지 조성사업‘에서는 엔지니어링사업대가의 기준에 따라 기본 및 실시설계비용을 재산정하고 지구경관계획에 반영된 조감도 비용을 삭제했으며 설계의 안전성 검토 비용을 표준품셈에 따라 재검토함으로써 10억원의 예산을 절감했다. 아울러 누락되거나 과소 설계된 안전관리비, 산업안전보건관리비 등 안전 및 품질과 관계된 비용은 보완 요청을 통해 반영될 수 있도록 지원하는 등 공사현장의 안전성 확보와 시공품질 향상도 도모하고 있다. 특히 이번 상반기에는 시설공사 원가계산에 대한 간접공사비 적용기준 변경사항, 환경관리비 산출기준 및 지침 등 계약심사 요청 시 참고할 만한 실무사항 전반에 대해 선제적으로 안내함으로써 계약심사의 효율성 제고와 반복적인 오류 감소에 기여했다. 김영성 감사관은 “상반기의 경우 용역 분야 절감액은 전년 동기 대비 18억원 증가했으며 절감률 또한 3.2%로 전체 분야 중 가장 높았다”며 “반면에 공사 분야 건수는 10건 증가했으나 절감액은 전년 대비 14억원이 감소했는데, 이는 소규모 공사 건이 많았고 현재 심사 중인 14건이 통계에 반영되지 않은 데 따른 결과로 보인다”고 말했다. 이어 “상반기 심사부서와 사업부서 간 긴밀한 협의를 통해 신속하고 실효성 있는 심사가 이뤄진 만큼, 하반기에도 현장 여건에 적합한 경제적 공법을 적용하는 등 절감 효과를 극대화할 계획”이라고 덧붙였다.
울산시, 체납세 징수 목표 105.5% 조기 달성 [국회의정저널] 울산시가 고액·상습 체납자에 대한 강력한 징수 활동을 펼친 결과, 올해 상반기에만 체납세 39억원을 거둬들이는 성과를 거뒀다. 이는 연간 목표치의 105.5%를 초과 달성한 수치로 지난해 연간 징수액보다도 9억원이 많은 실적이다. 울산시는 고액·상습 체납자에 대한 강력한 징수 활동을 통해 실적을 끌어올렸다. 은닉재산 추적, 가택수색 등 현장 중심의 강제징수와 함께, 고의적인 체납세 납부 회피자에 대해서는 지방세 범칙행위 조사 및 형사고발 등 법적 조치도 병행한 점이 성과로 이어졌다. 실제로 징수 실적은 △2023년 22억원 △2024년 30억원 △2025년 상반기 39억원으로 해마다 뚜렷한 증가세를 보이고 있다. 하반기에는 징수 강도를 한층 강화한다. 자동차세만 납부하면서 번호판 영치를 회피하는 고액 체납자의 차량 530대에 대해 주야간 수색을 실시, 고액 체납자 차량에 바퀴 잠금장치를 설치하거나 강제 견인 후 공매해 체납세 징수의 실효성을 높인다는 방침이다. 특히 야간 아파트·주택가 주차 차량을 집중 단속해 “체납세를 내지 않으면 차량을 운행할 수 없다”라는 인식을 확산한다는 계획이다. 울산시 관계자는 “고의적으로 납세를 회피하는 체납자에 대해서는 끝까지 책임을 묻고 가능한 모든 수단을 총동원해 체납액을 징수할 것”이라고 말했다.
