함양군, 농어촌버스 노선체계 순차적 개편 추진 [국회의정저널] 함양군은 기존 농어촌버스의 비효율적인 운행 체계를 개선하고 주민들의 교통 편의 증진을 위한 버스 노선체계 개편을 순차적으로 추진한다고 1일 밝혔다. 현재 운행 중인 함양군의 농어촌버스는 노선 간 연계성 부족으로 인해 주민들의 불편이 지속되어 왔다. 이에 따라 군은 읍내 순환버스와 마을버스 환승체계를 도입해 보다 효율적이고 체계적인 운행 방안을 마련하고 이를 단계적으로 시행할 예정이다. 이번 부분 개편은 2025년 8월 11일부터 시행되며 주요 개편 내용은 함양읍 순환버스 및 안의·서상면 지역 마을버스 노선을 우선 운행해 주민들의 교통 혼선과 시행착오를 최소화할 계획이다. 우선 함양읍에서는 농어촌버스 터미널을 기점으로 성심병원, 상림공원, 국민체육센터, 보건소, 함양고 등을 잇는 읍내 순환버스 1대가 하루 상·하행 각각 5~6회 운행된다. 총 22개 정류장을 경유하며 1회 운행 거리는 약 9.2km로 45분 내외 소요된다. 또한 안의면과 서상면은 마을버스 노선을 간선버스와의 환승체계를 구축한다. 안의면은 안의터미널을 중심으로 용추사, 귀곡, 덕산, 삼산 방면 노선이 운행되며 서상면은 서상터미널을 중심으로 육십령, 부전, 피적래 등을 연결하고 노상, 추상, 옥산은 1회 증차 운행한다. 특히 피적래, 육십령, 부전마을 등 교통 소외지역에도 신규 노선이 도입돼 교통 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다. 이번 개편은 무료이용사업과 함께 고령층과 학생 등 교통약자의 이동 편의성을 높이고 환승 중심시설을 활용한 요금 부담 완화 및 지역경제 활성화에도 이바지할 전망이다. 군은 노선 개편을 단기간에 완료하기보다 버스 차량 확보와 운행 여건을 고려해 순차적으로 시행하고 주민 의견과 운행 데이터를 면밀히 분석해 지속적으로 보완해 교통 접근성이 낮은 농촌 지역 주민들의 실질적인 교통 편의를 높이는 데 중점을 두고 추진해 나갈 계획이다. 진병영 함양군수는 “함양읍 순환버스와 안의·서상 지역의 마을버스 운행을 시작으로 단계적인 개편을 추진하면서 주민 불편과 혼선을 최소화하고 군민들 모두가 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 지속 가능한 교통체계 구축에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 이번 부분 노선 개편에 따른 세부 운행 시간표 및 노선 정보는 2025년 8월 6일 전후로 함양군청 대표 누리집에 게시하고 해당 읍면사무소와 마을에 우선 홍보해 주민들이 변경 사항을 사전에 숙지하고 혼선이 발생하지 않도록 할 예정이다.
사천시, 노인복지시설 63개소 대상 폭염 대비 안전점검 및 운영실태 지도점검 실시 [국회의정저널] 사천시는 최근 계속되는 폭염에 선제적으로 대응하기 위해 관내 노인복지시설의 운영 전반에 대한 지도·점검을 실시한다고 1일 밝혔다. 이번 점검은 8월까지 고령의 어르신들이 생활하거나 서비스를 제공받는 복지시설 내 안전사고 예방과 쾌적한 환경 유지를 위해 실시된다. 대상 시설은 관내 노인양로시설 1개소, 노인요양시설 17개소, 재가노인복지시설 45개소 등 총 63개소이며 양로원·요양원·주야간보호센터·방문요양기관 등이 포함된다. 주요 점검 항목은 위생관리 상태 및 급식 제공 실태, 안전관리 체계 및 사고예방 조치 사항, 장기요양급여 제공기준 준수, 폭염 대응 행동요령 및 건강관리 수칙 준수 등이다. 이번 점검에서 지적사항이 확인된 시설에 대해서는 현장 시정 조치를 요구하거나, 시정명령 및 행정지도를 통해 즉시 개선될 수 있도록 조치할 방침이다. 점검반은 시청 노인장애인과와 관련 부서 담당자 등으로 구성된다. 한편 시는 무더위쉼터 운영, 독거노인 안부확인, 폭염 대응 매뉴얼 홍보 등 취약계층 보호를 위한 폭염 대응 종합대책도 병행해 추진 중이다. 시 관계자는 “기후 변화로 폭염이 일상화된 가운데, 특히 고령 어르신들의 건강과 생명을 보호하는 것은 무엇보다 중요한 과제”며 “노인복지시설의 안전관리 체계를 더욱 정비하고 쾌적하고 안전한 복지환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.
