제주도

먹깨비 월 주문건수·매출액 전년 대비 54% 증가

제주특별자치도(사진=제주도) [국회의정저널] 제주특별자치도는 공공배달앱 ‘먹깨비’ 가 누적 매출액 122억원을 돌파하며 지역 소상공인과 소비자 모두에게 인기를 끌고 있다. 2022년 12월 출시한 먹깨비는 2025년 3월 기준 누적 매출액 122억원, 가맹점 3,796개소, 회원 수 4만 6,685명을 확보했다. 특히 월 평균 주문건수는 `24년 1만 8,255건에서 `25년 2만 8,098건으로 53.9% 증가했고 월 평균 매출액도 `24년 4억 5,072만 6,000원에서 `25년 6억 9,455만 3,000원으로 54% 증가하며 상승세를 보이고 있다. 이같은 성장은 ‘착한 배달앱’ 이라는 슬로건으로 배달플랫폼 최저 수수료 1.5%, 입점비·월사용료·광고비 무료라는 파격적인 조건으로 소상공인 수수료 부담 완화에 기여하고 있다. 지난 3월 10일 도소상공인연합회와 제주도가 함께 시작한 먹깨비 ‘3고 챌린지’ 가 페이스북 등 사회관계망을 통해 퍼져나가며 먹깨비 활성화에 한몫했다. 특히 지역화폐 탐나는전 연계로 4월부터는 주문금액의 15% 페이백이 가능하고 하루 1회에 한해 배달비 쿠폰을 사용할 수 있어 소비자에게 가성비 있는 선택이 되고 있다. 또한, ‘먹깨비’는 익일 정산 서비스, 단골캐시백, 인포챗 서비스 등 기능 개선을 추진하고 있다. 특히 인포챗 서비스는 숙박시설 등에 큐알코드 스캔으로 배달음식 주문 시 먹깨비앱에 연계해 외국인 관광객 등에 편의를 제공할 예정이다. 소상공인 가맹점 편의 제공을 위해 올해부터 기존 주 1회로 정산이 이뤄지는 방식에서 가맹점주들이 자금 유동성을 확보해 원활한 사업 운영을 할 수 있도록 배달앱사 최초 선정산 서비스 도입 및 단골 매장 배달, 포장 서비스 이용 후 매장에서 설정한 적립 비율에 따라 포인트를 지급하는 단골캐시백 서비스를 지원할 계획이다. 제주도는 전통시장 장보기 서비스 등 지속적인 기능 업그레이드를 위해 먹깨비와 지속적으로 협의하고 있으며 홍보 강화를 위한 버스 홍보 동영상, 리플렛 제작 배포 등 다양한 방안을 추진할 방침이다. 김미영 제주도 경제활력국장은 “먹깨비가 성장할 수 있었던 것은 소상공인과 소비자들의 적극적인 참여 덕분”이라며 “앞으로도 소상공인 및 지역민들과의 긴밀한 소통, 협업을 통해 든든한 배달앱으로 자리잡도록 지원하겠다”고 말했다.
“화물·크루즈 허브로”제주신항 개발 탄력