울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 5월 30일 오후 8시 35분 시청 본관 2층 대강당에서 ‘울산에 살고 싶다 제1기 도시계획 시민학당’ 수료식을 개최한다고 밝혔다. ‘도시계획 시민학당’은 민선 8기 도시 전망과 주요 이슈를 알기 쉽고 재미있게 알려주는 교양 프로그램으로 평소 시민들이 접근하기 어려웠던 도시계획 분야에 대한 궁금증 해소를 위해 올해 처음 마련됐다. 총 4회 과정으로 진행됐으며 전체 232명 중 강의 4번 중 3번 이상 참석한 수강생에게 수료증이 수여된다. 울산시 관계자는 “지역에 맞는 도시계획 추진으로 ‘울산을 다시 울산답게’ 누구나 살고 싶은 미래도시, 투자하기 좋은 기업도시를 만들어 나가겠다”고 밝혔다. 한편 제2기 도시계획 시민학당은 올해 하반기에 개강할 계획으로 다수 시민들이 참여할 수 있도록 다양한 분야의 강의를 선보일 예정이다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 청년성장지원사업으로 5월 30일 오후 7시 전통시장지원센터 4층 교육장에서 ‘1인 가구 청년 대상 요리강좌’를 실시한다고 밝혔다. 이번 강의는 울산 청년 50명을 대상으로 한식조리사로 활동하고 있는 청년 창업가를 초대해 관련 자격증 준비·취득 및 창업 과정 등 성장 이야기를 현장감 있게 들려준다. 또한 간단한 재료로도 만들기 쉬운 요리를 함께 만들어 보고 영양식사 조리법에 대한 알찬 정보도 제공한다. 울산시 관계자는 “이번 강의는 혼자 살면서 배달 음식이나 간식 등으로 끼니를 때우기 쉬운 1인 가구 청년들이 간편식이지만 영양가 있는 식단을 통해 스스로 건강을 챙길 수 있도록 돕는 프로그램으로 구성하게 됐다”며 “앞으로도 다양한 분야에 알찬 내용의 강의가 준비되어 있으니 많은 참여를 바란다”고 말했다. 한편 울산시는 청년 생활에 필요한 정보와 청년 의견을 반영한 주제로 프로그램을 구성해 청년들의 역량 개발을 지원하고자 청년성장지원사업을 추진하고 있다. 6월에는 청년과 가족 200명을 대상으로 올바른 금융습관 형성을 위한 금융교육을 온·오프라인으로 개최하며 하반기에는 직업 탐색 프로그램인 나만의 향상 스타일을 위한 향수 만들기, 반려동물 수제 간식 만들기, 엔잡러 성공 사례 등 흥미로운 강연을 제공할 계획이다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산교통관리센터가 울산시의 우수한 교통시스템을 대내외에 알리는 역할을 톡톡히 하고 있다. 울산시는 울산시 교통관리의 중추적인 역할을 수행하는 울산교통관리센터가 국내외 방문견학 및 지능형교통체계 기술 본따르기 장소로 각광 받고 있다고 밝혔다. 울산시에 따르면 2005년 센터 개소 후부터 5월 말 현재까지 국내외 660여 단체 및 지자체에서 2만 3,000여명이 울산교통관리센터 방문했다. 특히 5월 30일에는 중국 텐진시 공안국 관계자 6명이 울산교통관리센터를 방문해 선진화된 첨단교통시스템을 둘러본다. 이들은 울산의 선진화된 지능형교통시스템 적용기술을 직접 보고 체험하면서 첨단교통관리 체계와 운영방법을 배워갈 예정이다. 한편 울산교통관리센터는 도로소통관리, 첨단신호운영, 버스정보관리 등 지능형교통체계 효과를 극대화하고 시민들의 요구사항을 적극 반영하는 등 가장 모범적인 운영사례로 평가받고 있다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 5월 30일 오후 4시 20분 울주군 상북면 소호리 소호 참나무숲에서 ‘한·독 산림협력 50주년 지역토론회’를 개최한다고 밝혔다. 이번 토론회는 한·독 숲에서 기후위기와 지역소멸 해법을 모색하고 민관 협력 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 토론회는 김두겸 울산시장을 비롯해 산림청장 및 백년숲 사회적협동조합 회원 등 100여명이 참석한 가운데 기조강연, 참가자토론 등으로 진행된다. 이날 토론회에 앞서 2023년 대한민국 100대 명품숲으로 지정된 소호 참나무숲의 ‘명품숲 입간판 제막식’을 갖는다. 소호 참나무숲은 한·독 산림협력사업의 성과와 의미를 되새기고 우수한 산림자원으로써 높은 평가를 받아 2024년 국가산림문화자산으로도 등재됐다. 울산시 관계자는 “숲은 미세먼지 감소 등 대기질 개선 효과, 기후대응, 산림 휴양공간 제공 등 다양한 공익적 기능을 제공하고 있다”며 “앞으로도 소중한 산림자원을 잘 보존해 쾌적한 자연환경 조성에 노력하겠다”고 말했다.
