“최신 에너지 기술·다양한 환경제품 한눈에” 광주시, ‘대한민국기후환경에너지대전’ 개막 [국회의정저널] 신재생에너지 전환과 기후위기 대응에 새로운 비전을 제시하는 ‘2025 대한민국 기후환경에너지 대전’ 이 9일 개막, 오는 11일까지 3일간의 일정에 돌입했다. 광주광역시는 이날 김대중컨벤션센터에서 ‘2025 대한민국 기후환경 에너지 대전’ 개막식을 개최했다. 개막행사에는 강기정 시장을 비롯해 명창환 전남도 행정부지사, 김영우 영산강유역환경청장, 곽재욱 동반성장위원회 운영처장, 한상원 광주상공회의소 회장 등이 참석했다. 개막식에 앞서 광주시와 광주경제자유구역청, 한전KDN, 광주광역시도시공사는 지역 신재생에너지 확대와 에너지밸리산단 활성화를 위한 업무협약을 진행했다. 이들 기관은 협약을 통해 신재생에너지 확대와 함께 에너지밸리산단 등 인공지능·정보통신기술을 활용한 공공 실증단지 조성을 추진할 방침이다. 개막식은 강 시장의 환영사, 점등식, 전시장 라운딩 등이 진행됐다. 이번 전시회는 △신재생에너지 △태양광 △ESS △배터리 △이차전지 △스마트그리드 △수질환경 △대기환경 △폐기물처리 △환경신기술 △자원순환 △ESG 등 12개 분야 200개사 이상의 기업이 참가해 신재생에너지 기술과 다양한 환경보호 제품을 선보인다. 특히 대기업과 공공기관을 대상으로 하는 구매상담회인 ‘동반성장페어’는 대기업 80여개사, 중소기업 150여개사가 참여해 기업 간 매칭, 사례발표, 정책설명회를 통해 중소기업에게 새로운 판로 개척의 기회를 제공한다. ‘KOTRA 수출상담회’는 해외 바이어 초청 1:1 비즈니스 상담을 통해 참가기업들의 해외 비즈니스 확대를 지원한다. 또 전시장 내 스튜디오를 조성해 참가기업들에 제품 사진 촬영과 온라인 수출플랫폼에서 상품등록까지의 원스톱 서비스를 무상으로 제공한다. 전시기간 동안 신재생에너지 지원정책 설명회, RE100 이행전략 세미나 등 정책과 산업을 잇는 기후·환경·에너지 관련 포럼과 세미나도 잇따라 열린다. 이번 전시회의 또 다른 매력은 ‘넷-제로 마켓’ 이라는 시민 체험형 행사다. 기업과 산업 관계자뿐만 아니라 일반 시민들이 직접 참여해 △야생동물 사진 전시회 관람 △제로웨이스트 생활용품 △천연 수제 화장품 만들기 등 다양한 친환경 체험 프로그램에 참여할 수 있다. 강기정 광주시장은 “환경·에너지 분야 논의의 장인 대한민국 기후환경에너지대전이 미래 에너지 보고가 될 광주에서 열리게 됐다”며 “광주·전남·전북 등 호남은 풍부한 에너지에 기반해 산업의 전초기지가 되고 일자리가 많이 생겨나는 미래도시로 거듭날 것이다. 광주시는 앞으로도 기후·환경·에너지 분야의 혁신과 생태계 확장을 위해 다양한 노력을 아끼지 않겠다”고 말했다.
