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대전광역시 시청 [국회의정저널] 대전시는 자연재난에 선제적으로 대비하기 위해 4일 대전소방본부와 대전지방기상청, 금강홍수통제소 등 유관기관을 방문하고 재난 대응 협력체계를 강화했다.이번 방문은 기후변화로 인한 집중호우와 홍수 등 자연재난에 대비해 기관 간 정보 공유 및 협업 체계를 강화하고 실질적인 대응 역량을 높이기 위해 추진됐다.먼저 대전소방본부를 방문해 상황실 운영 체계와 현장 대응 여건을 점검하고 대전지방기상청을 찾아 기상 예보 및 재난 정보 제공 체계에 대해 논의했다.이어 금강홍수통제소를 방문해 홍수예보시스템 등 홍수예보체계 현황을 청취하고 재난 발생 시 기관 간 공조 방안을 집중적으로 논의했다.신동헌 대전시 시민안전실장은 “자연재난 대응은 사전 준비와 기관 간 협력이 무엇보다 중요하다”며 “소방․기상․홍수 대응 기관과의 긴밀한 공조를 통해 재난 발생 시 신속하고 체계적으로 대응해 시민의 생명과 재산을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.대전시는 평상시에도 관계기관과의 협력체계를 지속적으로 강화하고 현장 중심의 점검과 훈련을 통해 선제적 자연재난 대응 역량을 높여 나갈 계획이다.
시내버스 오늘도 무사GO 캠페인 시동 [국회의정저널] 대전시는 대전교통㈜와 3일 오전 시내버스 교통사고 예방을 위한 무사고운동 캠페인 ‘오늘도 무사GO’를 개최하고, 교통안전문화 정착에 나섰다.대전교통㈜ 차고지에서 진행된 이번 캠페인은 2026년 시내버스 무사고운동의 첫 시작을 알리는 무사고 100일 실천 결의대회로 운수종사자의 자발적인 참여를 대상으로 안전운행 실천 의지를 다졌다.박성중 대전교통 노조지부장이 대표의 무사고 서약서 낭독과 함께 참석자 전원이 참여하는 무사고 구호 제창을 통해 안전운전에 대한 공동 실천 의지를 다졌다.대전교통은 무사고운동 기간 동안 △노선별 무사고 100일 실천 운영 및 성과 관리 △전 운수종사자 대상 교통안전교육 실시 △위험운전자 교정교육 △사고다발 노선 분석 및 관리자 순회 점검 등 현장 중심의 안전관리 활동을 추진할 계획이다.남시덕 대전시 교통국장은 “무사고운동은 제도보다 현장의 실천이 무엇보다 중요하다”라며, “운수종사자 한 분 한 분의 안전운행 노력이 시민의 일상 안전으로 이어질 수 있도록 시에서도 지속적으로 노력하겠다”라고 말했다.아울러 대전시는 운수업체와 협력해 교통안전 캠페인을 추진하는 등 운수종사자와 시민이 함께하는 교통안전 문화 조성에 힘쓸 계획이다.
대전시․대학․자치구․RISE센터 정례 협력체계 첫발 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 대학, 5개 자치구, 대전RISE센터와 함께 지역 주도의 대학혁신과 지역균형발전에 대응하기 위한 ‘대전시–대학 소통․협력체계’구축하고 본격 운영에 나선다.이번 협력체계는 수도권 집중과 청년 유출로 약화되는 지역 경쟁력에 대응하고, 정부의 RISE, 글로컬대학30 등 지역혁신 정책 기조에 발맞춰 지역과 대학의 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐다.대전은 다수의 대학과 대덕특구 등 우수한 교육․연구 인프라를 갖추고 있으나, 그동안 기관 간 소통과 협력을 총괄하는 공식적․체계적 플랫폼이 부족했다.이에 대전시는 지역 인재를 지역에서 양성하고 정착시키기 위한 시 주도의 협력체계 구축에 나섰다.새 협력체계에는 대전시, 5개 자치구, 17개 대학, 대전RISE센터가 참여하며, 대학 소재지 등을 고려해 3개 권역으로 구성․운영된다.분기별 권역 대학 회의를 중심으로 현안 공유와 공동과제 발굴을 추진하고, 이를 권역별 대표단 회의와 전체 회의로 연계해 정책에 반영할 계획이다.이 협력체계는 시–자치구–대학 간 정례적이고 일원화된 소통창구로서 △대학 현안 공유 △공동 협력과제 발굴 △지역 특성화 분야와 연계한 청년 정주 지원 △대학 사업 추진 애로사항 수렴 등 실질적인 협력 기능을 수행한다.대전시는 컨트롤 타워로서 시 주요 정책과 전략산업 정보를 공유하고, 자치구․대학․RISE센터와의 협력을 통해 지역 수요에 맞는 인재 양성과 지역 혁신을 추진할 방침이다.고현덕 대전시 교육정책전략국장은 “이번 협력체계는 대학 간 경쟁을 넘어 협력으로 전환하는 실질적 소통 플랫폼”이라며 “지역과 대학이 함께 지속 가능한 성장 모델을 만들어갈 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.