by 편집국‘울산·미포 국가산업단지 확장사업 부지’ 토지거래허가구역 신규 지정 [국회의정저널] ‘울산·미포국가산업단지 확장사업 부지’ 일원이 토지거래허가구역으로 신규 지정된다. 울산시는 동구 일산동 일원 0.06㎢와 북구 진장동·명촌동 일원 0.08㎢ 등 전체 0.14㎢를 오는 6월 5일부터 2026년 6월 4일까지 2년간 토지거래허가구역으로 지정키로 하고 5월 30일 공고했다. 이에 따라 이 지역에서는 토지거래허가구역 지정 기간 동안 일정규모 이상 토지거래를 할 때는 토지소재지 관할 구청장의 허가를 받아야 하며 실수요자만 토지를 취득할 수 있다. 울산시 관계자는 ‘울산·미포국가산업단지 확장사업’ 추진에 따른 지가상승 기대심리와 투기적인 거래 발생이 우려됨에 따라 토지거래허가구역으로 지정하게 됐다”고 말했다. 한편 ‘울산·미포국가산업단지 확장사업’은 도시계획시설에서 효력이 상실된 유휴부지를 국가산업단지에 편입해 울산·미포국가산업단지의 지속적인 성장과 발전을 목적으로 조성되는 곳이다. 울산도시공사에서 시행하며 동구 일산동 일원은 조선해양·지능형선박 거점지구로 북구 진장동 일원은 미래자동차 관련 기업체 유치 및 미래차 거점지구로 오는 2029년까지 조성할 예정이다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 5월 30일 오후 2시 30분 울산대학교 시청각교육관에서 ‘지역혁신중심 대학지원체계 이해 특강’을 개최한다고 밝혔다. 이번 특강은 라이즈 체계의 목표인 ’대학의 지역발전 중심화‘와 ’경쟁력 있는 지역대학 육성‘에 대한 이해도를 높이고 공감대를 형성하기 위해 마련됐다. 특강은 울산대학교, 울산과학대학교, 춘해보건대학교 교직원과 울산시, 구군 공무원, 공공기관, 산업체 관련기관 등 280여명이 참석한 가운데 윤소영 교육부 지역인재정책관이 ‘라이즈 이해’라는 주제로 진행한다. ‘라이즈’는 중앙정부의 대학 지원의 행·재정 권한을 지방정부에 위임·이양하고 지역발전과 연계한 전략적 지원으로 지역과 대학의 동반성장을 추진하는 체계로 내년부터 전국 시도에 도입된다. 내년부터는 교육부가 5대 대학재정지원사업으로 추진하던 지역혁신, 산학협력, 대학평생교육, 전문직업교육, 지방대활성화 사업을 라이즈 사업으로 통합 시행할 계획이다. 사업지원 대상은‘고등교육법’제2조에 따른 대학으로 울산지역에는 울산대학교, 울산과학대학교, 춘해보건대학교가 해당된다. 울산시는 3개 대학과 관련기관 및 전문기관 등과 소통을 거쳐 라이즈 추진의 밑그림이 될 라이즈 5개년 계획 시안을 올해 초 교육부에 제출했다. 울산시가 수립하고 있는 기본계획은 ‘울산의 새로운 도약, 대학과 산업의 동반성장을 통한 미래산업 중심도시’를 이상으로 ‘취업 중심의 지역산업 맞춤형 전문인력양성’ 등 다양한 추진 과제들이 담겨질 예정이다. 울산시 관계자는 “지역의 특성과 지역대학의 강점·특성화 분야 등을 반영한 5개년 계획을 수립해 지역-대학-산업체가 함께 상생하고 동반 성장할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 전했다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시는 5월 29일 오후 2시 시청 본관 4층 중회의실에서 ‘울산광역시 민관합동 규제발굴단’ 상반기 회의를 개최한다고 밝혔다. ‘민관합동 규제발굴단’은 현장에서 느끼는 불합리한 규제를 발굴하고 개선하기 위해 시민·기업·전문가·행정이 참여해 운영하는 협의기구이다. 