거창군, 군민이 안전한 설 명절 종합대책 추진 [국회의정저널] 거창군은 코로나19 방역 대책을 중심으로 열흘 앞으로 다가온 설을 맞아 군민들이 안전한 명절 연휴를 보낼 수 있도록 7개 분야 25개 세부대책을 담은 ‘설 종합대책’을 마련해 추진한다고 2일 밝혔다. 총괄반, 비상방역근무반, 교통대책반, 상·하수도 기동수리반 등 130여명으로 종합상황반을 구성해 각종 비상상황에 신속 대응하고 주민 불편사항을 적극적으로 해소할 계획이라고 전했다. 코로나19와 관련해서는 설 연휴기간 오전 9시부터 오후 6시까지 선별진료소를 운영하며 코로나19 대응 재난안전대책본부와 비상대책 상황실은 24시간 비상연락체계를 유지하는 등 촘촘한 방역체계를 구축한다. 최근 종교시설에서의 추가 확산세와 연휴기간 지역 간 이동 증가를 감안해 중점·일반 관리업소 1,538개소, 문화종교시설 112개소, 사회복지시설 79개소, 전통시장 등에 대해서는 설 연휴를 전후로 방역수칙 준수 여부 등을 집중 점검한다. 또한, 명절을 앞두고 수요가 많아지는 설 성수품 16종, 중점관리품목 64종은 물가안정 대책반을 편성해 수급상황과 가격동향 점검을 하고 특히 설 선물세트 및 성수품의 원산지표시 여부를 중점적으로 단속할 계획이라고 전했다. 덧붙여, 함께 온정을 나누던 설 명절의 의미를 되살려 저소득층 및 독립유공자 유가족1,954세대에 위문품을 전달하고 연휴기간 독거노인들의 응급상황 발생에 대비해 노인맞춤돌봄서비스 대상자를 방문해 안전을 확인한다. 이 밖에도 연휴 기간 쓰레기 급증 민원에 대응하고자 폐기물 처리 대책상황반과 기동 청소반을 운영하고 한파로 인한 급수관 파열 상황에 대비해 상·하수도 및 비상급수 관리 상황실을 운영하는 등 연휴 기간 행정 공백으로 인해 군민이 불편을 겪지 않도록 총력을 기울일 예정이다. 구인모 거창군수는 “코로나19 장기화로 모두가 힘든 시기이지만 고향 방문은 최대한 자제해 비대면 설 명절 보내기에 적극적으로 동참해 주시고 올바른 마스크 착용, 손 씻기 등 개인 방역수칙을 철저히 준수해 안전한 연휴 보내기에 동참해줄 것”을 당부했다.
by 편집국거창군청 [국회의정저널] 거창군은 설 명절을 앞두고 깨끗한 군 이미지와 도시경관을 제공하기 위해 오는 9일까지 도로변 현수막, 전단 등 불법광고물을 일제 정비한다. 이번 불법광고물 정비는 군민과 고향을 방문하는 귀향객들에게 안전하고 깨끗한 거리 환경을 제공하기 위한 것으로 관내 지정 게시대 외에 가로수·난간 등에 게시된 불법현수막 등을 철거한다. 특히 불법대부업 등의 전단을 회수하는 활동도 병행한다. 한편 군은 최근 현수막 지정 게시대 이용이 늘고 거리에 불법현수막이 줄어들고 있지만 설 명절을 맞이해 일부 게첨이 예상된다며 상습적 게시 행위에 대해서는 과태료 부과 등 강력한 조치를 해 앞으로도 깨끗하고 안전한 거리 만들기에 동참해 줄 것을 군민들에게 안내하고 있다.