대전충남 행정통합 시·도의회 특별위원회 합동토론회 개최 [국회의정저널] 대전충남 행정통합 시·도의회 특별위원회 합동토론회가 9일 대전시의회 소통실에서 열렸다. 대전시의회 특별위원회 이재경 위원장의 주재로 개최된 이번 토론회에는 신영호 충남도의회 특위 위원장과 양 시·도 특별위원회 위원들, 대전·충남 행정통합 민관협의체 이창기 공동위원장, 대전세종연구원 이광원 연구위원 및 관계공무원 등이 참석해 행정통합의 추진상황을 공유하고 향후 추진방향에 대해 심도있게 논의했다. 토론회는 민관협의체 이창기 위원장의 경과보고와 추진방향 설명을 시작으로 이광원 연구위원의 행정통합 특별법안 최종안 보고 그리고 양 시·도의회 특위 위원들의 합동 토론 순으로 진행됐다. 이한영 부위원장은 “대전과 인근 시·군 논산, 계룡, 금산 등은 사실상 같은 생활권이기 떄문에 행정통합을 통해 시너지 효과를 충분히 만들어 낼 수 있다”며 “행정통합의 법적 기반 마련에도 빈틈없이 준비하고 사회적 공감대 측면에서도 시민들이 통합의 필요성과 효과를 충분히 이해할 수 있도록 체계적인 홍보와 소통 전략을 마련해야 한다”고 강조했다. 이상래 위원은 “대전과 금산도 통합에 대한 논의가 있었고 지속적으로 소통도 있었지만 행정통합이 실질적으로 진행되기는 쉽지 않았다”며 “대전·충남은 양 지자체장이 행정통합을 위한 공동선언도 했고 민관협의체와 함께 법적·제도적 기반을 탄탄하게 마련하고 있는 만큼 의회차원에서도 행정통합이 안정적으로 추진될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. 이금선 위원은 “양질의 일자리 확보가 지역 청년의 정착을 유도하고 인구 유출을 방지하는 핵심 수단”이라고 강조하며 “행정통합을 통해 기업 유치와 일자리 창출을 체계적으로 추진한다면 현재 심각한 인구감소·지방소멸 위기에 대한 실질적인 대응책이 될 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 이재경 위원장은 “대전과 충남 양 시·도의회가 한 자리에 모여 행정통합이라는 시대적 과제를 논의하고 소통의 기반을 마련할 수 있는 뜻깊은 자리였다”며 “앞으로도 지속적인 협력을 통해 충청권 상생발전과 글로벌 경쟁력 강화라는 큰 목표를 위해 열심히 노력하겠다”고 각오를 밝혔다.
울산광역시청 [국회의정저널] 울산시는 오는 3월 3일까지 30층 이상 고층건축물인 주상복합아파트 신축공사장 7개소에 대해 안전점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 안전점검은 30층 이상의 고층건축물을 건립하는 건축공사장 안전관리 실태와 고층건축물의 피난안전구역의 화재 확산을 방지하기 위해 추진된다. 점검반은 건축사, 구조기술사 등을 포함한 민간전문가와 울산시 안전총괄과와 구·군 안전총괄부서 합동으로 구성된다. 대상은 30층 이상 고층건축물 신축하기 위해 현재 착공 중인 공사장 7개소이다. 주요 점검 사항은 안전관리계획의 수립 및 관리상태, 기초지반 및 절토부와 굴착사면의 안전성, 구조체의 안전성, 흙막이·거푸집·동바리·가설비계 등의 안전성, 공사장 주변과 건설기계 장비 및 피난안전구역 내 화재 위험요소 등이다. 울산시는 점검 결과 경미하거나 즉시 시정 가능한 사항은 현장에서 조치하고 보완이 요구되거나 시정해야 할 사항은 시공사와 관련 기관에 알려 위험 요소를 제거할 계획이라고 전했다. 울산시 관계자는 “고층건축물 신축공사장의 안전사고를 예방하고 화재 위험요소를 제거해 시민들의 생명과 재산을 적극 보호해 나가겠다”고 말했다.
by 편집국울산시청 [국회의정저널] 울산시가 지난 1월 2021년 국가예산 성과평가 보고회에 이어 2월 22일 오전 9시 시청 상황실에서 ‘2022년 국가예산 확보전략 보고회’를 갖고 발 빠른 국비확보에 나선다. 지난해 2년 연속 국가예산 3조 원대를 달성한 울산시는 코로나19에 따른 경기 위축 등 대내외 어려움을 극복하고 코로나 이후 시대 힘찬 재도약을 위해 국가정책과 연계한 신규 사업 발굴과 지역 현안 추진재원 확보에 모든 역량을 집중한다. 먼저 울산시는 울산의 산업 경쟁력 강화와 미래 혁신성장을 이끌어 갈 신규사업과 관련, 부유식 해상풍력산업 육성을 위한 부유식 해상풍력 종합지원 콤플렉스 조성, 지능형 미래모빌리티 핵심 기술 확보를 위한 지능형 전력구동 모빌리티 부품 지원센터 구축 등의 사업 국비확보에 나선다. 특히 2021년 국비확보를 통해 추진기반을 마련한 게놈 바이오빅데이터 활용을 위한 게놈서비스산업 규제자유특구, 이산화탄소 자원화 및 그린생태계 조성을 위한 이산화탄소 규제자유특구, 신산업 혁신클러스터 육성을 위한 울산울주 강소연구개발특구 육성 등 3대 특구 사업도 국비확보에 박차를 가한다. 울산형 뉴딜·공공 인프라의 핵심인 외곽순환도로 농소~외동 간 국도 건설, 산재전문 공공병원, 울산 수소 시범도시 조성 등 사회간접자본시설사업도 많은 국가예산이 투입되는 만큼 우선 국비확보 사업으로 분류해 사업완공 시기를 최대한 앞당길 계획이라고 전했다. 송철호 시장은 “최근 세계적으로 다양한 백신이 개발 및 보급되면서 이제는 코로나 이후를 선제적으로 준비해야 되는 시기로 울산 재도약을 위한 국비 확보에 모든 시정 역량을 결집해 주길 바란다”고 당부했다.