“화물·크루즈 허브로”제주신항 개발 탄력 [국회의정저널] 제주 해양관광과 물류의 새로운 미래가 될 제주신항 개발이 본격화된다. 제주특별자치도는 해양수산부가 7일 ‘제주신항 건설기본계획 변경’을 고시함으로써 5년간의 사업기간 단축과 함께 3조 8,000억원 규모의 대형 항만개발 사업이 공식화됐다고 밝혔다. 이번 고시는 제주항의 화물·여객선 혼재 문제와 대형 크루즈 수요 증가에 효과적으로 대응하는 새로운 항만 기반시설을 조성하는 첫 단추로 제주의 해양관광과 물류 체계에 큰 변화를 가져올 전망이다. 변경 계획의 핵심은 기존 기본계획의 ‘여객·크루즈’ 중심에서 ‘화물·크루즈’ 기능으로 전환한 것이다. 이를 통해 항만 운영의 효율성을 높이고 물류와 관광 기능이 융합된 새로운 개발 방향을 제시했다. 제주항의 화물·여객선 혼재로 인한 해상사고 위험을 줄이고 선박 대형화에 따른 선석부족 문제를 해소하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 또한, 제주신항의 크루즈부두 배후부지와의 시너지 효과를 극대화하기 위해 기존 내항 재개발 부지 13만 5,000㎡를 신항만 구역으로 편입해 ‘민간주도 관광산업’의 추진 동력을 확보하는 발판이 될 전망이다. 2035년까지 총 3조 8,278억원이 투입되는 이번 사업은 당초 2040년까지 계획됐던 것보다 5년 앞당겨졌다. 사업 규모도 기존 2조 8,662억원에서 약 9,616억원 증가했다. 이 사업을 통해 크루즈부두 4선석과 잡화부두 3선석, 유류부두 1선석, 관리부두 1선석, 배후부지 80만 9,000㎡ 등 대규모 항만 인프라가 조성된다. 특히 크루즈부두는 15만GT급 크루즈선 3척과 22만GT급 1척이 동시에 접안할 수 있는 규모로 건설돼 제주 해양관광의 새로운 전기를 마련할 것으로 기대된다. 이번 사업은 제주지역 건설경기 활성화에도 크게 기여할 전망이다. 대형 프로젝트가 본격화되면 지역 건설업체 참여 기회 확대와 함께 건설자재 수요 증가, 관련 일자리 창출 등 지역경제 전반에 미치는 파급효과가 클 것으로 예상된다. 제주도는 올해 5월 예비타당성조사 대상사업 신청을 시작으로 대상사업으로 선정될 경우, 2025년 하반기부터 2026년 하반기까지 예비타당성 조사를 거쳐 2029년 본격적인 공사 착수를 목표로 하고 있다. 재정사업으로 방파제 2.8㎞와 방파호안 2.07㎞를 우선 추진해 사업의 안정적 기반을 확보할 계획이다. 오영훈 지사는 “제주신항 개발은 글로벌 크루즈 관광객 유치와 물류 효율화로 지역경제에 활력을 불어넣을 뿐 아니라, 구도심과의 상생발전을 통해 제주도가 한 단계 더 도약하는 중요한 변곡점이 될 것”이라고 강조했다.
‘환경 살리는’ 한라산 탐방예약제 개선방안 모색

‘환경 살리는’ 한라산 탐방예약제 개선방안 모색 [국회의정저널] 한라산 탐방예약제 시행 이후 백록담 주변 환경이 개선됐으며 제도 지속 필요성이 높게 나타났다. 제주특별자치도 세계유산본부 한라산국립공원이 제주연구원에 의뢰한 탐방예약제 운영에 대한 인식조사 결과다. 제주도 세계유산본부가 7일 한라수목원 시청각실에서 개최한 ‘한라산국립공원 탐방예약제 제도개선 정책토론회’에서 강진영 제주연구원 선임연구위원은 관음사·성판악 탐방로 이용객 504명을 대상으로 실시한 탐방예약제 운영개선 인식조사 결과를 발표했다. 이용객들은 탐방예약제로 백록담 주변이 개선됐고 지속적으로 운영할 필요가 있다고 응답했다. 탐방예약제 적용 구간 조정이 필요하다고 242명이 응답했으며 한라산 탐방예약제 변경안으로 ‘진달래밭, 삼각봉 – 정상’ 조정안을 201명이 선택해 가장 많은 지지를 받았다. 또한 응답자의 60.3%는 예약 인원 확대, 예약절차 간소화 등 탐방예약제 운영방식 개선이 필요하다고 답했다. 탐방예약제 운영 개선 시행이 관광객 유입 등 지역경제에 긍정적으로 작용할 것으로 기대한다고 말했다. 이어진 토론회에서는 주제발표를 바탕으로 토론자들의 다양한 의견이 제시됐다. 문명호 제주도 관광협회 마케팅 실장은 “예약제 개선을 위한 모니터링 위원회 운영 등 의견수렴과 지속가능한 관광을 위한 현장 목소리를 반영한 제도개선이 필요하다”고 제안했다. 송관필 곶자왈공유화재단 상임이사는 “현 탐방예약제로 영실, 어리목 탐방로 탐방객이 증가해 윗세오름 영향평가가 필요하다”고 지적했다. 오홍식 제주대학교 교수는 “탐방객 인식 증진을 위한 차별화된 프로그램 개발과 교육자료 발간이 중요하다”고 했고 이수재 한국지질공원네트워크 부의장은 “통제 일변도보다 방문객 경험 향상과 단기 체류 외국인 배려가 필요하다”고 말했다. 임재영 뉴시스 제주본부장은 적용 구간 조정 시 ‘백록담 탐방예약제’로 명칭 변경을 제안했으며 양영수 제주도의원은 “도민 이용률이 12~14%에 불과해 지역주민들 쿼터제 도입이 필요하다”고 주장했다. 고종석 세계유산본부장은 “한라산 주변지역 주민 민원을 고려해 탐방예약제 적용 구간을 조정할 계획”이라며 “환경보전과 지역경제 활성화라는 두 가치의 균형점을 찾아 나가겠다”고 말했다.
제주 관광 회복 ‘골든타임’… 질적 성장 시동