by 편집국창녕군, 경남도‘감염병관리사업’우수기관 표창 수상 [국회의정저널] 창녕군은 경상남도의 2020년도 코로나19 발생 대응 및 감염병관리사업 평가에서 우수기관으로 선정, 경남도지사 기관 표창을 받았다고 2일 밝혔다. 코로나19 대응 분야에서는 지난해 코로나19 발생 시 보건소의 24시간 선별진료소 운영 및 도내 최초 안심카 선별진료소와 개방형 워킹스루 검사실 설치로 이용자 중심 검사 시스템 구축, 관내 요양병원 등 고위험시설 종사자·이용자 26개 기관 1,413명 주1회 전수검사를 실시하는 등 코로나19 감염 확산 차단에 총력을 기울인 점을 인정받았다. 또한 감염병관리 분야는 노인폐렴구균 접종률, 잠복결핵감염자 치료실시율, 결핵신환자 치료성공률, 역학조사 완성도, 입국자 추적조사 완료율 등 5개 분야 평가에서도 우수한 평가를 받았다. 한정우 군수는 “코로나19 위기 상황에서 지난 1년간 다함께 노력한 결과를 인정받아 더 의미있는 상으로 앞으로도 감염병 차단에 최선을 다할 것”이라며 “군민들도 코로나19 차단을 위해 타 지역으로의 친지 방문 자제 및 마스크 착용 의무화 등 방역수칙 준수에 적극 협조를 부탁한다”고 말했다.
by 편집국거창군청 [국회의정저널] 거창군은 올해 관내 농촌 마을의 활성화와 소득 증대를 위한 ‘주민제안 농정공모사업’을 오는 26일까지 신청 받고 있다. 사업량은 3개소로 개소당 15,000천 원씩 지원되며 총사업비 45,000천 원이다. 사업내용은 다수의 주민이 혜택을 받을 수 있는 농촌마을 공동사업이어야 한다. 사업대상자 확정은 신청 마감 후 담당부서의 사업성 검토를 거친 뒤 ‘거창군 지방보조금심의위원회’에서 결정할 예정이다. ‘주민제안 농정공모사업’은 2015년 첫 시행 이후, 지난해까지 북상면 농산마을의 장아찌 가공시설과 웅양면 구암마을 벼 육묘장 설치 지원사업 등을 비롯한 14개 사업에 650백만원을 투입해 농업인의 직접적인 제안을 통한 실용성 높은 사업발굴로 농업경쟁력 강화에 크게 이바지하고 있다.
by 편집국창녕군, 유네스코 생물권보전지역 등재 추진 박차 [국회의정저널] 창녕군은 유네스코 생물권보전지역 등재를 위한 예비신청서를 유네스코 MAB 한국위원회 사무국에 제출했다고 2일 밝혔다. 생물권보전지역은 유네스코가 전 세계적으로 뛰어난 생태계를 가진 지역을 대상으로 생물다양성의 보전과 지속 가능한 이용 방안을 모색하기 위해 국제적으로 인정한 지역을 말하며 국내법에 따라 행위 제한 적용을 받는 습지보호지역 등과는 달리 재산권 행사에 대한 법적 제한 조치는 없다. 군은 생태·문화·역사적으로 뛰어난 가치를 지닌 우포늪과 화왕산 등 자연환경 및 국제적 멸종위기종 따오기 복원이 이루어지고 있는 창녕군의 높은 생물다양성의 보존과 동시에 경제·사회적 발전을 도모하기 위한 접근법을 모색하기 위한 방안으로 지난해부터 경상남도람사르환경재단과 협업을 통해 생물권보전지역 등재를 추진해 왔다. 람사르환경재단이 전문가의 의견을 받아 창녕군에 유네스코 생물권보전지역 등재 추진을 제안했고 군이 제안을 받아들여 람사르재단과 함께 생물권보전지역 등재 추진 전략을 수립하고 구획화 기초안을 확정했다. 생물권보전지역은 생태계 보전과 주민들의 삶의 질 향상, 지역의 지속가능한 발전이 동시에 이루어지는 선순환구조를 목표로 보전·발전·지원의 세 가지 기능을 수행하기 위해 핵심·완충·협력구역으로 구성된다. 