by 편집국울산광역시청 [국회의정저널] 올해에도 환경 친화적 자동차인 전기자동차 보급 확대를 위해 전기자동차 및 전기이륜차 민간보급 사업이 적극 추진된다. 울산시는 전기자동차 및 전기이륜차 구매보조금 지원을 내용으로 하는 ‘2021년 전기자동차 및 전기이륜차 민간보급 사업’을 공고하고 오는 2월 23일부터 보조금 신청 접수에 나선다고 밝혔다. 공고에 따르면 올해는 전기자동차 727대, 전기이륜차 400대를 지원할 계획이라고 전했다. 지난해는 전기자동차 818대, 전기이륜차 508대를 민간에 지원했다. 전기차 보급 촉진을 위해 지원되는 구매보조금은 차량 성능, 차종·트림별 기본가격 등에 따라 차종별로 차등 지원된다. 승용차의 경우 최대 1,350만원, 화물차 최대 2,650만원, 이륜차 최대 330만원을 지원한다. 신청 방법은 구매자가 자동차 제작·수입사와 구매계약을 체결하고 제작·수입사가 환경부 전기차 통합포털을 통해 신청하면 된다. 단, 2개월 이내에 차량이 출고되지 않을 경우 보조금 지원이 취소되므로 구매자는 2개월 이내에 출고가 가능한 경우에만 신청해야 된다. 보조금 신청은 전기자동차는 2월 23일부터, 전기이륜차는 3월 15일부터 접수 받는다. 신청 자격은 전기차 구매신청 접수일 기준 90일 이상 울산시에 주소를 둔 시민이나 울산시 내 사업장이 위치한 법인 및 기업 등으로 구매지원 대수는 전기자동차는 개인·개인사업자 1대, 법인·기관 10대, 전기이륜차는 개인·법인 1대까지 신청 가능하다. 승용 물량의 50%는 개인에, 40%는 법인·기관에 배정된다. 화물 물량의 경우 80%는 일반에, 10%는 중소기업 생산물량으로 별도 배정된다. 승용·화물별 보급 물량의 10%는 장애인, 독립유공자, 기초생활수급자 등 취약계층을 비롯해 다자녀가족, 생애 최초차량 구매자, 소상공인, 미세먼지 개선효과가 높은 차량 구매자 등에게 우선 보급한다. 울산시 관계자는 “자동차 매연, 온실가스 저감, 특히 미세먼지 저감 등을 위해 보조금 지원사업을 추진하는 만큼 이번 전기차 민간보급 사업에 많은 시민들과 기업체의 참여를 당부 드린다”고 말했다.
by 편집국CPR체험대, 생명 살리는 효자노릇 ‘톡톡’ [국회의정저널] 둔산소방서에서 설치한 CPR체험대로 심폐소생술을 익혀 심정지 환자 소생에 기여했다는 사실이 뒤늦게 알려져 화제다. 그 주인공은 대전도시철도 시청역에 근무하는 박한종 역무원이다. 그는 지난 2월 5일 시청역 대합실에서 심정지로 쓰러진 노인을 발견해 119구급대가 도착하기 전까지 혼신의 힘을 다해 심폐소생술을 제공했다. 5분 남짓 이어진 응급처치 후 구급대가 도착해 병원이송으로 이송했고 구급차 내에서 환자의 심장이 기적처럼 다시 뛰기 시작했다. 초기 응급처치의 중요성이 그만큼 크다는 것을 증명했다. 환자는 병원에서 치료 중 안타깝게 사망했지만 역무원의 처치는 매우 빨랐고 완벽했다. CPR체험대 한 대의 효과가 그만큼 크다는 것을 의미한다. 박한종 역무원은 역사 순찰 중에도 매일 체험대를 점검하고 연습을 했다고 한다. 또한 도시철도 역사 여유 공간을 활용해 심폐소생술을 비롯해 안전문화 이벤트를 할 수 있는 ‘도시철도 안전체험관 조성’아이디어를 제안해 조만간 선보일 예정이며 평소에도 시민안전문화 확산에 관심과 노력이 대단한 것으로 도시철도 관계자는 전했다. 둔산소방서는 코로나19 확산으로 시민을 대상으로 하는 안전교육이 어려워짐에 따라 혼자 스스로 보고 체험할 수 있도록 작년 5월부터 대전 시청역에 CPR체험대를 설치해 운영하고 있다. 하루 평균 30여명 정도 이용하는 CPR체험대는 대전시민의 안전지키미로 거듭나고 있다고 해도 과언이 아닐 것이다. 소방서 관계자는 “이번 사례로 초기 응급처치의 중요성을 말하는 ‘4분의 기적’이 또 한번 증명됐다”며 “시민안전에 공백이 생기지 않도록 더욱 다양한 방법으로 소방안전서비스를 제공하도록 노력하겠다”고 말했다.