by대전시․대학․자치구․RISE센터 정례 협력체계 첫발 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 대학, 5개 자치구, 대전RISE센터와 함께 지역 주도의 대학혁신과 지역균형발전에 대응하기 위한 ‘대전시–대학 소통․협력체계’구축하고 본격 운영에 나선다.이번 협력체계는 수도권 집중과 청년 유출로 약화되는 지역 경쟁력에 대응하고, 정부의 RISE, 글로컬대학30 등 지역혁신 정책 기조에 발맞춰 지역과 대학의 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐다.대전은 다수의 대학과 대덕특구 등 우수한 교육․연구 인프라를 갖추고 있으나, 그동안 기관 간 소통과 협력을 총괄하는 공식적․체계적 플랫폼이 부족했다.이에 대전시는 지역 인재를 지역에서 양성하고 정착시키기 위한 시 주도의 협력체계 구축에 나섰다.새 협력체계에는 대전시, 5개 자치구, 17개 대학, 대전RISE센터가 참여하며, 대학 소재지 등을 고려해 3개 권역으로 구성․운영된다.분기별 권역 대학 회의를 중심으로 현안 공유와 공동과제 발굴을 추진하고, 이를 권역별 대표단 회의와 전체 회의로 연계해 정책에 반영할 계획이다.이 협력체계는 시–자치구–대학 간 정례적이고 일원화된 소통창구로서 △대학 현안 공유 △공동 협력과제 발굴 △지역 특성화 분야와 연계한 청년 정주 지원 △대학 사업 추진 애로사항 수렴 등 실질적인 협력 기능을 수행한다.대전시는 컨트롤 타워로서 시 주요 정책과 전략산업 정보를 공유하고, 자치구․대학․RISE센터와의 협력을 통해 지역 수요에 맞는 인재 양성과 지역 혁신을 추진할 방침이다.고현덕 대전시 교육정책전략국장은 “이번 협력체계는 대학 간 경쟁을 넘어 협력으로 전환하는 실질적 소통 플랫폼”이라며 “지역과 대학이 함께 지속 가능한 성장 모델을 만들어갈 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.