창녕 생물권보전지역은 생태·사회·문화·경제상황을 종합적으로 고려해 3개 구역으로 구분했으며 창녕군 전역이 그 대상이다. 핵심구역은 군의 생태계를 대표하는 습지보호지역인 우포늪과 군립공원인 화왕산을 대상으로 생물다양성의 보전과 인위적 간섭을 최소화할 수 있는 지역으로 설정했다. 완충구역은 핵심구역을 둘러싸고 있는 토평천 유역으로 토평천이 핵심구역인 우포늪과 화왕산을 생태적으로 연결할 수 있다. 마지막으로 협력구역은 군 경계 내에 핵심구역과 완충구역을 제외한곳으로 이해관계자들이 함께 활동하는 지역이다. 군은 이번에 제출된 예비신청서를 바탕으로 구역 설정에 대한 사항과 군민들의 이해도 제고를 위해 주민 인식 역량과 홍보에 나설 계획이라고 전했다. 또한 2022년 9월 본 신청 준비를 위해 추가적인 현장 조사와 분석, 주민 참여형 상향식 신청서 주민 참여형 생태관광 모델 발굴 등 다양한 전략을 추진할 계획이며 2024년 등재를 목표로 하고 있다. 한정우 군수는 “람사르습지도시와 더불어 생물권보전지역 지정을 통해 창녕군의 생태관광 브랜드 인지도 상승을 통한 관광 활성화가 기대된다”며 “유네스코가 인증하는 국제 브랜드를 얻게 됨으로 지역민의 자부심과 우리 군에서 생산되는 제품의 친환경 이미지 상승에 도움이 될 것이다”고 밝혔다.
by 편집국창원시청 [국회의정저널] 마산해양신도시 건설사업은 국책사업인 마산항 개발사업과 연계 추진되어 마산항 진입항로 수심 확보를 위한 항로 준설토 투기장을 도시용지로 개발하는 사업으로 2013년 개발 계획이 확정되었으나, 사업의 필요성과 개발에 따른 문제점에 대해 시민과 언론 등에서 많은 의문을 제기했고 이후 진행된 민간사업자의 일괄 계획·개발 방식으로는 민간이 원하는 수익성과 시민이 바라는 공익성 확보에 대한 공감대가 형성되지 않아 2019년 3월 창원시정연구원에 마산해양신도시 개발방향 수립 연구용역을 의뢰해 각계각층의 의견을 수렴해 2020년 10월 새로운 개발방향을 발표했다. 마산해양신도시는 공공성이 담보된 조화와 상생, 그리고 미래산업 혁신을 이루기 위해 우선 마산해양신도시 서항지구 전체 642,167㎡중 32%정도인 민간자본유치구역에 2020년 12월부터 복합개발시행자 공모를 시행중에 있으며 금년 3월 사업계획서 접수를 받아 4월중으로 우선협상대상자를 선정해 협상을 거쳐 7월 실시협약을 체결할 예정이다. 창원시는 민간의 사업계획을 반영해 마산해양신도시 전체 개발계획 변경 및 실시계획 변경 인가를 득해 개발사업을 추진하게 된다. 현재는 호안을 산책로와 휴식·여가공간의 기능을 가진 공간으로 재탄생시키기 위해 호안을 활용한 산책로 등을 조성하고 있다. 특히 정부에서 시행중인 서항지구 친수공간과 마산해양신도시 사이의 내호구역은 금번 호안 산책로의 확대 조성으로 앞으로 다양한 연출이 가능한 공간으로써 활용 가치를 높일 것으로 기대된다. 호안 산책로의 총연장은 3.15km로써 작년에 내호구역의 1.0km를 우선 조성하고 나머지 구간은 2021년 완료를 목표로 하고 있어 금번 공사 시행으로 호안 산책로가 조성되면 시민들이 마산만을 보다 가까이 접근하게 될 것이다. 김성호 해양항만수산국장은 “마산해양신도시는 동북아 新해양 거점도시로서 도심지내 위치한 대규모 친수공간으로 조성되어 마산항 서항지구 친수공원과 돝섬유원지, 어시장, 원도심재생사업과 연계한 창원의 새로운 관광명소로 탄생하게 되어 시민 삶의 질 향상은 물론 미래 창원의 도시, 경제, 문화적 발전에 기여할 것이다”고 밝혔다.