by 편집국대전광역시청 [국회의정저널] 대전시는 대전지역화폐 온통대전에 지역현안을 해결하는 공동체 기능을 강화하기 위해 새로운 정책사업을 발굴 확대한다. 시는 지난 4일 52만의 앱가입자와 플랫폼을 활용한 온통대전 연계 사업을 제안하는 회의를 갖고 각 실·국에서 추진하는 28개 사업을 발굴했다. 발굴된 사업은 기존 현금, 문화상품권 등으로 지급하던 예산을 온통대전으로 지급하는 정책수당 사업 16건 시민참여형 마일리지 연계 사업 5건 온통대전몰 등 플랫폼 활용 사업 7건 등이다. 특히 건강걷기, 헌혈장려, 공영자전거 마일리지 등 시민의 참여를 유도해 지역 현안문제 해결에 도움이 될 수 있는 사업이 제안되어 관심을 끌었다. 시는, 발굴된 사업에 대해 부서별 사업계획을 수립하고 필요 시 예산을 별도 확보하는 등 조속한 도입을 위해 서두를 예정이다. 또한, 정책사업 제안을 위한 전문가 조직을 구성해, 지속적으로 온통대전 연계 정책사업을 발굴하고 발전방안을 모색할 계획이라고 전했다. 한편 대전시는 지역전용 온라인몰인 온통대전몰에 창업기업, 사회적기업, 로컬푸드 등의 입점을 지원해 매출판로를 확대하고 시민들에게는 품질 좋은 상품의 구매 기회를 제공할 수 있는 사업도 추진한다. 대전시 고현덕 일자리경제국장은 “온통대전와 연계하면 시민들이 정책사업을 더욱 쉽고 편하게 체감할 수 있을 것”이라며 “온통대전을 지역 대표 브랜드화해 상생플랫폼 역할 강화에 노력하겠다”고 말했다.
by 편집국대전광역시청 [국회의정저널] 대전시는 코로나19로 장기간 어려움을 겪고 있는 일반음식점의 위기 탈출을 위한 경영컨설팅 사업을 추진하고 참여 업소를 모집한다고 밝혔다. 모집대상은 신청 공고일인 2월 22일 현재, 대전시에서 영업개시 후 6개월이 경과하고 종사자가 5명 미만인 소규모 일반음식점이며 식품위생법위반으로 영업정지 이상의 행정처분을 받은 업소와 프렌차이즈 형태의 업소는 제외한다. 참여를 희망하는 업소는 3월 5일까지 외식업소 경영컨설팅 신청서와 소개서를 작성해 대전시 식의약안전과로 방문또는 이메일로 접수하거나 각 구청 위생과와 외식업지부에도 신청할 수 있다. 추진절차는 신청한 업소 중 사전진단을 통해 20개소를 심의 선정한 후 3월부터 12월까지 전문가에 의한 맞춤형 무료경영 컨설팅을 지원하는 방식으로 진행된다. 대상 업소로 선정되면 컨설팅 전문가가 현지 업소에 방문해 주력메뉴 선정, 홍보전략, 위생상태 등 인테리어, 친절 마이드 등 업소전반에 걸친 컨설팅을 실시한다. 대전시는 업소별 문제점을 파악·진단하고 분야별로 영업 활성화 개선방안 및 사업전략을 제시해 각 업소가 겪고 있는 경영 어려움을 해소해 매출증대로 이어지도록 지원할 예정이다. 대전시 정해교 보건복지국장은 “코로나19 감염증으로 장기간 경영에 어려움을 겪고 있는 외식업소의 소득창출과 경쟁력을 강화시키는 계기가 될 것”이라며 많은 업체에서 기한 내에 참여해 도움을 받으시기를 당부했다.