이날 회의는 김노경 기획조정실장을 비롯해 울산상공회의소 관계자, 울산소상공인연합회 관계자, 기업체 대표, 울산시 관련 부서 공무원 등 20여명이 참석한 가운데 ‘울산광역시 민관합동 규제발굴단’에서 건의한 규제개선 과제 7건에 대한 합리성, 문제점, 보완점 등을 토론한다. 주요 개선 과제는 △어린이보호구역 속도제한 차등적용 △전기사용신청서 약관 개정 △여행업 보증보험 피보험 제도 개선 △건설근로자법시행령 개정 △폐수배출시설 신고기준 완화 등이다. 울산시는 규제개선이 필요한 과제에 대해 하반기에 행정안전부로 건의하고 중앙부처 수용률 제고를 위해 행안부와 지속적으로 협의할 예정이다. 울산시 관계자는 “민관합동 규제발굴단은 기업활동에 걸림돌이 되는 규제와 시민생활에 불편을 주는 규제를 발굴하고 신속하게 개선하기 위해 구성된 만큼 기업 경제활동과 시민의 일상생활을 저해하는 숨은 규제발굴과 규제애로 해소에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편 울산광역시 민관합동 규제발굴단은 지난해 총 18건의 개선과제를 발굴해 이 중 7건을 행안부에 건의한 결과 △피시 방 청소년 유해업소 제외 △외국인 용접공 채용관련 기준 완화 등 2건이 중앙부처 검토결과 타당하다는 수용 의견을 받는 성과를 거뒀다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시가 오는 10월까지 ‘2024년 기후대응 도시숲 조성사업’에 나선다고 밝혔다. 이 사업은 산업단지 등에서 발생하는 미세먼지 등의 유해 물질이 도심 생활권 지역으로 확산하는 것을 막기 위해 미세먼지 발생원 주변에 도시숲을 조성하는 것이다. 지난 2022년부터 산업단지 내 미세먼지 저감을 위해 산림청의 지원을 받아 5개년 계획으로 추진 중이다. 2022년에는 11억원을 들여 중산1·2차 일반산업단지 주변 면적 1.0ha에 이팝나무 등 1만 8,244그루를 식재했다. 2023년에는 5억원을 들여 매곡2·3차 일반산업단지 주변 면적 0.5ha에 편백 등 35종 1만 7,339그루를 심었다. 올해의 경우 국·시비 등 10억원을 투입해 모듈화일반산업단지 내 완충녹지에 1.0ha규모로 도시숲을 조성한다. 올해 식재되는 주요 수종은 미세먼지 저감 효과가 뛰어나 산림청에서 권장하는 이팝나무, 해송, 느티나무, 백합나무 등 14종, 9,535그루이다. 울산시 관계자는 “2022년부터 추진해오고 있는 기후대응 도시숲 조성으로 산업단지를 푸르게 만들고 미세먼지 등의 오염물질을 저감할 것으로 기대하고 있다”며 “앞으로도 일하기 좋은 환경의 산업단지를 조성하기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편 국립산림과학원 연구에 따르면, 도시 숲은 일반 도심과 비교해 평균적으로 미세먼지 농도는 25.6%, 초미세먼지는 40.9% 낮아지고 1ha의 숲은 대기 중 미세먼지 등 오염물질을 연간 168kg 줄일 수 있다. 특히 도시 숲이 있는 지역은 한여름 평균기온을 3~7℃가량 낮추고 습도는 9~23% 올려 도심 열섬현상도 완화된다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 울산시가 물류산업의 경쟁력 제고를 위해 첨단정보통신 기술을 활용한 화물차 경제운전 지원시스템 구축 실증에 나선다. 