by 편집국창원시청 [국회의정저널] 해양레포츠 저변확대와 관광 인프라 확충을 위해 추진 중인 진해 명동 거점형 마리나항만 개발사업은 총사업비 478억 중 국비 175억이 투입되는 사업으로 지난 해 60억의 국비를 확보했으며 올해 56억의 국비를 확보하는 성과를 이루어 2022년 말 준공예정으로 사업추진에 만전을 기하고 있다. 명동 마리나항만은 클럽하우스, 상업시설, 육상 실내보관소, 100피트급 선박 규모의 상하가시설, 요트 및 보트 전시시설, 친환경적 수리시설, 급수, 급전시설 등 타 지역 마리나에서 볼 수 없는 차별화된 기능으로 사용자의 편의성 확보에 중점을 둔 마리나시설로 특화된다. 마리나가 조성되면 레저선박 계류시설이 없어 곳곳에 산재되어 있는 창원권역의 레저선박 뿐 아니라 국·내외 레저선박도 진해 명동 마리나의 차별화된 시설을 이용하기 위해 명동으로 집결할 것으로 예상된다. 또한 카페, 레스토랑 등 상업시설과 콘도형 숙박시설, 친수시설 등을 갖추게 됨으로서 일반 시민들도 쉽게 접근해 여가를 즐길 수 있도록 조성되어 인근의 해양공원, 짚트랙, 웅동복합관광레저단지 등과 함께 진해구 명동은 창원시 관광의 격을 높이는 새로운 명소로 태어날 것으로 기대된다.
by 편집국창원시청 [국회의정저널] 창원시는 최근 어장환경 변화, 기후온난화, 수산자원의 감소 등으로 전통 수산업의 경영위기, 장기 침체가 발생함에 따라 지속가능한 효율적 수산자원 관리와 전통어업의 위기극복 위해 진해만 지역의 고급어종을 집중 육성하기 위한 수산자원조성사업비를 전년대비 320%, 11억원 증액된 17억원을 투입할 계획이라고 전했다. 해양수산부 공모를 통해 선정된 문치가자미 산란·서식장 조성사업에 2025년까지 5년간 총사업비 50억을 투입해 문치가자미 자원 회복에 필요한 산란·서식 환경개선과 생태기반을 조성하고 2021년부터 관내 해역에 적지조사를 통해 사업해역을 결정 사업 대상해역에 폐어구 수거 해양환경 및 저질환경 개선 인공어초, 자연석 시설 등으로 산란·서식 기반 조성 문치가자미 수정란 부화 방류 및 어린고기 인공생산 방류 불법어업 방지시설 설치 및 사업 경제성 평가 등을 5년에 걸쳐 해마다 10억원을 투입할 계획이라고 전했다. 이와 더불어 꼼치 자원회복을 위해 수정란 매입방류 및 산란장조성에 130백만원의 사업비를 투입해 고부가가치 어종의 수산자원회복을 위한 신규 및 계속사업을 지속적으로 진행할 계획이라고 전했다. 또한, 매년 겨울철 진객이라 불리는 진해만 대표 어종인 대구 자원을 회복시키고자 대구 수정란 방류사업을 매년 1월 시행한 결과 과거 미 당 30만원을 호가하던 대구를 현재 3~4만원에 구입할 수 있는 결과를 가져 왔다는 것이 창원시의 평가이다. 3월~4월에는 어촌계 마을앞바다에 바지락, 피조개 등의 자원조성사업을 지원하고 5월부터는 본격적으로 볼락, 문치가자미, 돌돔 등 어린고기 60만마리를 방류해 연안 수산자원을 증강하기 위해 3.8억원을 투입할 계획이라고 전했다. 한편 여름바다의 불청객인 해파리 피해예방을 위해 1억원의 예산을 투입해 해파리폴립제거사업 등을 통해 어업활동 및 물놀이 피서객 등의 피해를 최소화 할 계획이라고 전했다. 김성호 해양항만수산국장은 “수산자원 회복으로 풍요로운 바다가 지속가능성을 확보할 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 밝혔다.