by대전시․대학․자치구․RISE센터 정례 협력체계 첫발 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 대학, 5개 자치구, 대전RISE센터와 함께 지역 주도의 대학혁신과 지역균형발전에 대응하기 위한 ‘대전시–대학 소통․협력체계’구축하고 본격 운영에 나선다.이번 협력체계는 수도권 집중과 청년 유출로 약화되는 지역 경쟁력에 대응하고, 정부의 RISE, 글로컬대학30 등 지역혁신 정책 기조에 발맞춰 지역과 대학의 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐다.대전은 다수의 대학과 대덕특구 등 우수한 교육․연구 인프라를 갖추고 있으나, 그동안 기관 간 소통과 협력을 총괄하는 공식적․체계적 플랫폼이 부족했다.이에 대전시는 지역 인재를 지역에서 양성하고 정착시키기 위한 시 주도의 협력체계 구축에 나섰다.새 협력체계에는 대전시, 5개 자치구, 17개 대학, 대전RISE센터가 참여하며, 대학 소재지 등을 고려해 3개 권역으로 구성․운영된다.분기별 권역 대학 회의를 중심으로 현안 공유와 공동과제 발굴을 추진하고, 이를 권역별 대표단 회의와 전체 회의로 연계해 정책에 반영할 계획이다.이 협력체계는 시–자치구–대학 간 정례적이고 일원화된 소통창구로서 △대학 현안 공유 △공동 협력과제 발굴 △지역 특성화 분야와 연계한 청년 정주 지원 △대학 사업 추진 애로사항 수렴 등 실질적인 협력 기능을 수행한다.대전시는 컨트롤 타워로서 시 주요 정책과 전략산업 정보를 공유하고, 자치구․대학․RISE센터와의 협력을 통해 지역 수요에 맞는 인재 양성과 지역 혁신을 추진할 방침이다.고현덕 대전시 교육정책전략국장은 “이번 협력체계는 대학 간 경쟁을 넘어 협력으로 전환하는 실질적 소통 플랫폼”이라며 “지역과 대학이 함께 지속 가능한 성장 모델을 만들어갈 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.
by대전시․대학․자치구․RISE센터 정례 협력체계 첫발 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 대학, 5개 자치구, 대전RISE센터와 함께 지역 주도의 대학혁신과 지역균형발전에 대응하기 위한 ‘대전시–대학 소통․협력체계’구축하고 본격 운영에 나선다.이번 협력체계는 수도권 집중과 청년 유출로 약화되는 지역 경쟁력에 대응하고, 정부의 RISE, 글로컬대학30 등 지역혁신 정책 기조에 발맞춰 지역과 대학의 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐다.대전은 다수의 대학과 대덕특구 등 우수한 교육․연구 인프라를 갖추고 있으나, 그동안 기관 간 소통과 협력을 총괄하는 공식적․체계적 플랫폼이 부족했다.이에 대전시는 지역 인재를 지역에서 양성하고 정착시키기 위한 시 주도의 협력체계 구축에 나섰다.새 협력체계에는 대전시, 5개 자치구, 17개 대학, 대전RISE센터가 참여하며, 대학 소재지 등을 고려해 3개 권역으로 구성․운영된다.분기별 권역 대학 회의를 중심으로 현안 공유와 공동과제 발굴을 추진하고, 이를 권역별 대표단 회의와 전체 회의로 연계해 정책에 반영할 계획이다.이 협력체계는 시–자치구–대학 간 정례적이고 일원화된 소통창구로서 △대학 현안 공유 △공동 협력과제 발굴 △지역 특성화 분야와 연계한 청년 정주 지원 △대학 사업 추진 애로사항 수렴 등 실질적인 협력 기능을 수행한다.대전시는 컨트롤 타워로서 시 주요 정책과 전략산업 정보를 공유하고, 자치구․대학․RISE센터와의 협력을 통해 지역 수요에 맞는 인재 양성과 지역 혁신을 추진할 방침이다.고현덕 대전시 교육정책전략국장은 “이번 협력체계는 대학 간 경쟁을 넘어 협력으로 전환하는 실질적 소통 플랫폼”이라며 “지역과 대학이 함께 지속 가능한 성장 모델을 만들어갈 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.