by 편집국대전광역시청 [국회의정저널] 대전시는 오는 24일 2021년도 1분기 도로관리심의회를 개최해 11개 기관에서 신청한 전력관로 설치 등 도로굴착이 수반되는 사업 총 117건을 심의한다고 밝혔다. 대전시 건설관리본부는 도로의 이중 굴착으로 인한 예산 낭비를 방지하고 시민들의 불편을 최소화하기 위해 분기별로 도로관리심의회를 개최해 일정규모 이상의 도로굴착 사업을 심의해왔다. 이번 도로굴착 심의대상은 한국전력공사 등 11개 기관에서 신청한 전기관로 9건, 상수도 14건, 하수도 32건, 열병합 4건, 도시가스 21건, 통신 37건 등 총 117건 30.932km의 도로 굴착사업에 대해 심의한다. 위원회 회의는 전문가로 구성된 심의위원 11명이 도로 굴착공사의 시기와 장소에 대해 조정 결정하게 되며 또한 사업계획에 대해서도 면밀하게 검토할 예정이다. 대전시 관계자는“도로 굴착사업 사전 심의로 공사 시 시민 불편을 최소화하고 도로복구 및 품질관리에도 철저를 기해 효율적인 도로관리에 최선을 다해 나갈 것”이라고 밝혔다.
by 편집국부산보건환경연구원, 2020년 대기오염경보제 운영결과 발표 [국회의정저널] 부산시 보건환경연구원은 부산시 고농도 대기오염 발생원인 분석결과를 포함한 ‘2020년 대기오염경보제 운영결과’를 발표했다. 2020년 부산시 대기오염 주의보 발령일수는 초미세먼지 2일 미세먼지 1일 오존 4일로 전년 대비 감소했다. 특히 초미세먼지 주의보 발령일수는 2019년 16일에서 14일이나 줄어든 수치이다. 이와 같은 결과는 코로나바이러스감염증-19로 인한 대기오염물질 배출량 감소, 강화된 미세먼지 배출량 관리정책 시행, 잦은 강우 등 기상 영향에 따른 것으로 보인다. 한편 7대 특·광역시와 비교한 부산시의 미세먼지 주의보 발령빈도는 낮은 수준이었다. 또한, 대기질·미세먼지 성분 측정자료와 2016년 전국 지자체 최초로 구축된 대기질 진단평가시스템의 대기질 모델링 자료를 활용해 2020년 부산시 대기오염 경보 발령 원인을 분석한 결과, 초미세먼지는 국내·외에서 유입된 미세먼지의 대기 정체로 인한 축적 미세먼지는 장거리 이동 황사의 유입 오존은 해상이나 인접 지역에서의 유입 및 대기 정체가 주요 원인으로 나타났다. 이에 대해 연구원 관계자는 “부산시 대기질 개선을 위해서는 인접 지역과 물리적 경계를 뛰어넘는 협력이 필요하다”고 강조했다. 연구원은 부산시 기후대기과와 함께 ‘대기오염경보제 상황실’을 연중 상시 운영해 어린이집, 노인시설 등 취약계층시설을 포함한 10,402곳에 경보 발령상황 및 시민 행동요령을 계속해서 통보하고 있다. 또한, 시민들이 더 손쉽게 대기질 정보를 접할 수 있도록 버스정류장의 버스정보안내기, 도로교통전광판 등 다양한 전달 매체를 확보하고 있으며 홈페이지를 통해 시민들에게 경보상황 안내 및 고농도 대기오염의 발생원인, 해소 시기 전망 등에 관한 대기질 진단·평가 결과를 상시 제공하고 있다. 아울러 부산시는 대기오염경보 발령 시 사업장·건설공사장의 가동·조업시간 조정 도로 재비산먼지 제거 차량 확대 운영 불법 소각행위 단속 강화 등 대기오염물질 저감조치를 즉각 시행하고 있다. 정영란 부산시 보건환경연구원장은 “연구원은 고농도 대기오염 경보상황에 대한 신속 전파체계를 확립해 시민의 건강을 보호하고 대기오염으로부터 안전한 생활환경을 조성해 나갈 것”이라고 전했다. 한편 연구원은 대기오염 경보상황 및 대기질 예보 정보를 휴대전화 문자메시지로 알려주는 서비스를 시행하고 있다. 본 서비스의 이용을 희망하는 시민은 연구원 홈페이지에서 신청하면 된다.