by 편집국창원시청 [국회의정저널] 창원시가 깨끗한 800리 바닷길 만들기를 위해 해양환경지킴이 사업을 본격적으로 착수한다고 밝혔다. 해양환경지킴이 지원사업은 해양쓰레기 관리강화를 위해 시행되는 해양수산부 사업으로 해양쓰레기 상시 수거체계를 구축하고 해양오염 감시활동 등을 동시에 수행한다. 창원시는 원활한 사업추진을 위해 오는 4월 공고에 이어 60명을 모집해 5월부터 10월까지 각각 해안선 길이와 쓰레기 발생량 등을 기준으로 창원시 성산구, 마산합포구, 진해구에 인원을 배치할 계획이라고 전했다. 해양환경지킴이 선발은 창원시 성산구·마산합포구·진해구청을 통해 접수된 응시생을 대상으로 1차 서류심사, 2차 면접 및 체력시험 등의 공정하고 투명한 과정을 거쳐 최종 60명으로 6개월간 근무하게 된다. 김성호 해양항만수산국장은 “해양환경지킴이 사업의 시행으로 창원시를 찾는 관광객에게 쾌적한 해안변 환경을 제공하기 위해 최선을 다하겠다”며 차츰 사업을 확대 시행할 예정이라고 밝혔다.
by 편집국창원시청 [국회의정저널] 진해신항은 신항의 늘어나는 물동량에 대비하기 위해 경남 창원시 진해구 연도 서측에 3만TEU급 21선석 규모로 12조원 가량을 투자해 대수심 대용량 부두를 조성하는 프로젝트이다. 2019년 신항의 물동량 처리량은 31,941만톤으로 인천항 전체의 약 2배에 가까운 양을 처리하였지만 인천에 비해 항만배후의 물류기지나 제조단지는 턱없이 부족한 편이다. 물론 인천은 국제공항이 위치해 있어 항만과 항공의 시너지 효과로 인해 처리하는 물동량 대비 배후지 투자가 활발한 것은 사실이지만 신항의 경우, 처리물동량에 비해 배후의 물류기지나 제조단지의 공급이 턱없이 부족하다. 지방자치단체에서는 이를 알고도 쉽게 개발에 나설수 없는 이유는 자체 예산이 부족할 뿐만 아니라 그린벨트 등 각종 규제에 묶여 있기 때문이다. 꼭 필요한 정책이지만 국가 기관을 통해서가 아니면 지방자치단체의 역량만으로 개발이 어려운 실정이다. 해양수산부가 발표한 제3차 항만배후단지개발 종합계획에 의하면 2030년까지 신항에 필요한 항만배후단지 수요면적을 500만평이라고 추산하고 있다. 하지만 실제로 개발계획을 수립한 면적은 51%에 불과하다. 정작 필요한 부지의 반만 개발계획이 수립되어 있다는 얘기다. 앞으로 해양수산부에서 신항을 세계 3위의 수준으로 개발하게 되면 부가가치의 대부분을 생산하게 될 배후지도 그 이상으로 개발할 필요가 있다. 중국은 2019년 물동량 처리량으로 세계 10위권 안에 7개 항만을 보유하고 있다. 또한 이를 바탕으로 항만 배후지 개발에 대대적인 투자와 지원을 아끼지 않고 있다. 세계적인 항만을 많이 보유하고 있다는 얘기는 그만큼 기회와 성장 가능성이 높다는 얘기이다. 허성무 창원시장은 “제2신항이 ‘진해신항’으로 명칭이 선정되어 기쁘기도 하지만 이제는 이를 잘 키워나가야 할 책임감도 생겼다. 또한 진해신항이 물동량만 처리하는 단순 항만기능에서 더 나아가 창원시의 제조역량과 더불어 진해신항의 배후지를 개발하고 이 효과가 창원을 넘어 경남과 부산, 우리나라 전체에 미치기를 희망한다”고 말했다. 진해신항은 준비에 불과하며 이제는 동북아 물류와 산업 중심에 우뚝서기 위한 작업을 차근히 준비해 나갈 때이다. 동북아에서 중국은 7개의 항만을 준비하지만 우리는 1개의 항만으로만 경쟁해야 한다. 한 개라도 제대로 준비해 우리의 미래를 투자할 때가 됐다.
by 편집국