by시민이 선정한 2025년 최고의 뉴스는 ‘대전 0시 축제, 2년 연속 방문객 200만 명 돌파’ (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전 시민들은 2025년 대전시정 뉴스 중 ‘대전 0시 축제 2년 연속 방문객 200만 명 돌파’를 최고의 뉴스로 뽑았다.대전시는 연말을 맞아 시민과 함께 다양한 시정 성과를 공유하고 이에 대한 시민 의견을 듣기 위해 ‘2025년을 빛낸 대전시정 10대 뉴스’투표를 진행했다.지난 8일부터 17일까지 진행된 온라인 투표에 총 9441명이 참여한 가운데 ‘대전 0시 축제 2년 연속 방문객 200만 명 돌파’가 2935표를 얻어 1위를 차지했다.중앙로 일원에서 9일간 열린 2025년 대전 0시 축제는 2024년 200만 명에 이어 올해 216만 명이 방문하며 대한민국을 대표하는 여름 축제로 자리잡았다.다양한 즐길거리와 볼거리로 축제 기간 내내 인산인해를 이뤘으며, 4021억 원의 경제적 파급효과를 창출해 전국 지자체의 벤치마킹 대상이 되는 경제활성화형 축제로 거듭났다.특히, 올해는 꿈돌이와 그의 가족들인 ‘꿈씨 패밀리’로 축제장 곳곳이 다채롭게 꾸며지며 대전의 도시브랜드를 각인시켰고, 국내를 넘어 글로벌 축제로의 가능성을 보여줬다는 평가다.2위는 2880표를 얻은‘도시철도 2호선 건설사업 전 구간 착공’이 차지했다.도시철도 2호선은 1996년 기본계획 승인 이후 28년 만에 지난해 12월 착공식을 개최하였고, 올해 본선 14개 전 공구의 착공을 완료하며 사업 본격화를 알렸다.도시철도 2호선 공사는 공구 분할 발주와 지역업체 우대로 지역업체의 공사 참여를 대폭 확대하며 침체된 건설경기에 단비가 되었다.대전 5개 구 전역을 순환하는 도시철도 2호선은 2028년 개통을 목표로 추진 중이며, 대전을 대표하는 랜드마크이자 교통 혁신을 이끄는 친환경 교통수단으로 관심이 집중되고 있다.3위는 2546표를 얻은‘도심 속 시민 힐링공간, 갑천생태호수공원 개장’이 차지했다.서구 도안동과 유성구 원신흥동 일원에 조성된 갑천생태호수공원은 2006년 대전시 도시기본계획에 반영된 이후 19년 만인 지난 9월 개장하며 시민들의 숙원을 해결했다.총면적 43만 1244제곱미터인 갑천생태호수공원은 호수와 전망대, 오름언덕, 출렁다리 등 다양한 시설을 갖춰, 개장 한 달 만에 방문객 22만 명을 돌파하며 새로운 시민의 힐링 쉼터로 자리잡았다.4위는 2456표를 얻은 ‘대전 한화생명 볼파크 본격 개장’이 선정됐다.대전 한화생명 볼파크는 기존 한밭야구장 이후 61년 만에 문을 연 한화 이글스의 새로운 홈구장으로, 국내 최초 인피니티풀과 아시아 최초 몬스터월 등을 갖춰 개장 전부터 많은 야구팬들의 기대를 모았다.개장 이후 한화 이글스의 성적은 눈에 띄게 상승해 올 시즌 19년 만에 한국시리즈에 진출하는 쾌거를 거뒀으며, 이는 시민들에게 큰 기쁨을 안겼다.좌석점유율 99.3%를 기록하며 매 경기 구름 관중을 이뤄 원도심 경제 활성화로 이어졌고, 이러한 시민들의 야구사랑은 대전을 야구특별시로 이끌고 있다.5위는 ‘대전 상장기업 67개, 시가총액 87조 원 달성’이, 6위는 ‘꿈돌이 라면, 꿈돌이 호두과자 연이은 인기 행진’이 차지했다.그 외 ‘충청권 광역급행철도 민자적격성 조사 통과’가 7위, ‘유성복합터미널 신축공사 준공’이 8위, ‘4년 연속 수상, 2025 전국 지자체 일자리대상 최우수상’이 9위, ‘동대전도서관 개관, 한밭도서관 그린리모델링’이 10위에 오르며 뒤를 이었다.대전시 관계자는 “각종 숙원사업을 풀어낸 2025년은 시민과의 약속이 하나하나 현실로 완성된 의미 있는 한 해였다”며, “민선 8기 마지막 해에 접어든 만큼 남은 역점사업 추진에 박차를 가해 일류경제도시 대전을 완성하겠다”고 말했다.