울산시는 5월 30일 오전 11시 시청 본관 4층 중회의실에서 ‘울산광역시 디지털 물류서비스 실증 사업’ 착수보고회를 개최한다고 밝혔다. 이날 보고회는 울산시와 국토교통부, 울산연구원, 화물협회 관계자 등 10여명이 참석한 가운데 사업 추진계획 보고 질의·응답 및 의견수렴 등으로 진행된다. ‘울산광역시 디지털 물류서비스 실증 사업’은 울산시가 지난해 6월 국토교통부 공모사업에 선정됨에 따라 총 6억원을 투입해 사업을 추진한다. 먼저 6월부터 8월까지 시스템 설계, 인공지능기반 데이터 구축, 최적 관성 주행속도 제공 서비스 개발 등을 진행한다. 이어 9월부터 10월까지 화물차 경제운전 지원시스템 개발을 완료하고 11월에는 시스템 운영과 효과분석을 진행한 후 사업을 완료한다는 계획이다. 사업이 완료되면 시 교통관리센터에서 화물차 경제운전 지원시스템을 통해 울산 전역에서 운행하는 지능형 교통체계 실증대상 화물차에 교차로 내 실시간 신호 정보 및 위치정보를 제공한다. 또한 화물차의 정보와 실시간 도로·교통 정보를 활용해 최적 관성주행속도와 경제운전 추천정보도 제공한다. 울산시는 이번 사업이 완료되면 물류비용 절감, 배출가스 저감, 사고예방을 통한 지역물류산업의 경쟁력 제고 등 효과를 기대한다. 울산시 관계자는 “화물차 경제운전 지원시스템 운영 효과를 분석해 기대효과가 상당하면 기반 시설 확장과 인터넷 체제 기반 구축을 통해 서비스를 전차종, 전국으로 확대해 물류산업의 경쟁력을 높일 것”이라고 말했다.
by 편집국울산광역시청사전경(사진=울산광역시) [국회의정저널] 경제자유구역청 간 업무 경험과 정보를 공유하고 상호협력 체계 구축을 위한 전국경제자유구역 청장협의회가 울산에서 개최된다. 울산경제자유구역청은 5월 29일 오후 2시 울산전시컨벤션센터에서 전국 9개 경제자유구역 청장 및 관계자, 인베스트 코리아 대표 등 50여명이 참석한 가운데 ‘제30회 전국경제자유구역 청장협의회’를 개최한다고 밝혔다. 이번 청장협의회에서는 경제자유구역 활성화를 위해 각종 불합리한 규정을 정비하고 투자 촉진을 위해 보다 강화된 지원책을 찾고자 마련마련됐다. 협의회는 규제개선 대정부 공동건의문 채택, 제31회 전국경제자유구역 청장협의회 개최지 선정, 개최시기 결정 등으로 진행된다. 대정부 공동건의문 10건을 채택해 산업통상자원부에 건의한다. 건의내용은 △준공된 경제자유구역 개발사업 규제 완화 △개발계획 변경 관련 지방권한 확대 △청장협의회 건의 안건에 대한 체계적인 관리방안 마련 등이다. 이 밖에 인베스트 코리아 김태형 대표가 참석해 전국 경제자유구역청의 투자유치 협업을 위해 오는 9월 국제 투자토론회와 11월 ‘인베스트 코리아 회담 행사’에 대해 설명한다. 이경식 울산경자청장은 “전국 9개 경자청은 그동안 많은 규제개혁, 제도개선을 건의해 국가경쟁력 강화와 지역균형발전 도모에 큰 역할을 하고 있지만 아직도 불합리한 규정, 잔존 규제, 외자유치 촉진을 위한 유인체계 필요성 등 시급히 해결해야 할 과제들이 많다”고 말했다. 이를 위해 “9개 경자청이 산업통상자원부 및 관련 부처와 협업해 기업투자유치와 지역경제 활성화 및 국가 경제 발전을 위해 총력을 기울여 나가야 할 것이다”고 전했다.
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