제주 관광 회복 ‘골든타임’… 질적 성장 시동 [국회의정저널] 제주특별자치도가 관광 회복의 새로운 전환점을 맞아 도민과 관광객이 상생하는 ‘공존의 약속’ 실천 강화와 크루즈 준모항 운영 등 관광 혁신을 추진한다. 오영훈 제주도지사는 4일 오전 도청 한라홀에서 열린 주간 혁신성장회의에서 “이번 주를 기점으로 관광객 증가세로 전환될 것으로 전망되지만, 이를 뒷받침할 정책이 제대로 실행되지 않으면 실현되기 어렵다”며 정책 추진의 적시성을 강조했다. 특히 제주 관광의 기본 방향으로 삼은 ‘공존의 약속’의 실천을 역설했다. 오 지사는 “공존의 약속은 두 가지 핵심 가치를 담고 있다. 첫째는 제주를 찾는 여행자에 대한 존중과 배려이며 둘째는 공정한 가격으로 높은 서비스 품질을 제공하겠다는 것”이라고 설명했다. 이어 “관광은 상호 존중과 배려를 통해 좋은 추억을 만들어가는 과정”이라며 “도민과 관광객 간 이해와 존중이 선행될 때 공정한 가격과 높은 서비스 품질이라는 공존의 약속도 더욱 빛을 발할 수 있다”고 말했다. 제주도는 관광의 질적 성장을 이끌 핵심 동력으로 5월부터 시작되는 크루즈 준모항 운영에 주목하고 있다. 오 지사는 “준모항 운영으로 제주도민의 크루즈 여행 기회가 확대될 뿐 아니라, 국내외 관광객들이 제주에서 체류한 후 크루즈를 이용하는 등 항공과 크루즈를 연계한 다양한 체류형 관광 상품이 가능해진다”며 “제주 관광의 새로운 전기가 마련될 것”이라고 전망했다. 준모항 운영을 위해 제주도 해양수산국은 세관·출입국·검역 기관과의 협력을 완료했으며 서귀포시는 크루즈 관광객 유치를 위한 전담조직을 구성했다. 오 지사는 “서귀포시는 크루즈 관광 확대를 위해 관련 부서와 민간이 참여하는 협의체를 구성하고 여행사들은 관광객을 모집해 크루즈로 보내는 새로운 역할을 적극적으로 해줄 것”을 당부했다. 아울러 제주도는 세계적으로 주목받는 지속가능한 관광과 탄소중립트렌드에 발맞춰 환경·사회·투명경영 기반의 관광 확산 정책도 적극 추진한다. 제주도는 다자녀 가구 600가족을 대상으로 제주 여행 환영 이벤트를 열고 전기렌터카 이용 관광객 1,500명에게 인센티브를 제공하는 ‘친환경 전기차로 탄소중립 실천하는 제주여행’ 프로그램을 시행한다. 오 지사는 “환경·사회·투명경영 관광 프로그램이 전기자동차 보급 확대와 연계돼 제주의 지속가능한 관광 경쟁력을 높이는 계기가 될 것”이라고 말했다. 한편 이날 회의에서는 106주년 대한민국 임시정부 수립 기념식 개최, 제주마 입목 문화축제, 제1회 장애인체육대회 준비상황 등 주요 현안에 대해서도 논의했다. 오 지사는 “임시정부 수립 기념식이 헌법과 법치 위에서의 국민주권을 다시 한번 확인하는 계기가 되길 바란다”며 공직자들의 관심과 참여를 당부했다.

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