by대전시, 새해부터 K-패스 확대 개편 시행 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 국토교통부와 함께 2026년 1월 1일부터 대중교통 이용자의 교통비 부담을 획기적으로 낮추기 위해 대중교통비 환급 지원사업을 확대 개편한다.이번 개편의 핵심은 한 달 동안 환급 기준금액을 초과해 대중교통비를 지출한 경우, 초과분을 전액 환급받을 수 있는‘모두의 카드’도입이다.이를 통해 출・퇴근, 통학 등으로 대중교통을 자주 이용하는 시민들의 교통비 부담이 크게 완화될 것으로 기대된다.환급 기준금액은 대중교통 인프라 구축 여건 등을 고려하여 지역별로 차등 적용된다.인구 감소 등 지역 특성을 반영해 전국을 △수도권 △일반 지방권 △우대・특별지원지역 등 4개 권역으로 구분하며, 대전시는 ‘일반 지방권’환급 기준금액을 적용 받는다.이를 통해 대중교통 이용 여건이 상대적으로 불리한 지역 이용자도 실질적인 혜택을 누릴 수 있도록 할 계획이다.‘모두의 카드’는 일반형과 플러스형 두 가지 유형으로 운영된다.교통수단별 요금 차이를 고려해 일반형은 1회 이용요금이 3천원 미만인 수단에만 적용되며, 플러스형은 요금 수준과 관계없이 모든 대중교통 수단에 환급이 적용된다.환급 혜택은 시내버스, 마을버스, 지하철 등 모든 대중교통수단에 적용되며, 수도권뿐 아니라 지방을 포함한 전국 어디서나 이용 가능하다.이용자는 별도의 신규 카드 발급없이 기존 K-패스 카드를 그대로 사용하면 된다.특히, 이용자의 생활 패턴이 매달 달라지는 점을 고려해 사전에 환급 방식을 선택할 필요 없이, K-패스 시스템이 해당 월 이용 금액을 합산해 가장 유리한 환급 방식을 자동으로 적용한다.대중교통 이용 빈도가 낮은 경우에는 기존 K-패스 방식이, 이용 빈도가 높은 경우에는 모두의 카드가 적용되어 이용량이 많을수록 환급 혜택도 커지는 구조다.아울러, 고령층의 대중교통 이용을 활성화하고 이동권을 보장하기 위해 기본형 환급 방식에 65세 이상 어르신 유형을 신설해 혜택을 확대할 예정이다.다만, 대전시에 거주하는 70세 이상 어르신은 대전시 무임교통카드를 통해 대전 시내버스・마을버스・간선급행버스를 횟수 제한 없이 무료 이용이 가능하다.이와 함께 K-패스 앱과 누리집을 통해 환급 금액과 예상 환급액을 쉽게 확인할 수 있도록 이용자 화면도 개선된다.남시덕 대전시 교통국장은 “최근 경제적 어려움이 커지는 상황에서 대중교통의 주 이용층인 서민과 청년의 부담이 늘고 있다”며, “모두의 카드가 도입된 K-패스 확대 개편을 통해 시민들의 교통비 절감은 물론 대중교통 이용 활성화에도 크게 효과가 있을 것으로 기대한다”라고 말했다.