by 편집국부산광역시청 [국회의정저널] 부산시는 오늘부터 다자녀가정의 청소년 대상 후불교통 체크카드 발급을 추진한다고 밝혔다. 그동안 부산시는 신한카드와 협약으로 다자녀가정 도시철도 요금 할인 등을 지원하기 위한 ‘신한 가족사랑카드’를 발급해 왔다. 그러나 기존 카드는 18세 이하 청소년 세대원에게는 발급되지 않아, 청소년들이 요금 할인을 받으려면 종이 승차권을 이용해야 하는 불편함이 있었다. 하지만 이번 다자녀가정 청소년 후불교통 체크카드 출시로 다자녀가정 전 세대원이 도시철도 요금 할인 자동적용 서비스를 편리하게 누릴 수 있게 됐다. 체크카드 발급대상은 만 13세부터 18세까지의 다자녀가정 청소년이며 해당 청소년의 부모가 직접 방문 없이 신한 다자녀카드 전용회선을 통해 신청하면 된다. 또한, 3월 말 이후에는 신한카드 홈페이지에서도 신청할 수 있을 전망이다. 청소년 후불교통 체크카드 출시와 함께 기존 ‘신한 다자녀 가족사랑카드’도 미비점을 보완해 새롭게 출시된다. 주요 개선사항은 카드 내 다자녀가정 유효기간 추가 및 증명사진 삭제 도시철도 역사 게이트 통과 시 할인요금 즉시 적용 등이다. 한편 신한 가족사랑카드는 병원, 약국 및 학습지 업종 5% 할인 및 도시철도 요금 50% 감면 등 다양한 혜택을 지원하고 있다. 이병진 부산시장 권한대행은 “이번 카드 출시로 다자녀가정 청소년들이 좀 더 편리하게 도시철도를 이용하게 되기를 바란다”며 “다자녀가정이 손쉽게 다양한 혜택을 받을 수 있도록 가족사랑카드를 계속해서 보완·발전하고 다자녀가정에 대한 지원도 강화해 나갈 것”이라고 전했다.
by 편집국부산시, 2021 부산청년학교 학과운영자 모집 [국회의정저널] 부산시는 청년들의 사회참여 촉진 플랫폼인 부산청년학교를 이끌어나갈 학과운영자를 3월 15일부터 모집한다고 밝혔다. 부산청년학교는 청년주체가 학과운영자가 되어 그들이 가진 역량과 노하우를 바탕으로 청년들이 원하는 수업을 직접 기획하고 가르쳐보며 청년 간 상호 공감하고 소통할 수 있는 플랫폼이다. 운영학과는 청년들의 의견을 수렴해, 상·하반기로 나누어 총 12개의 학과를 모집한다. 연간 상시 운영하며 비대면 분위기에 맞추어 오프라인뿐 아니라 온라인 강연으로까지 운영한다. 참여를 희망하는 학과운영자는 만 39세 이하 청년으로 구성된 부산시 소재 청년단체, 청년기업, 청년법인이면 누구나 신청 가능하며 오는 3월 15일부터 19일까지 부산인재평생교육진흥원 또는 부산청년플랫폼에서 공고문을 확인 후 이메일을 통해 접수하면 된다. 3월 중 서류 및 인터뷰 심사를 거쳐 최종 선정되는 12개 학과운영자들은 1개 학과당 담임수당, 강사수당, 학과운영비 등 최대 500만원을 지원받는다. 한편 지난해 첫선을 보인 부산청년학교는 코로나19로 어려움을 겪는 가운데서도 총 10개의 지역 청년 주체가 209명 청년들과 함께 10주간의 기간을 성공적으로 마무리했으며 학과별 특성에 따라 참여 청년들 또한 87.6%의 높은 만족도를 보였다. 이병진 부산시장 권한대행은 “올해도 부산청년학교는 학과운영자에게 그동안 해보고 싶었던 교육과 소통의 장이 되어 자신들이 가진 역량과 노하우를 맘껏 발휘할 기회를 제공하고 학과생에게 학교에서 접할 수 없었던 현장의 경험과 비결을 전달받을 수 있는 교육의 장이 될 것이다”며 “부산청년학교가 앞으로 지역 청년 간 지속적인 소통·교류·협업의 플랫폼이 될 수 있길 기대한다”고 말했다.
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