by20년 기다린 소제구역 주거환경개선사업 본궤도 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 대전시는 동구 소제구역 주거환경개선사업의 민간사업자 공모 결과, 계룡건설산업 컨소시엄과 24일 협약체결을 완료했다고 밝혔다.이번 협약 체결은 그간 사업 추진 과정에서 반복된 난항을 극복하고, 한국토지주택공사가 공구 통합과 공사비 현실화를 통해 사업성을 개선함으로써 사업 본궤도 진입의 전기를 마련하면서 20년간 기다린 지역 주민들의 고통과 기다림을 해결할 수 있다는 점에서 큰 의미를 가진다.소제구역 주거환경개선사업은 총 35.1만㎡ 부지에 공동주택 3867세대를 비롯해 근린생활시설과 정비기반시설을 조성하는 대규모 정비사업이다.2006년 정비구역 지정 이후 사업성 문제로 여러 차례 추진이 지연됐으나, 최근 공모 조건 개선과 공구 통합 도입 등을 통해 재도약의 기반을 마련했다.이번 협약을 체결한 계룡건설산업 컨소시엄은 계룡건설산업을 중심으로 디엘이앤씨․중흥․극동․금호건설 등 총 8개 기업이 참여하여 통합적 사업 수행 역량을 확보했다.컨소시엄은 향후 설계․시공․자금 조달과 함께 지역 경제 활성화를 위한 일자리 창출, 품질 높은 주거환경 조성에 주력할 예정이다.대전시 관계자는 “동구 원도심의 오랜 숙원사업을 해결할 수 있는 기틀이 마련되어 매우 기쁘고, 도시 균형발전과 주거복지 향상에 핵심 역할을 할 동구 핵심사업”이며, “사업이 본격 추진 된다면 지역경제 활성화와 주민 주거생활 환경개선에 크게 기여할 것으로 기대한다”라고 말했다.한편 소제구역 주변은 대전역 일대 복합개발사업, 도시재생사업 등과 연계되어 향후 명품 주거단지 조성과 함께 상업․문화․업무 기능이 집약된 도심형 혁신 공간으로 발전될 예정이다.
by대전시민 6명‘ 대한민국 인재상’수상 (대전광역시 제공) [국회의정저널] 24일 오후 정부세종컨벤션센터에서 열린 ‘대한민국 2025 인재상 시상식’에서 대학생․청년일반 분과 4명, 고등학생 분과 2명이 최종 100인에 선정됐다.‘대한민국 인재상’은 창의와 도전정신을 갖추고 사회발전에 기여하는 미래 인재를 발굴·독려하기 위하여 2008년 처음 시작된 전국 단위의 프로그램으로, 교육부가 주최하고 한국장학재단이 주관하여 매년 시행 중이다.올해 전국에서 100명이 최종 선정되었으며, 대전은 대학생․청년일반 분과에서 박기현, 이찬규, 정현광, 황정섭 씨, 고등학생 분과에서 민지호, 송치완 학생이 6명이 명단에 이름을 올렸다.대학생·청년일반 분과 수상자 박기현 씨는 KAIST 신소재공학과 대학원생으로, 탄소 중립 사회를 앞당길 신소재 기반 촉매 개발 등 활발한 연구활동을 바탕으로 특허를 출원하고 국제 SCI 저널에 다수 논문을 게재하며 전문성과 실용성을 갖춘 차세대 인재로서 두드러진 성취를 이루고 있다.이찬규 씨는 KAIST 전산학부 대학원 과정에 진학 중으로, 뇌과학과 인공지능 등 관심 분야 지식을 대형 산불의 예방·진화 등 사회적 문제 해결에 창의적으로 적용 가능한 인재라는 평가를 받았으며, 올해 2월에는 과학기술정보통신부 장관상을 단독 수상한 바 있다.한국엔택 소속 정현광 씨는 각종 헤어디자인, 뷰티 부문 대회에서 우수한 수상 실적을 거둬온 인재로, 갈고닦은 재능을 여러 사회복지기관과 농촌 어르신들에게 꾸준히 나누고 복지 사각지대를 해소하기 위한 20여 개 사업을 기획·추진하는 등 선한 영향력으로 사회에 귀감이 된다는 평가다.KAIST 기술경영학부 대학원 황정섭 씨는, 전기자동차 확산 과정에서 이루어지는 인지적·사회적 요인 규명을 통하여 세계적 학술지에 논문을 게재하는 등 전문성을 갖춘 학술활동과 지방자치단체, 중앙부처 등 다수 정부 연구과제에 첨단기술을 접목하여 남다른 성과를 거둔 이력이 주목을 받았다.대전과학고등학교 민지호 학생은 천문 분야에 많은 관심을 갖고 2025년 한국천문올림피아드 대회, 국제 천문 및 천체물리 올림피아드와 같은 국내외 최고 권위의 대회에 대표로 출전하여 두각을 드러내는 등 기초과학 분야에서 연구역량을 쌓아가고 있는 인재다.또한, 대전대신고등학교 송치완 학생은 창업발명에 강점을 지닌 인재로, 제38회 대한민국학생발명전시회에서 밀폐공간 질식사고 등 산업재해를 예방하고 제3세계에도 유용하게 적용될 수 있는 자연풍을 활용한 상시작동 환풍기를 선보여 지난 7월 대상을 수상하기도 하였다.올해 대한민국 인재상 수상자는 학교장 및 소속 기관장 추천자의 지역 심사, 대국민 공개 검증, 중앙심사위원회의 심사를 거쳐 결정되었으며, 수상자에게는 부총리 겸 교육부장관상이 상금과 함께 수여되었다.대전시는 “이번 수상은 지역 청년들이 다양한 분야에서 국가적 경쟁력을 인정받은 뜻깊은 성과”라며, “앞으로도 청년들이 대전에서 꿈을 키우고 훌륭한 인재로 성장할 수 있도록 다양한 정책과 프로그램으로 뒷받침해 가겠다”고 밝혔다.
by대전광역시 시청 [국회의정저널] 대전시는 국토교통부에서 실시한‘2025년 건축행정평가 평가’결과 특별부문에서 17개 광역지방자치단체 중 1위로 선정돼 국토교통부 장관상을 수상했다.국토교통부는 건축행정을 내실 있게 운영하기 위해 1999년부터 전국의 모든 지자체를 대상으로 매년 건축행정평가를 실시하고 있다.특히 특별부문은 불합리한 건축규제를 개선 노력하는 우수사례를 발굴․선정하는 분야로, 지자체의 규제개선 노력과 제도혁신 성과를 중점적으로 평가한다.대전시는 5개 자치구와 함께 ‘건축 규제개선․혁신 시스템’을 구축하여 현장에서 제기되는 제도개선 과제를 발굴하고, 전문가 자문을 거쳐 조례 개정 및 중앙부처 법령개선 건의까지 이어지는 실행력을 보여 높은 평가를 받아 우수사례에 선정됐다.그동안 대전시는 시민 일상에 숨어있는 불합리한 건축규제를 선제적으로 개선하기 위해 5개 자치구와 지속적으로 협력해 왔다.그 성과로 노후 주택의 옥상 비가림시설을 가설건축물로 허용하는 등 총 3건의 조례개정을 완료했으며, 상위법령 개선이 필요한 사항은 중앙부처에 지속적으로 건의해 왔다.대전시 관계자는 “건축행정은 시민의 삶과 안전에 직결되는 생활밀착형 서비스로 시민편의를 위한 건축행정을 지속적으로 펼칠 것”이라며, “앞으로도 불합리한 건축규제를 개선해 나가 일류경제도시 대전의 경쟁력이 높아질 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.
by대전시 지속가능 교통도시 평가 특광역시 3위 [국회의정저널] 대전시는 국토교통부가 주최하고 한국교통연구원이 주관하는 「지속가능 교통도시 평가」에서 2023년 최우수상에 이어 2025년 3위를 수상했다.국토교통부는 「지속가능 교톨물류발전법」 제15조에 근거하여 교통부문의 지속가능성을 높이고, 지자체 간 우수 정책 사례를 공유하고 확산하기 위해 2010년부터 매년 실시해 오고 있다.이번 평가는 인구 10만 명 이상 73개 지자체를 대상으로 인구 및 도시 특성에 따라 4개 그룹*으로 분류하여 전문가 10인으로 구성된 평가위원단이 26개 지표를 기준으로 평가하였다.특별시·광역시 7개, 인구 30만명 이상 단일 도시 10개 인구 30만명 이상 도농복합도시 19개, 인구 10만~30만명 도시 37개평가 결과 대전시는 “가”그룹에서 3위를 수상했다.특히, 대전시는 전년도 정책평가 노력이 당해 연도 현황 개선으로 환류가 가장 높은 도시로 좋은 평가를 받았다.남시덕 대전시 교통국장은 “앞으로도 친환경 교통수단 확대와 교통약자를 위한 교통정책을 지속적으로 추진할 계획으로 안전하고 편리한 교통체계 구축을 위해 노력하겠다”라고 밝혔다.
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